LFBO-EDVE

[Tobias Rad]

Flight plan entered (FPL-ABS001-IS
-AT72/M-SEHRWY/S
-LFBO1200
-N300F240 MEN UN871 KUDES UN851 VEDOK N851 OSBIT G5 ELNAT
-EDVE0200
- ) Results NO ERRORS

[Tobias Rad]

Wollte nur mal fragen, warum die Route noch nicht drin ist, falls es bei euch an Personal mangeln sollte, kann ich nur noch mal anbieten, als Routenadministrator bei VATroute mitzuwirken, falls dies gewünscht ist.

[Tobias Niederhauser]

hallo Tobias,

Da VATroute für eine Zeitlang nur beschränkt funktionierte sind bzw. waren viele Routen out-of-date. Einige Admins, wie z.B. auch ich, sind wohl noch am abarbeiten dieser Routen. Darum wird wohl dein Request noch nicht bearbeitet worden sein.

Das man es veranschaulichen kann...

Bei mir waren z.B. 500 von 2500+ Routen out-of-date (diverse Cycles). Da muss man sich Procedures von einigen Duzend Airports wie auch verschiedenste RADs anschauen. Sowas kKann schonmal einige Tage dauern.

Wegen deiner Bewerbung, kann man ja mal weiterleiten

Danke dir!

mfg,
tobi

[Tobias Rad]

Zitat von Tobias Niederhauser

hallo Tobias,

Da VATroute für eine Zeitlang nur beschränkt funktionierte sind bzw. waren viele Routen out-of-date. Einige Admins, wie z.B. auch ich, sind wohl noch am abarbeiten dieser Routen. Darum wird wohl dein Request noch nicht bearbeitet worden sein.

Das man es veranschaulichen kann...

Bei mir waren z.B. 500 von 2500+ Routen out-of-date (diverse Cycles). Da muss man sich Procedures von einigen Duzend Airports wie auch verschiedenste RADs anschauen. Sowas kKann schonmal einige Tage dauern.

Wegen deiner Bewerbung, kann man ja mal weiterleiten

Danke dir!

mfg,
tobi

Hallo Namensvetter,
hab mir schon fast gedacht, dass ihr immer noch an den Altlasten sitzt, die Hauptsache ist ja, dass ihr jetzt wieder ein funktionierendes System habt.

Ich hab es nur deshalb nach oben geholt, weil es sonst in Vergessenheit gerät und das wäre ja schade.

Manchesmal ist es ja mit den RADs schon ein Problem, für eine einzelne Route was zusammenzufinden.

Bezüglich der Bewerbung, falls Ihr Unterstützung braucht und wollt bin ich gerne dafür zu haben.

Gruß,
Tobias

[Orleff Groetenherdt]

Ich hab mir die Route mal angeschaut:

funktioniert so nur als PROP Route innerhalb des Level Bereichs 195 - 245.

Ich kann die gerne erstmal speichern und Tobias zur Übernahme freigeben. Ob die Route in der Form dauerhaft sinnvoll ist, bleibt zu prüfen.

Tobias N. Schick mir ne Mail wenn ich Dir die Route freigeben soll, dann kannst Du sie abgreifen. Ich schau derweil mal, ob ich noch andere Wege nach Rom ... äh Braunschweig finde ;-).

Gruß,
Orleff

[Tobias Rad]

Zitat von Orleff Groetenherdt

Ich hab mir die Route mal angeschaut:
funktioniert so nur als PROP Route innerhalb des Level Bereichs 195 - 245.

Genau dafür hab ich sie auch geplant. Soll ein Überführungsflug für eine ATR werden, direkt ab Werk. Wenn ihr ein sinnvolleres Routing habt, nehmt auch gerne das rein. Ich stell einfach immer alle Routen, die ich für mich plane und validiere auch hier ins Forum, damit über VATroute auch noch andere was davon haben könnten und nicht feststellen: Schade, da gibt es keine Route, dann kann ich das nicht fliegen.

Ich bin nämlich der festen Überzeugung, das VATroute ein gutes System zumindest für ganz Europa wäre, offensichtlich kochen aber noch viele VACCs ihr eigenes Süppchen.

[Orleff Groetenherdt]

Hallo Tobias,

da spricht ja nichts gegen, ich hoffe trotzdem gleich noch ne andere Route zu finden ... leicht ist das aber nicht. Mich stört weniger die 'Prop only' route oder die max FL 245. Ich schau mal, ob ich was allgemeineres hinbekomme. Ich kann es momentan nicht garantieren. Irgendwie hab ich immer das Problem NIE passende Luftstrassen zu finden, die ich dann auch so nutzen darf, wie ich das gerne möchte ;-)

Edit: Und Du hast natürlich recht. VATroute ist ein tolles System, insbesondere im Eurocontrol-Raum mit der CFMU Validierung. Damit könne validierte Routen relativ leicht administriert werden. Momentan sind viele von uns, die wirklich viele Routen haben, gut ausgelastet. Ich hab momentan noch nicht sooo viele Routen, da geht das noch relativ zügig von der Hand ;-)

Gruß,
Orleff

[Orleff Groetenherdt]

Boah, bin ich verblendet ... Klar, bei der Entfernung fliegt KEIN Jet unter 245 ... und schon wirds leicht ;-). Damit ist auch die Jet-Route drin ... halt ÜBER FL 245.

@Tobias N. Du sagst Bescheid, wenn Du die Routen übernehmen willst, dann geb ich die frei.

Gruß,
Orleff

[Tobias Niederhauser]

hallöle,

Kannst sie gerne behalten wenn du willst. Eine mehr oder weniger spielt mir absolut keine Rolle Ansonsten -> Open Routes...

mfg,
tobi

[Orleff Groetenherdt]

Hi Tobi

Zitat von Tobias Niederhauser

Kannst sie gerne behalten wenn du willst. Eine mehr oder weniger spielt mir absolut keine Rolle

Bei meinen paar Routen auch nicht. Ich kann die gerne weiter betreuen, hab ich keine Probleme mit. Ich halt die erstmal fest. Können wir bei Bedarf immer noch ändern.

Gruß,
Orleff