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Hardware-Ecke Fragen bei Hardware-Problemen (Joystick, Grafikkarte, Soundkarte, usw.)

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Alt 2017-08-11, 22:07   #1 (permalink)
 
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Standard Aircraft turns really Slow

Hi
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Ich hab ein Problem.
APP Controller erste headings normal dann Right heading 170 und das Flugzeug reagiert nicht mehr nur ein Büschen.
Es nicht fliegen wie es soll dreht ganz langsam.
Muss online Flug abbrechen.
Jetzt weiß ich nicht was das verursacht.

Gruß Jos

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Geändert von Jos Veld (2017-09-05 um 17:35 Uhr)
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Alt 2017-08-11, 22:39   #2 (permalink)
 
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Wie schnell dreht das Flugzeug denn? Wieviele Grad pro Sekunde (Unterschied im Kompasskurs)? Oder hast Du zu wenige Frames gehabt (frames per second)?
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Alt 2017-08-11, 22:49   #3 (permalink)
 
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Standard Aircraft turns really Slow

So langsam das der Dreh Kreis immer größer aus schlägt

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Geändert von Jos Veld (2017-09-05 um 17:37 Uhr)
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Alt 2017-08-11, 22:50   #4 (permalink)
 
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Evtl. bank angle selector (falls vorhanden) auf sehr kleinen Wert eingestellt? Würde (in Boeing Flugzeugen) erklären warum es enroute OK ist (LNAV), aber beim Wechsel auf HDG SEL Probleme gibt.

Geändert von Lars Bergmann (2017-08-11 um 22:52 Uhr)
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Alt 2017-08-11, 22:55   #5 (permalink)
 
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Hi Lars

Flugzeug hat kein Warnung gegeben bank angle.

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Geändert von Jos Veld (2017-10-01 um 09:45 Uhr)
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Alt 2017-08-11, 23:05   #6 (permalink)
 
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Wie langsam dreht das Flugzeug? Wieviele Grad pro Sekunde (change of heading per time)? Welche Querlage (bank angle) hat das Flugzeug? Trifft das nur auf dieses eine Flugzeug zu oder machen das alle anderen Maschinen auch?
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Alt 2017-08-11, 23:16   #7 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Jos Veld Beitrag anzeigen
Hi Lars

Nop Aircraft hat keine Warnung gegeben bank angle too slow hart kaum noch gedreht.


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Hi,
Lars meint damit nicht die aurale "Bank Angle!" Warnung, sondern den Bank Angle Selector, der am selben Knopf ist, wo man das Heading einstellt (äußerer Ring).

Engl.:
Lars doesn't mean the aural "Bank Angle!" warning, he means the bank angle selector that is part of the heading knob on the FCU (outer ring on the knob)

Hier ein Bild davon:
http://www.my737ng.com/wp-content/up...oncentric2.jpg

Ist in diesem Fall zwischen 10° und 30° Bank einstellbar (und eingestellt auf 15°).

Marcel
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Geändert von Marcel Semelka (2017-08-11 um 23:18 Uhr)
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Alt 2017-08-11, 23:48   #8 (permalink)
 
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Wir wissen immer noch nicht was das Problem GENAU ist. Wir brauchen mehr Details.
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Alt 2017-08-12, 11:13   #9 (permalink)
 
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Hallo Jos,

wir wissen immer noch nicht was der Bank Angle gewesen ist Flieg' doch die Situation nochmal nach, von mir aus offline, und schau nach was dieses Mal passiert. Vielleicht liegt es ja nur an diesem Flugzeugtyp.
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Alt 2017-08-12, 12:57   #10 (permalink)
 
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Hi Andreas

Ich testen ich mal.

Gruß Jos

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