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| FSInn Die Piloten-Software FSInn (+FSCopilot) von FS FDT |
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| | #21 (permalink) |
| Registriert seit: 2003-05-14 Ort: Gelsenkirchen Alter: 44
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Wer ne LTU 767 für die SB3 sucht findet sie hier: http://library.avsim.net/download.php?DLID=68382 Und so sieht sie aus: http://library.avsim.net/sendfile.ph...&ImageID=96987
__________________ Glückauf Matthias Kummer LTU189 |
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| | #22 (permalink) |
| Administrator Registriert seit: 2002-06-04 Ort: Hildesheim Alter: 40
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*hmpf* wird echt mal Zeit das ich der GBT mal ne Bemalung spendiere ... sonsz seh ich ja immer aus wien Stück Papier
__________________ Kai Klingenberg Webmaster vACC-SAG / Vatsim Supervisor "Mann muss nicht alles wissen, hauptsache man weiss wen man fragen kann" Geradeaus und mit Kopf nach oben kann jeder fliegen |
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| | #23 (permalink) |
| Registriert seit: 2003-04-03
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*grumel, grumel* Da logg ich mich heute in EDDB ein und was seh´ ich als erstes? Eine DLH als VIP samt einem FSInn-User. Nun ist es wieder einer weniger als VIP.
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| | #24 (permalink) | |
| Registriert seit: 2002-06-04 Ort: D 88471 Laupheim Alter: 73
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| Zitat:
Hoffnungsfroh hatte ich von den Ankündigungen der schönen neuen Zeit in Erinnerung, dass man sich (anders als bei der alten SB) nicht mehr um die Flugzeugdarstellung kümmern müsse - es sei alles schon da. Und wenn etwas nicht da sei, dann würde es am ähnlichsten dargestellt. Und jetzt stelle ich fest, dass ich offensichtlich auch zu den ZZZZ-Schnarchern gehört hatte. Abgesehen davon, dass dieses ganze Modellmatsching für mich ein Buch mit 7 Siegeln ist, habe ich Deinen bebilderten Rat (gut!!!) bis dahin auch nicht genutzt, weil im FSInn-Handbuch dazu steht: "Hinweis: Diese Funktion sollten Sie nur dann verwenden, wenn Sie zu den erfahrenen Anwendern von FSInn gehören" alles weitere habe ich dann schon gar nicht mehr gelesen, weil ich nicht zu diesem Kreis gehöre. Die weiteren FSInn-Ausführungen bestätigen auch diese Aussage. Was soll ich z.B. unter LoRes verstehen - usw. Überhaupt ist das Kapitel in seiner Gesamtheit und im Zusammenhang unverständlich - was muss man tun, was sollte man tun, was kann man tun - was sollte man vermeiden - es ist für den Laien ohne Hintergrundwissen ein ungegliederter Brei, den Sachverständige natürlich sofort verstehen. Im Übrigen bin ich persönlich zufrieden, wenn meines Mitspielers Aircrafttyp richtig angezeigt wird und er nicht hovert oder beim Landen in der Runway ruckweise versinkt. Sein "Anzug" ist mir eher weniger wichtig. Nun Feuer frei auf einen Matsching-Ignoranten
__________________ always three greens - Horst ETHL (mil. Laupheim) | |
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| | #25 (permalink) | |
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| Zitat:
Inzwischen habe ich das mit Pete und Zeze vor Ort besprochen, die kamen erst weiter, als wir in der Aircraft-cfg die Original-atc_airline von "Lufthansa" auf "DLH" geändert hatten (ebenso bei der ui_variation) Keine Ahnung ob es daran liegt/lag, jedenfalls hattest Du mir bei einem der nächsten Flüge gechattet "na, es geht doch!" - Was einen dann wiederum erfreut
__________________ always three greens - Horst ETHL (mil. Laupheim) | |
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| | #26 (permalink) |
| Registriert seit: 2006-02-26 Ort: Hann. Münden Alter: 21
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Ich vermute, dass bei meiner 50North B733 (gemerged mit Wilco/Feelthere) und FSInn etwas nicht so richtig läuft. Den Aircraft Type erkennt er wohl nicht, bearbeiten lässt sich aber auch nichts laut der Anleitung. Klicke ich auf "Edit current used plane" passiert nichts. Muss ich irgendwo in der Aircraft.cfg etwas verändern? Ich habe keine Idee.
__________________ http://www.abheben.net Pilot und Controller der Berlin FIR ![]() Und Berlin lebt doch noch... Schöne Grüße aus Berlin! |
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| | #27 (permalink) |
| Registriert seit: 2004-05-11 Ort: Steyr/Oberösterreich Alter: 51
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Servus, Bernhard Harb hat mir seine (uneditierte) VIP3 aircraft.cfg zur Verfügung gestellt. Ich habe Aircraft/Airline-Codes extrahiert und eine Excel Tabelle bzw. PDFs draus gemacht. So sollte man auf einen Blick "den kleinsten gemeinsamen Nenner" betreffen Modelmatching erkennen. Gedacht primär für FSInn Unser: was ist bei einem Piloten mit SB und Satandard-VIP maximal darstellbar? VIP3_MODELMATCHING.zip
__________________ Servus Gottfried ![]() Geändert von Gottfried Reder (2007-10-29 um 17:40 Uhr) |
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| | #28 (permalink) |
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Hab mal noch ne Frage: Muss ein FSInn User von der WTA (is ja "nur" eine VA), "WTA" also ICAO eingeben oder "_WT" wie es in den SMS-Dateien der Squawkbox drin steht? Edit: "_WT" kann man gar nicht eingeben, also wird wohl "WTA" das richtige sein, oder? Edit 2: Wenn ich "WTA" eingebe, komme ich bei der Squawkbox als VIP raus ...
__________________ "Things that are back to front are often easier to comprehend if they are upside down as well." Lord Vetinari in "The Truth" Geändert von Georg Aubele (2008-08-29 um 16:15 Uhr) |
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| | #30 (permalink) |
| Registriert seit: 2003-12-05 Ort: EDMG Alter: 37
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Ok - nach einem erneuten Login funktioniert's ... danke!
__________________ "Things that are back to front are often easier to comprehend if they are upside down as well." Lord Vetinari in "The Truth" |
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