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Alt 2009-12-31, 18:24   #1 (permalink)
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Standard [PROTOKOLL] Staffsitzung 28 DEC 2009

Liebe Mitglieder von VACC Germany,

diese Woche Montag hat der Staff von VATSIM Germany sein erstes Staff-Meeting abgehalten. Im Vorfeld hatten die RG-Leiter euch allen die Möglichkeit gegeben, Fragen und Anregungen für die Sitzung einzubringen, welche wir diskutiert bzw. besprochen haben.

Oliver Wellnitz hat sich bereit erklärt, das Protokoll zu erstellen, wofür ich ihm nochmals danken möchte.

Protokoll des VACC Germany Staff Meetings am 28.12.2009

Beginn: 20:00 Uhr
Ende: 22:16 Uhr

Tagesordnung: (laut Forum)
  1. Begrüssung
  2. Bestimmung des Protokollanten
  3. Kurzer Rückblick auf die letzten 2 Monate in Form kurzer Statusberichte aus den einzelnen Departments
  4. Bericht der einzelnen Departments über mögliche Probleme inklusive gemeinsamer Beratung wie wir diese wohl lösen können
  5. Raum für Eingaben und Anträge durch Mitglieder des VACC Germany:
  6. Freier Raum für kurzfristige Anliegen
  7. Ende des Treffens

Anwesend:
  • Kai Klingenberg, Technik
  • Andreas Auhorn, RG München
  • Andreas Fuchs, Direktor
  • Horst Klement, PTD
  • Jakob Grzywacz, ATC-TD
  • Jannis Wiese, RG Düsseldorf, NAV
  • Jörg Büsing, PTD
  • Nils Friedrich, RG Berlin
  • Oliver Wellnitz, RG Bremen (Protokoll)
  • Steffen Stolz, RG Frankfurt
  • Wolfgang Suellau, Events
  • Michael Krause, RG München (ab 20:04)
  • Christoph Neukirch, Technik (ab 20:06)


TOP 1+2: Begrüssung, Bestimmung des Protokollanten (20:00 - 20:03)

Andreas Fuchs eröffnet um 20:00 Uhr das Staff Meeting und begrüsst alle Anwesenden. Andreas Fuchs bitte Oliver Wellnitz das Protokoll zu führen.

TOP 3+4: Statusberichte aus den einzelnen Departments (20:03-21:30)

Bericht der Regionalgruppe Berlin (Nils Friedrich)
Nils berichtet, dass es keine größeren Probleme in Berlin gibt. Die Offenheit der Staffarbeit wird allgemein als positiv empfunden. Verbunden durch einen Generationenwechsel gibt es Personalnot in der Ausbildung welche durch eine Ausbildungskooperation mit Bremen abgemildert werden soll. Bei den Online-Tagen soll Tegel wieder mehr in den Fokus gestellt werden. Die Integration neuer Mitglieder ist eine Baustelle an der momentan gearbeitet wird.

Bericht der Regionalgruppe Frankfurt (Steffen Stolz)
Steffen erzählt, dass es aktuell in Frankfurt ziemlich gut läuft und dass eine gute Stimmung herrscht. Frankfurt hat kürzlich eine strikte Trennung zwischen ATC Ausbildung und RG Leitung eingeführt. Auf Nachfrage von Andreas Fuchs zum Stand der Integration neuer Mitglieder antwortet Steffen, dass es Willkommensabende im TeamSpeak gibt und Frankfurt aktuell relativ wenig neue Mitglieder bekommt (ca. 1-2 pro Woche). Andreas Fuchs fragt nach der Begrenzung von neuen Gast ATClern. Steffen erklärt, dass jedem neuen Gast ATC immer zeitnah geantwortet wird. Eine Aufnahme erfolgt solange Kapazitäten im Ausbildungsbereich da sind. Alle Gast ATC Anfragen, die nich sofort positiv beantwortet werden können, kommen auf eine interne Warteliste.

