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Sonstige Simulatoren Fragen zu anderen Simulatoren (PS1.3, Fly!, usw.)

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Alt 2012-09-26, 23:24   #11 (permalink)
 
Benutzerbild von Jan-Paul Schuchna
 
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Hier mal ein paar Unterschiede ggü Navigraph:
  • Alle IFR-Procedures die im AIP Publiziert werden sind enthalten (Ausser Circlings)
  • Unterstützung von RF-Legs (Radius to FIX)
  • PMDG: Umwandlung von CI-IF-TF Path Terminator Kombinationen nach CI-CF
  • Zuverlässigerer Datenprovier: Navigraph (Navtech) hat in letzter Zeit changes ausgelassen, z.B. LOWW Wien
Gruss Jan-Paul
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Jan-Paul
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Alt 2012-09-27, 00:12   #12 (permalink)
 
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teuer trotzdem. Und wie sieht das mit dem neuen Airbus aus? Der funktioniert doch hoffentlich auch noch mit Navigraph, oder? Ich hab ihn nämlich vorbestellt und wenn ich jetzt dazu die Navigraph-Daten nicht mehr nutzen kann wird er abbestellt.
2014012510000068 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2012-09-27, 06:53   #13 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Peter Hornfeck Beitrag anzeigen
teuer trotzdem. Und wie sieht das mit dem neuen Airbus aus? Der funktioniert doch hoffentlich auch noch mit Navigraph, oder? Ich hab ihn nämlich vorbestellt und wenn ich jetzt dazu die Navigraph-Daten nicht mehr nutzen kann wird er abbestellt.
Wurde schon gefühlte tausend Mal auf verschiedenen Platformen erwähnt und steht auch im FAQ:
http://forum.aerosoft.com/index.php?...pro-navigraph/
---

"Laufzeit: 1 Jahr ab dem ersten Download" (Aerosoft)

Bei Navigraph bekomme ich für 10€ 5 Cycle auf ein Jahr begrenzt.
Bei Aerosoft bekomme ich für 20€ 4 Cycle auf ein Jahr begrenzt.

Für ein Jahr Navigraph 20€.
Für ein Jahr Aerosoft 30€.

Für den normalen Simmer sehe ich keinen Grund auf Aerosofts Konkurrenzprodukt umzusteigen.
Mir hat bei den Navigraph Daten bisher kaum etwas gefehlt(bis auf Kleinigkeiten) und der Manager/Installer ist für mich keine 10€ wert.

Außerdem laufen auch bei Aerosofts Produkt die Codes nach einem Jahr ab.
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Grüße
Hendrik
Hendrik Peter ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 2012-09-27, 10:01   #14 (permalink)
 
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Ein weiterer Punkt:

Navigraph unterstützt keine RNAV (RNP) Anflüge mit RF-Legs wie z.B. LOWI, LOWS, KPSP, SEQU, VNKT, MHTG.

Diese sind alle bei Aerosoft enthalten.

Inzwischen fängt auch Zürich mit RF-Legs an.

Es ist jedem selbst überlassen ob er RF-Legs braucht oder nicht. Es ist auf jeden fall schön eine alternative zu haben.

Jan-Paul
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Jan-Paul
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Alt 2012-09-27, 10:13   #15 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Jan-Paul Schuchna Beitrag anzeigen
Ein weiterer Punkt:

Navigraph unterstützt keine RNAV (RNP) Anflüge mit RF-Legs wie z.B. LOWI, LOWS, KPSP, SEQU, VNKT, MHTG.

Diese sind alle bei Aerosoft enthalten.

Inzwischen fängt auch Zürich mit RF-Legs an.

Es ist jedem selbst überlassen ob er RF-Legs braucht oder nicht. Es ist auf jeden fall schön eine alternative zu haben.

Jan-Paul
Oh ja, das ist interessant. Frage ist nur ob auch bei der Umwandlung in die entsprechenden Formate (Ifly, PMDG, LevelD etc) auch alle Verfahren mitkommen? Bei QW/ISG z.B fehlen im Navigraph Cycle immer die Missed Approaches.

Ich werde auf jeden Fall ein Cycle testen un dann sehen ob sich die 10€ mehr im Jahresabo lohnen.
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Alt 2012-09-27, 10:35   #16 (permalink)
 
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Zitat:
Alle IFR-Procedures die im AIP Publiziert werden sind enthalten (Ausser Circlings)
Unterstützung von RF-Legs (Radius to FIX)
PMDG: Umwandlung von CI-IF-TF Path Terminator Kombinationen nach CI-CF
Zuverlässigerer Datenprovier: Navigraph (Navtech) hat in letzter Zeit changes ausgelassen, z.B. LOWW Wien
Hallo,
da ja "Konkurrenz" primär den Kunden zugute kommt (und das ist gut so), hier ein Update zu Navigraph (da ein Vergleich angesprochen wurde):

Wir waren in den letzten Monaten auch nicht untätig und werden sehr, sehr, sehr bald ebenfalls ALLE IFR-Procedures (nicht tailored!!!) anbieten können. Der von uns verwendete Source wird wesentlich umfangreicher sein und wird dem LIDO-Datensource um nichts nachstehen (ganz im Gegenteil). Die oben angeführten Punkte, sind ebenfalls bereits im Parser mit den neuen Source eingearbeitet (and more - abwarten, hier kommt einiges Neues :-)).

Ich bin mal gespannt, wie der Vergleich dann beim nächsten Cycle aussehen wird

Lg, Richard
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Richard Stefan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2012-09-27, 11:14   #17 (permalink)
 
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Hauptsache ihr hebt dann nicht auch die Preise an

Jedenfalls Daumen hoch dafür!!
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Alt 2012-09-27, 11:22   #18 (permalink)
 
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Nein, die Preise werden definitiv gleich bleiben, hier sehen wir keinen Handlungsbedarf - ganz im Gegenteil!

Primär gings um die angesprochenen Punkte, das wir diese "verbessern" und das ist uns gelungen und ein paar Punkte mehr Die kommenden Wochen werden für alle sehr interessant werden
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Richard Stefan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2012-09-27, 11:43   #19 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Hendrik Peter Beitrag anzeigen
Außerdem laufen auch bei Aerosofts Produkt die Codes nach einem Jahr ab.
Danke für die Info. Das ist allerdings nach deutschem Recht unzulässig, das sollte Aerosoft nicht erst seit dem Prepaid-Urteil wissen. Mann, Mann, Mann...
Rainer Fornoff ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2012-09-27, 11:59   #20 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Klaus Basan Beitrag anzeigen
Habe ich das überlesen? Dachte immer dies sei ganz Europa. Anbei das jpg aus dem Installer (Quelle: http://www.aero.sors.fr/navaids3.html)
Ich hatte das so verstanden, bin mir aber nicht sicher, wie das letztlich gemeint ist:
Zitat:
In a few
countries (LF, EB, EL, LS) ILSs and runway changes are also covered
http://www.aero.sors.fr/Documentatio...aidsUpdate.pdf
Rainer Fornoff ist offline   Mit Zitat antworten
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