[Test] LOWW-LOWG

[Gerald Hauser]

Hallo an alle

Habe mit VATroute einen FP erstellt (LOWW-LOWG) FL076-FL140 / UMBIL M725 GRZ, soweit so gut. Dann habe ich das auf einer recht aktuellen Enroute Chart eingegeben
und das ist das Ergebnis......



Die Streckenführung läuft zwischen den airways durch, bis zum waypoint UMBIL. Ist das so erlaubt oder muß man auf den airways bleiben?

Grüße Gerald

[Michael Krause]

Servus Gerald!

Zum ersten Wegpunkt UMBIL kommst du nicht direkt sondern über eine SID. Da wir nun nicht für jede mögliche Pistenkombination eine Route eingeben, lassen wir für die Datenbank die SIDs und STARs weg, du musst diese aber natürlich noch entsprechend dazu nehmen:
Also bei Abflug von der 29 (für Graz gibt es keine STARs) sieht die komplette Route so aus:
UMBIL1C UMBIL M725 GRZ DCT

Als anderes Beispiel mal LOWW-EDDM:
SITNI UL856 MATIG Q113 NAPSA
Ergibt bei Piste 29 in Wien und egal welcher Piste in München:
SITNI4C SITNI UL856 MATIG Q113 NAPSA NAPSA1M

Gruß
Micha

[Tobias Rad]

Zitat von Gerald Hauser

Dann habe ich das auf einer recht aktuellen Enroute Chart eingegeben
und das ist das Ergebnis......

Mit welche Software hast du das denn gemacht, *auchhabenwill*.

[Michael Krause]

@Tobias:
Sieht schwer nach FlightStar aus...

Gruß
Micha

[Tobias Rad]

Zitat von Michael Krause

@Tobias: Sieht schwer nach FlightStar aus...

Also etwas unbezahlbar für den Simmer.

[Gerald Hauser]

@ Michael

Danke für die schnelle Hilfe. Das beteutet für mich ja das ich dann nicht wirklich einen Routenplaner brauche, oder? Wenn ich das alles sowieso in das FMC klopfen muß, nehm ich gleich die Daten von der Karte und Suche mir den besten Weg....

@ Tobias

Hallo, dass ist eine Light Version von JeppView mit einem AIRAC 0803 Update, geniales Teil.

[Tobias Rad]

Zitat von Gerald Hauser

Danke für die schnelle Hilfe. Das beteutet für mich ja das ich dann nicht wirklich einen Routenplaner brauche, oder? Wenn ich das alles sowieso in das FMC klopfen muß, nehm ich gleich die Daten von der Karte und Suche mir den besten Weg....

Wenn er z.B. eine Spritplanungsfunktion hat und dir das Enroutewetter raussucht, kann das schon seinen Reiz haben.

Zitat von Gerald Hauser

Hallo, dass ist eine Light Version von JeppView mit einem AIRAC 0803 Update, geniales Teil.

Danke für die Auskunft, und was kostet der Spaß? Bzw. Wieviel kosten die AIRAC-Updates?

[Gerald Hauser]

Zitat von Tobias Rad

Wenn er z.B. eine Spritplanungsfunktion hat und dir das Enroutewetter raussucht, kann das schon seinen Reiz haben.

Wetter würde es zwar auch geben, aber nicht in dieser Version.

Danke für die Auskunft, und was kostet der Spaß? Bzw. Wieviel kosten die AIRAC-Updates?

Keine Ahnung was das kostet. Hab die Software von meinem Chef. Der ist mit Learjets herum geflogen, seit kurzem aber in Rente. Der hat da so seine Beziehungen, ist auch alles auf seinem Namen Registriert nur halt bei mir Installiert. Er braucht das ganze ja eh nicht mehr.