Bericht der Regionalgruppe Düsseldorf (Jannis Wiese)
Jannis erklärt, dass die Anzahl der Neu-Mitglieder in Düsseldorf aktuell 2 Mitglieder pro Monat beträgt. Desweiteren kam aus den Reihen der RG Düsseldorf die Frage inwieweit eine Gründung einer Division zusammen mit Österreich und der Schweiz noch angedacht ist. Nach kurzer Diskussion zeigt sich, dass die Gründung einer neuen Division kaum Aussicht auf Erfolg hat.

Bericht der Regionalgruppe München (Andreas Auhorn)
Andreas Auhorn berichtet, dass die Ausbildung in München gut läuft. Die Position des leitenden Mentor ist noch offen und aktuell von Michael Krause und Andreas Auhorn kommissarisch besetzt. Insgesamt ist der Ausbildungsstau abgebaut, lediglich im Dünnluftbereich ist noch etwas Rückstand vorhanden. Dieser Punkt ist aber aktuell in Arbeit. Andreas Auhorn kümmert sich um die Organisation der Flusikonferenz 2010, die Anfang März in Oberschleißheim stattfindet. Kontakte diesbezüglich mit Aerosoft bestehen bereits.

Bericht der Regionalgruppe Bremen (Oliver Wellnitz)
Oliver ergänzt den Bericht von Nils zur Zusammenarbeit zwischen Berlin und Bremen. Beide Regionalgruppen haben einen gemeinsamen Mentorenpool zur gegenseitigen Unterstützung in der ATC Ausbildung gebildet. Weiterhin befindet sich eine gemeinsame Center-Position für die FIR Bremen in der Einrichtung. Oliver erzählt ebenfalls von Plänen zur Einrichtung einer RG Bremen Piloten Trainingsgruppe zur Unterstützung bei der ATC Ausbildung und zur besseren Einbindung von Piloten in die RG.

Bericht aus dem NAV Department (Jannis Wiese)
Jannis berichtet, dass ein Konzeptpapier zur Arbeit des NAV Department aktuell in der Entwicklung ist, die Arbeit sich aber bisher leider etwas verzögert hat. Eine Rohfassung des Konzepts soll demnächst Staff-intern veröffentlicht werden. Das NAV Department besteht insgesamt aus vier Teams:
  • Charts
  • Euroscope ESE Files
  • Sektorfiles
  • Standard Operating Procedures (SOP) & Letters of Agreement (LoA)
Bei den Charts kamen bisher mit einer CAD-Lösung und CorelDraw in den Regionalgruppen zwei verschiedene Programme zur Anwendung. Die ESE Files sind in Arbeit und werden im Januar in Langen in den Testbetrieb gehen. Bei den Sektorfiles und im SOP/LoA Team gibt
es leider kaum Fortschritte. Jannis wünscht sich ein zentrales Subversion (SVN) Repository für das NAV Department und ein bisschen mehr Unterstützung aus den Regionalgruppen. Nach kurzer Diskussion kommt von mehreren Teilnehmern der Wunsch nach mehr Kommunikation zur Arbeit des NAV Department. Michael Krause berichtet außerdem kurz zum Stand der SAUSE.

Bericht aus dem TECH Department (Kai Klingenberg & Christoph Neukirch)
Kai berichtet, dass Neuentwicklungen aktuell aufgrund von Zeitproblemen der beteiligten Personen kaum vorankommen. Teamspeak 3 steht aktuell in den Startlöchern. Für die neue Webseite ist eine Vereinheitlichung der Benutzerkonten und Passwörter für Webseite und das Forum vorgesehen. Auf Nachfrage von Andreas Fuchs erklärt Kai, dass die Entwicklung der neuen Webseite momentan ebenfalls stagniert. Nach Diskussion bittet Andreas Fuchs innerhalb der nächsten 7 Tagen Staff-intern zu klären welche Anforderungen die Regionalgruppen/Departments an die neue Webseite haben. Über das Forum soll ein Aufruf zur Entwicklung einer Designvorlage/Layout gesucht werden. Andreas Fuchs bemerkt weiterhin, dass VATSIM eine Schnittstelle zur Überprüfung des VATSIM Passworts bereitstellt.

