VFR-Dienstag 23.05.06 Dieses Mal nur 3 Plätze

[Christoph Albrecht]

Hi Kathrin,

wie komme ich denn an die TS Daten ran bzw. entnehme ich Deiner Antwort, dass es ein VACC SAG TS gibt?

[Dennis Pohle]

hi Kathrin,

jo können wir nachher im TS kurz bequakeln, musst nur ne uhrzeit nennen. Wie gesagt ich kenne nur dies eine
Lieder kann ich Montags nicht an den Übungen Teilnehmen da ich Dienst bei der FF habe

Gruß
Dennis

[Christoph Albrecht]

Hi Dennis,

wo krieg ich denn die Infos für den Traningsabend am Montag? Du meinst doch VFR Training, oder?

[Dennis Pohle]

Du meinst doch VFR Training, oder?

Ja, dafür gibt es auch 2 Treahd's

[Christoph Albrecht]

Ja, ja, ich bemüh ja die Suchfunktion

Aber noch ne andere Frage: Was ist denn, wenn das reale Wetter nicht nach VFR aussieht, fällt dann der VFR Dienstag ins Wasser?

[Meinolf Höhler]

Dann schreibe ich mal als Kathrin Ersatz

Auf INFO Plätzen ist das ganz einfach, der Turm gibt dir nur Verkehrsinformationen, was gerade los ist, QNH etc. , keine Richtungen oder Freigaben, die du zu befolgen ahst.
Der Erste Kontakt ist einfach (P=Pilot, T=Turm)
P: Adorf Info, DECAL, guten abend
T: DECAL, Adorf Info, hallo

P: Adorf Info, die DECAL zum Abflug nach Bdorf, erbitte Startinformationen
T gibt die Infos, P ließt zurück. Wenn du fertig zum losrollen bist, gibst du ein kurzes "DECAL, rolle zum Start" durch, damit der Turm bescheid weiß. Wie du hin rollst ist dir überlassen, woher eigentlich auch, solange es nicht über die Piste geht oder diese kreuzt, da musst du natürlich anfragen, ob das kreuzen erlaubt ist, kommt aber ganz selten vor.
Am Startpunkt angekommen teilst du dem Turm mit:
P: DECAL, startbereit Piste 04
T antwortet dann mit der "Verkehrslage", ob was im anflug ist oder alles frei. Wann du abfliegst ist DEINE sache, allerdings sollte das nach der Startmeldung recht zügig sein, denn vielleicht ist ja gerade einer im Turn auf das Endteil und der muss irgendwann runter.
Für eine Platzrunde gehst du nach dem Start in die entsprechnde Platzrunde des Flugplatzes und meldest den Gegenanflug, Queranflug und Endteil der Piste.
Für den Abflug aus der Platzrunde zu einem anderen Platz meldest du dich beim Turm:
P: DECAL verlässt die Platzrunde in Richtung Bdorf, schönen Abend, Servus!
T bestätigt dir dass, "guten Flug, servus", das wars.

Wenn du auf den Flugplatz Bdorf anfliegst musst du dich natürlich auch melden. Dies ist i.d.R 5-10 Minuten vor erreichen des Platzes, als Richtlinie kann man bei einer Maschine größe Cessna 182 auch 10-15nm nehmen. Da drehst du die Frequenz ein und meldest dich bei Bdorf Info:
P: Bdorf Info, DECAL, hallo
T: DECAL, Bdorf Info, hallo
P: Bdorf Info, DECAL ist eine C182, ca 10 Minuten (oder meilen, was dir beliebt) westlich des Platzes, erbitte Landeinformationen.
T gibt die infos und du fliegst weiter an, bis du die platzrunde erreichst. Dort fliegst du ein und meldest selber den Gegenanflug, Queranflug und Endteil. Der Turm gibt entsprechende Antworten und alles ist in Butter. Nach der Landung rollst du zum Parkplatz, machst die Maschine aus und genießt einen Kaffee

Für Flughäfen mit Kontrollzone darf dir ein anderer schreiben oder so wendest dich an das SAG TD, die helfen dir auch weiter.

(Schleichwerbung an) Heute Abend kannst du dich ja nach Mainz stellen, da hocke ich und kann mit dir üben, wenn du willst. (Schleichwerbung aus)

[Christoph Albrecht]

Hi Meinolf,

besten Dank, ist sehr informativ. Aber kannst Du mir vielleicht die Wetter-Frage beantworten???

[Kathrin Donabauer]

Danke Meinholf

@Dennis, falls noch Fragen sind, bin so ab 19:50 in TS

[Christoph Albrecht]

Sacht mal, kann mir denn keiner was zum Wetter sagen?

[Dieter Lotze]

Hallo Christoph,
hier die Antwort auf die Wetterfrage:
Wir fliegen bei "jedem Wetter". Falls das Original Vatsim- bzw. Metarwetter nicht VFR-tauglich ist
(z.B. starker Wind, zu geringe Sicht)
oder dir das Wetter zu schwierig ist (Wind mit 15 kn von schräg vorne bei der Landung),
kannst du natürlich auch im Flusi oder in X-Plane ein geeignetes Wetter einstellen.
Und: Ich fliege auch nicht nachts, deshalb ändere ich gewöhnlich nach Einbruch der Dunkelheit auch die Tageszeit.

Viel Spaß
Dieter