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Hardware-Ecke Fragen bei Hardware-Problemen (Joystick, Grafikkarte, Soundkarte, usw.)

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Alt 2017-08-11, 21:07   #1 (permalink)
 
Benutzerbild von Jos Veld
 
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Standard Aircraft turns really Slow

Hi
X Plane 11
Intel I7-6700K
GTX 1070
RAM 32 GB

Ich hab ein Problem.
APP Controller erste headings normal dann Right heading 170 und das Flugzeug don't react anymore ja ein bisschen.
Es nicht fliegen wie es soll dreht ganz langsam.
Muss online Flug abbrechen.
Jetzt weiß ich nicht was das verursacht.

Gruß Jos


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Alt 2017-08-11, 21:39   #2 (permalink)
 
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Wie schnell dreht das Flugzeug denn? Wieviele Grad pro Sekunde (Unterschied im Kompasskurs)? Oder hast Du zu wenige Frames gehabt (frames per second)?
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Gruss, Andreas | VATSIM Supervisor
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Alt 2017-08-11, 21:44   #3 (permalink)
 
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Standard Aircraft turns really Slow

Hab Frames auf 45 eingestellt.
So slowly glauben auf das Moment 34 Frames.
Dann Grafikkarte auf full Frames lassen laufen????

Gruß Jos



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Geändert von Jos Veld (2017-08-15 um 00:19 Uhr)
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Alt 2017-08-11, 21:49   #4 (permalink)
 
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So slowly das ich der intercept ILS complet erst dar dann Weck.
verpasst haben kann nicht sagen remember


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Alt 2017-08-11, 21:50   #5 (permalink)
 
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Evtl. bank angle selector (falls vorhanden) auf sehr kleinen Wert eingestellt? Würde (in Boeing Flugzeugen) erklären warum es enroute OK ist (LNAV), aber beim Wechsel auf HDG SEL Probleme gibt.

Geändert von Lars Bergmann (2017-08-11 um 21:52 Uhr)
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Alt 2017-08-11, 21:55   #6 (permalink)
 
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Hi Lars

Nop Aircraft hat keine Warnung gegeben bank angle too slow hart kaum noch gedreht.


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Alt 2017-08-11, 22:05   #7 (permalink)
 
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Wie langsam dreht das Flugzeug? Wieviele Grad pro Sekunde (change of heading per time)? Welche Querlage (bank angle) hat das Flugzeug? Trifft das nur auf dieses eine Flugzeug zu oder machen das alle anderen Maschinen auch?
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Alt 2017-08-11, 22:16   #8 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Jos Veld Beitrag anzeigen
Hi Lars

Nop Aircraft hat keine Warnung gegeben bank angle too slow hart kaum noch gedreht.


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Hi,
Lars meint damit nicht die aurale "Bank Angle!" Warnung, sondern den Bank Angle Selector, der am selben Knopf ist, wo man das Heading einstellt (äußerer Ring).

Engl.:
Lars doesn't mean the aural "Bank Angle!" warning, he means the bank angle selector that is part of the heading knob on the FCU (outer ring on the knob)

Hier ein Bild davon:
http://www.my737ng.com/wp-content/up...oncentric2.jpg

Ist in diesem Fall zwischen 10° und 30° Bank einstellbar (und eingestellt auf 15°).

Marcel
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Geändert von Marcel Semelka (2017-08-11 um 22:18 Uhr)
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Alt 2017-08-11, 22:48   #9 (permalink)
 
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Wir wissen immer noch nicht was das Problem GENAU ist. Wir brauchen mehr Details.
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Alt 2017-08-12, 08:46   #10 (permalink)
 
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Standard Aircraft turns really Slow

So google Übersetzung.

Alles läuft wunderbar kein Problemen vorletzte heading 310 dann bei der letzte heading (jetzt vergessen)hat das Flugzeug sich so verzögert das es kaum bewegt hat.
Denke so 10 grad pro Minuten, es hat nicht mit Bank angle zu tun.
Es wahr ob es im slow motion ab spielt.
Statt ein kurze Kurve machte das Flugzeug eine große Kurven,ist auch normal wenn das Flugzeug so träge ist.
Ich hab schon mal ein Heading bekommen von ein andere APP Controller dar hab ich gedacht was tut du mich an gleich overshoot ich der ILS (loc) aber alles hat super geklappt.
Der Frames weiß ich noch auf das Moment wo es passierten 34 Frames statt 44 Frames.
Hab Frames auf 44 eingestellt.
Jedenfalls ein Problem mit X Plane 11,Flugzeug,computer.
Wenn ihr über Bank angle spricht dann wahr der heading zu stark.
Diese Woche ein neue Update bekommen B767-300 FF
Und selbst Cycle Update 1708 gemacht was seid X Plane 11 Horror.(NavaDate Pro.

Gruß Jos

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