[VFR] Meldung Wind und Passagiere - VACC-SAG Forum

Oliver Freiburg · 2006-05-09, 13:50

Moin,

für einen VFR-Flug kann ich mir vom Controller vor dem Start die Wetterinformationen geben lassen. Muss ich dabei Wind und QNH zurücklesen?

Oftmals liest oder hört man, dass sich VFR-Piloten bei ihrem Erstkontakt mit ATC wie folgt melden:
"Hahn Turm, eine Cessna 172 mit 2 Passagieren an Bord am Abstellplatz Allgemein Luftfahrt ..."
Gehört die Meldung der Passagiere zur offiziellen Phrasologie?

Danke für Eure Antworten!

Klaus Koths · 2006-05-09, 13:58

Moin.

1) Die Wetterinfos bekommst Du auch über die ATIS, also ist das Zurücklesen derselben nicht unbedingt erforderlich, zwingend allerdings ist die Mitteilung des Kennbuchstabens der ATIS. Dann weiss der Controller dass du die aktuellen Info's hast.
2) Die Angabe über die Anzahl der Personen an Bord ist zwingend! Im Fall der Fälle wissen die Rettungskräfte dann nämlich, wieviele Opfer zu betreuen sind....

Alex Cohrs · 2006-05-09, 14:01

Soweit ich weiß, sind VFR-Flieger nicht verpflichtet, die ATIS zu lesen - deshalb kriegen sie vom Controller mit der Rollanweisung ja immer auch noch den QNH.

Alex

Gerd Lichtenthäler · 2006-05-09, 14:13

Das QNH ist Bestandteil der Startinformationen beim VFR-Flug und muss deshalb zurückgelesen werden. Andere Wetterinformationen können erfragt werden. Sie gehören allerdings nicht zu der offiziellen Phrasologie und müssen nicht zurückgelesen werden.
Wenn mehr Personen als der Pilot alleine an Bord sind, gehört die Anzahl mit zur Phrasologie.

Sebastian Puk · 2006-05-09, 15:22

Zitat:

2) Die Angabe über die Anzahl der Personen an Bord ist zwingend! Im Fall der Fälle wissen die Rettungskräfte dann nämlich, wieviele Opfer zu betreuen sind....

Bei meinem BZF2 Kurs mit einem EDDL TWR Lotsen wurde aber nie etwas von Anzahl der Personen an Bord gesagt ...

Düsseldorf Delivery , D-EDLE
D-EDLE , Düsseldorf Delivery, kommen
D-EDLE , eine C172 , am GAT, VFR nach xxxx , erbitte anlassen...

und so weiter

...
Drum lass ich es jetzt auch immer weg

Horst Klement · 2006-05-09, 15:57

Sebastian,

wo hast du das BFZ II gemacht? Da war wohl einiges nicht ganz richtig

Paul Holtkamp · 2006-05-09, 16:21

Zitat:

Zitat von Klaus Koths

2) Die Angabe über die Anzahl der Personen an Bord ist zwingend!....

... erübrigt sich aber natürlich, wenn man einen Flugplan aufgegeben hat. Da trägt man das nämlich ein. Guckst du hier: http://upload.wikimedia.org/wikipedi...light_plan.png

Viele Grüße

Daniel Rösen · 2006-05-09, 16:51

Laut aktueller NfL Sprechfunk, lautete die korrekte Phrase bei Abflug ohne Flugplan:

Zitat:

Zitat von NfL I 142/06 2.32

(Lfz-Muster) (Position) VFR ÜBER (Abflugstrecke) *INFORMATION (ATIS-Kennbuchstabe)* ERBITTE ROLLEN *(Absichten)*

Mit Flugplan:

Zitat:

Zitat von NfL I 142/06 2.31

(Position) *INFORMATION (ATIS-Kennbuchstabe)* ERBITTE ROLLEN

Ergo: keine POB-Angabe, der ATIS-Designator kann, aber muß nicht genannt werden.

Norbert Nolden · 2006-05-09, 16:58

Hallo Oliver,

der Wind wird grundsätzlich nicht zurückgelesen. Das QNH auf jeden Fall. Die Angabe der an Bord befindlichen Fluggäste ist auf jeden Fall freiwillig.

Es kann aber wie vorher schon bemerkt nicht schaden, es der Flugleitung mitzuteilen.

Der Start- bzw. Zielort wir an einem unkontrollierten Platz in der Regel beim Bezahlen der Landegebühr vom Flugleiter erfragt. Dient aber nur zu Statistikzwecken.

Aber, das Ganze bezieht sich nur auf unkontrollierte Plätze.

