ATIS Länge bei VRC

[Lars Eiberger]

Hallo zusammen,

ich hab gerade mal eine Blick in Servinfo geworfen und es stechen einem sofort die VRC User ins Auge deren ATIS zu lang ist.

Die maximale Länge der ATIS inklusive der Voice Zeile darf 4 Zeilen nicht überschreiten. Besser wären noch 3 Zeilen.

Was heißt das im Klartext für VRC:
Die Voice Zeilewird von VRC automatisch hinzugefügt. Dafür ist keine Eingabe in der ATIS erforderlich => Bei der ATIS eingabe hat man noch maximal 3 Zeilen in denen man etwas eingeben kann.
Wenn man die Standard Vorgabe übernimmt sind das schon 3 Zeilen: Station Name, Wetter und Runway, d.h. man darf da keine zusätzliche Zeile mehr hinzufügen.

Vorschlag

- Das Wetter Zeug außer dem QNH rauslöschen und Runway, QNH und ATIS Designator wieder in eine Zeile packen, dann hat man wieder eine Zeile für Webseitenlink o.ä. frei.

P.S.: Das mit den maximal 4 Zeilen incl. Voice ist übrigens VATSIM Regel.

[Manfred Weber]

Frohe Ostern

gibt´s auch ne Regel für die Länge der (einer) Zeile ?

mfg mw

[Stephan Boerner]

Noch zur Ergänzung: auch wenn sie z.B. in ServInfo nicht angezeigt wird, aber .logofftime fügt auch noch am Ende ne Zeile hinzu mit eben jener Logofftime, die man da angibt.

[Lars Eiberger]

@Manfred
Also soweit ich weiß nicht, aber um es mal ganz klar zu sagen, diese Restrction ist dazu da um Netzwerktraffic zu vermeiden und um Ladezeiten auf Seiten der Piloten zu minimieren, es macht also keine Sinn eine elend Lange Zeile zu machen. Mal ganz dumm gefragt: Für was braucht ihr diesen Wettersalmon da drin mit Ausnahme vom QNH? Wer das komplette Wetter will soll es sich über die Clients abrufen, das geht doch wirklich einfach.
Es gab zumindest hier in der SAG auch mal die "Regel" man soll nicht das komplette Metar in die ATIS einfügen, zwecks Verzögerung der Ladezeit der ATIS.

@Stephan
Keine Ahnung wie das gehandhabt wird, das muss mal einer der SUPs beantworten. Ich hab nur das bekannt gemacht was in den Vatsim Regularien steht, dass keiner hinterher behaupten kann ich hab es nicht gewusst.

[Manfred Weber]

hi
@ marc
war auch eher ne rethorische Frage
ich find ne überlange Atis auch nicht so prickelnd .
gruss mw

[Stephan Boerner]

@Lars: na höchstwahrscheinlich wird die ja bei den Piloten bisher auch noch nicht angezeigt. Aber ich hab sie heute halt mal gesucht, weil ich mich gefragt hab wo die angezeigt wird so ganz ohne variable, und bin dann im VRC über .atis fündig geworden.

[Andreas Boehme]

Hi,
also die reale ATIS ist ja soviel ich weiß auch nicht grade kurz. Vielleicht sollte man dann den ATIS Maker entsprechend einstellen können...

[Horst Kehr]

Ohne mich in Controllerfachbereiche einmischen zu wollen danke ich allen Controllern, die (vermutlich gegen eine Vorschrift) ihren Namen in die ATIS schreiben. Wie oft wird man als Pilot beim Vornamen genannt und ich muss nun mit Mausklicks (SB oder ServInfo) etwas unbequemer den Namen meines freundlichen Controllers ermitteln.

Das mit dem QNH wird ja - wie im RL - in der ATIS und beim Zurücklesen hier sehr ernst genommen. Dennoch könnte ich eigentlich darauf verzichten, weil ich das im FS mit der Barometer-Taste einstelle (Airport-Wx-Range entsprechend eingestellt). Ganz ketzerisch: Dreht denn bei uns überhaupt jemand das QNH von Hand ein? Übrigens bei der FS-B-Taste: Oft weicht mein QNH um 1-2 mb von der Controlleransage ab (ich verwende FS-Real-Wx FS2002, SB 3.0.4).

[Stephan Boerner]

Hm Horst, also soweit ich weiß liefert die Barometertaste teilweise ein falsches Ergebnis, weswegen man eigentlich immer von Hand eindrehen sollte. Aber frag mich jetzt nicht woran das genau liegen soll, dazu ist es zu lange her dass ich das gehört hab.

[Alex Cohrs]

Moin Horst,

also ich drehe es immer per Hand ein. Ich will ja auch den Luftdruck vom Zielairport einstellen und nicht von dem Ort, wo ich gerade noch bin - das kann sich ja durchaus unterscheiden...

Alex