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Alt 2015-04-17, 16:08   #11 (permalink)
VATSIM Germany RG Düsseldorf Deputy
 
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Zitat:
Zitat von Richard Stefan Beitrag anzeigen
Hallo Freunde,
nur als Randbemerkung zur Überschrift dieses Beitrags: wir "stellen KEIN Kartenmaterial um", sondern ergänzen es. Sprich, die Airports die in den Lido-Charts nicht vorhanden sind, werden durch die Navtech-Charts ergänzt. Somit erreichen wir eine wirkliche nahzu weltweite Abdeckung.

Liebe Grüße
Richard
Allerdings sind dann grundlegend alle Flughäfen die bei Lido verfügbar (Was ja alle wichtigen sein dürften) auch da und nur die wo Lido nicht verfügbar ist NavTech?
Lars Tönning ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2015-04-17, 16:44   #12 (permalink)
 
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Zitat von Richard Stefan Beitrag anzeigen
Hallo Rainer,
momentan noch nicht so gut, sorry! Gilt auch für WP (WindowsPhone). Wir habens einfach von den Ressourcen nicht geschafft und deshalb auf eine Phase 2 verschoben. Wir aber kommen ... wir möchten nur das offizielle Release jetzt mal abwarten und dann werden wir uns an die Arbeit machen.
Ist ja kein Fulltime-Job, sondern wir machen das ja auch alles nebenher, deshalb bitte um Nachsicht.

Alternative bis dahin:
Einfach die Charts Cloud verwenden. Die ist ja HTML basierend und ist auf kein OS eines Devices gebunden. Als "Übergangslösung" finde ich sie nicht so schlecht und Zugriff auf die Charts (Lido/Navtech) hast du ja von allen Produkten (iPad App, Charts Cloud & Charts Desktop).

Vielleicht eine Variante um die Wartezeit zu verkürzen ...
Lg Richard
Hallo Richard,
super, dass die Android-App irgendwann kommen wird. Die Charts Cloud nutze ich in der Tat über Chrome auf dem Tablet. Allerdings gibt es immer mal wieder Probleme. Ich werde es einmal mit einem anderen Browser versuchen.
Mit LIDO-Charts fliegen ist auf jeden Fall as real as it gets...
Rainer Fornoff ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 2015-04-17, 17:13   #13 (permalink)
 
Benutzerbild von Jörg Dolgner
 
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Moin Richard!

Das sind ja gute Nachrichten!

Auch ich würde mir gerne die Karten auf dem Tablet anzeigen lassen. Aber die Charts Cloud ist leider auch bei mir etwas hakelig und lädt die Karten nicht immer vollständig (probiert mit IE und Firefox unter Windows 8.1). Auf dem Tablet läuft sogar auch der Windows-Desktop-Charts-Client. Leider fehlt dem aber ein mit einem Fingertipp zu erreichender Vollbildmodus nur für das eigentliche Charts-Fenster (oder ich habe den nicht gefunden). Außerdem finde ich die Navigation zu den einzelnen Karten innerhalb eines Airports in der Cloud übersichtlicher gelöst. Ich fände es schön, wenn sich da auch etwas machen ließe … [Zaunpfahl-Wink]

Aber mir ist natürlich völlig klar, dass Du 1. eine Familie und 2. auch noch einen Beruf hast und Dein Engagement für Navigraph daher nur an dritter Stelle stehen kann.
__________________
Tschö wa, Jörg

MQT66J ~~~ DLH6514 ~~~ D [C|E|F|G|H|I] JDO

Jörg Dolgner ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 2015-04-17, 17:58   #14 (permalink)
 
Benutzerbild von Richard Stefan
 
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Zitat:
Allerdings sind dann grundlegend alle Flughäfen die bei Lido verfügbar (Was ja alle wichtigen sein dürften) auch da und nur die wo Lido nicht verfügbar ist NavTech?
Correct Lars, es ist dann quasi ein Mix aus Lido und NavTech
Lg Richard
__________________
Richard Stefan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2015-04-17, 17:59   #15 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Richard Stefan Beitrag anzeigen
Hallo Freunde,
nur als Randbemerkung zur Überschrift dieses Beitrags: wir "stellen KEIN Kartenmaterial um", sondern ergänzen es. Sprich, die Airports die in den Lido-Charts nicht vorhanden sind, werden durch die Navtech-Charts ergänzt. Somit erreichen wir eine wirkliche nahzu weltweite Abdeckung.

Liebe Grüße
Richard
Nunja, das werden ja trotzdem 80-90% sein dir wir dann im LIDO Format angezeigt bekommen. Somit kann man schon fast von eineruUmstellung sprechen..
__________________
Mit freundlichen Grüßen/kind regards
Patrick
Patrick Meißner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2015-05-13, 22:43   #16 (permalink)
 
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Übrigens sind die LIDO Karten nun verfügbar.
__________________
Mit freundlichen Grüßen/kind regards
Patrick
Patrick Meißner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2015-05-14, 17:59   #17 (permalink)
 
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Weiß jemand ob bzw. wo bei in Karten Engine Fail Procedures zu finden sind ?

LG,
Dennis
Dennis Thiede ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2015-05-14, 19:12   #18 (permalink)
 
Benutzerbild von Jan-Paul Schuchna
 
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Da EO-Sids jeweils Airline Spezifisch sind, gibt es keine EO-Sids in einer standard Datenbank wie Navigraph sie anbietet.
__________________
Jan-Paul
Jan-Paul Schuchna ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2015-05-14, 23:52   #19 (permalink)
 
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Vorher bei NavTech waren nämlich Engine Fail Procedures auf den Karten.

LG,
Dennis
Dennis Thiede ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2015-05-16, 14:16   #20 (permalink)
 
Benutzerbild von Tim Wong
 
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Naja, im Grunde genommen waren diese "ENG-FAIL Procedures" nichts anderes als NON-RNAV SIDs, sodass Piloten diese auch ohne FMC fliegen können.

PS: Für mich als Narrow-Body Flieger ist das eigentlich kein all zu großer Verzicht.
__________________
Tim Wong
VATSIM Director of Virtual Airlines Administration
P5 Advanced IFR Pilot | S3 Approach Controller



Geändert von Tim Wong (2015-05-16 um 14:23 Uhr)
Tim Wong ist offline   Mit Zitat antworten
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