Beste Grüße aus EDRK

Norbert Nolden

Silvio Lafere · 2006-05-09, 17:47

Die Anzahl der Passagiere müssen auf Militärflugplatzen die auch zivil genutzt werden angegeben werden. So hab ich das gelernt

2006-05-09, 13:50	#1 (permalink)
Oliver Freiburg Registriert seit: 2004-06-25 Beiträge: 384 Danke erteilt: 125 90 Danksagungen in 21 Beiträgen erhalten	[VFR] Meldung Wind und Passagiere Moin, für einen VFR-Flug kann ich mir vom Controller vor dem Start die Wetterinformationen geben lassen. Muss ich dabei Wind und QNH zurücklesen? Oftmals liest oder hört man, dass sich VFR-Piloten bei ihrem Erstkontakt mit ATC wie folgt melden: "Hahn Turm, eine Cessna 172 mit 2 Passagieren an Bord am Abstellplatz Allgemein Luftfahrt ..." Gehört die Meldung der Passagiere zur offiziellen Phrasologie? Danke für Eure Antworten! __________________ Viele Grüße Oliver

2006-05-09, 13:58	#2 (permalink)
Klaus Koths Registriert seit: 2003-04-28 Ort: Werne Alter: 57 Beiträge: 4.245 Danke erteilt: 464 766 Danksagungen in 408 Beiträgen erhalten	Moin. 1) Die Wetterinfos bekommst Du auch über die ATIS, also ist das Zurücklesen derselben nicht unbedingt erforderlich, zwingend allerdings ist die Mitteilung des Kennbuchstabens der ATIS. Dann weiss der Controller dass du die aktuellen Info's hast. 2) Die Angabe über die Anzahl der Personen an Bord ist zwingend! Im Fall der Fälle wissen die Rettungskräfte dann nämlich, wieviele Opfer zu betreuen sind.... __________________ Klaus Koths - EWG1217 / GWI1217 / MQT1217 Master of Disaster *Mein Lebensmotto: Der Scheck heiligt die Mittel...

2006-05-09, 14:01	#3 (permalink)
Alex Cohrs Registriert seit: 2005-03-30 Ort: EDDH Alter: 34 Beiträge: 1.546 Danke erteilt: 288 421 Danksagungen in 202 Beiträgen erhalten	Soweit ich weiß, sind VFR-Flieger nicht verpflichtet, die ATIS zu lesen - deshalb kriegen sie vom Controller mit der Rollanweisung ja immer auch noch den QNH. Alex __________________

2006-05-09, 14:13	#4 (permalink)
Gerd Lichtenthäler Registriert seit: 2004-01-25 Ort: Neuwied Alter: 59 Beiträge: 583 Danke erteilt: 498 917 Danksagungen in 183 Beiträgen erhalten	Das QNH ist Bestandteil der Startinformationen beim VFR-Flug und muss deshalb zurückgelesen werden. Andere Wetterinformationen können erfragt werden. Sie gehören allerdings nicht zu der offiziellen Phrasologie und müssen nicht zurückgelesen werden. Wenn mehr Personen als der Pilot alleine an Bord sind, gehört die Anzahl mit zur Phrasologie. __________________ Gruss Gerd Lichtenthäler VATEUD3 - Training Director Pilots

2006-05-09, 15:57	#6 (permalink)
Horst Klement Registriert seit: 2002-10-23 Ort: EDFC - Aschaffenburg Alter: 40 Beiträge: 2.363 Danke erteilt: 684 980 Danksagungen in 255 Beiträgen erhalten	Sebastian, wo hast du das BFZ II gemacht? Da war wohl einiges nicht ganz richtig __________________ Horst Klement Member des PilotsTraining Deparment ---> Wenn du Hilfe benötigst - just call

2006-05-09, 16:58	#9 (permalink)
Norbert Nolden Registriert seit: 2006-03-08 Ort: Koblenz Beiträge: 64 Danke erteilt: 5 15 Danksagungen in 8 Beiträgen erhalten	Hallo Oliver, der Wind wird grundsätzlich nicht zurückgelesen. Das QNH auf jeden Fall. Die Angabe der an Bord befindlichen Fluggäste ist auf jeden Fall freiwillig. Es kann aber wie vorher schon bemerkt nicht schaden, es der Flugleitung mitzuteilen. Der Start- bzw. Zielort wir an einem unkontrollierten Platz in der Regel beim Bezahlen der Landegebühr vom Flugleiter erfragt. Dient aber nur zu Statistikzwecken. Aber, das Ganze bezieht sich nur auf unkontrollierte Plätze. Beste Grüße aus EDRK Norbert Nolden __________________ http://www.flugplatz-koblenz-winningen.de

2006-05-09, 17:47	#10 (permalink)
Silvio Lafere Registriert seit: 2004-09-13 Ort: Demmin Alter: 34 Beiträge: 623 Danke erteilt: 81 19 Danksagungen in 7 Beiträgen erhalten	Die Anzahl der Passagiere müssen auf Militärflugplatzen die auch zivil genutzt werden angegeben werden. So hab ich das gelernt __________________ Gruss Silvio

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