Bericht aus dem PT Department (Jörg Büsing)
Jörg beschreibt kurz, dass die PTD Kurse neu organisiert wurde und dass sich die Teilnehmer dazu überwiegend positiv geäußert haben. Die Teilnehmeranzahl war insgesamt nicht so groß wie bei den letzen Kursen. Im Januar beginnt der PTD5 Kurs (früher IFR professional) danach wird es vorerst keine weiteren Kurse mehr geben. Die Zwischenzeit soll dazu genutzt werden alle Dokumente zu überarbeiten. Ausserdem wurde festgestellt, dass der PTD2 Kurs zu kurz ist. Hier ist eine Verlängerung von 5 auf 7 Abende angedacht. Der übliche Gruppenflug in der Schweiz soll je nach Sprachkenntnissen der Teilnehmer auch mal woanders stattfinden. Hierfür kämen z.B. Portugal oder Skandinavien in Frage. Das PTD hat Interesse an einem eigenen Bereich auf der neuen Homepage in dem eine Piloten-Ausbildungsroadmap ähnlich wie in der ATC Ausbildung verwaltet werden kann. Weiterhin werden weitere Pilotentrainer gesucht. Auf eine Stellenausschreibung kamen bisher zwei Rückmeldungen von Interessenten. Jörg ergänzt, dass Kurse zukünftig nicht mehr ausschließlich in einer Regionalgruppe stattfinden sollen. So kann zukünftig flexibler auf freie ATC-Kapazitäten reagiert werden. Auf Nachfrage berichtet Jörg, dass es keine Neuigkeiten von VATEUD im Bezug auf Pilotenratings gibt.

Bericht aus dem ATC Department (Jakob Grzywacz)
Jakob resumiert die Veränderungen in der ATC Ausbildung in den letzten drei Monaten nach Einführung der neuen Ausbildungsroadmap. Insgesamt wurden in dieser Zeit 50 OTS & CPTs durchgeführt. Durch die Einführung von Seniormentoren und Regionalprüfern konnte der Personalstand im ATC-TD deutlich erhöht werden. Eine Entscheidung zum Thema 'Major Airports' durch das Executive Commitee wird Mitte Januar erwartet. Anschließend gibt es eine offizielle Entscheidung an welchen Minors CPTs durchgeführt werden können. In Zukunft soll die Zusammenarbeit mit dem PTD intensiviert werden, indem ATC-Schüler von Mentoren begeleitet bei PTD Praxisabenden controllen sollen. Zudem ist die Einführung des Frankfurt-internen Verwaltungssystems für die ATC-Ausbildung geplant. Die Koordination mit dem Tech-Department diesbezüglich läuft. Jakob bemerkt, dass die Airport Briefings sich verzögern. Die RG Bremen hat aber bereits in Eigenregie fertige Briefings für alle ihre Minor Airports erstellt. Mittelfristig ist eine Nachjustierung des Ausbildungssystems nach der Entscheidung des Executive Commitees bzgl. Minor/Major Airports geplant. Weiterhin ist als Qualitätssicherungsmaßnahme das "Train the trainers" Programm im Aufbau, dass sich mit der Fortbildung von Mentoren beschäftigt. Gast ATCs sollen zukünftig eine alternative Regionalgruppe vorgeschlagen bekommen, falls Ihre Wunsch-RG aktuell keine Ausbildungskapazitäten frei hat. Schliesslich bittet Jakob darum, dass eine Ratingübernahme von IVAO-Wechslern mit dem ATC-TD koordiniert wird. Andreas Fuchs bemerkt, dass Gast ATC Anfragen generell von der VACC Leitung bestätigt werden müssen und bitte Anfragen diesbezüglich an das ATC-TD zu schicken.

Bericht aus dem Event Department (Wolfgang Süllau)
Wolfgang berichtet, dass die zweite Auflage des Germany Overload Events für Ende des ersten Quartals geplant ist. Weiterhin wird ein Nachfolger für Torsten Falldorf gesucht, der seine Position als Deputy Event Manager zur Verfügung gestellt hat. Für das "Cross the Pond" wurden Düsseldorf, Tegel und Hamburg gemeldet um nach Frankfurt und München den anderen Regionalgruppen auch eine Chance auf Teilnahme zu geben. Wolfgang berichtet weiterhin, dass es regelmäßige Treffen des Event Teams gibt und das ein Leitfaden für die Eventmanager der Regionalgruppen in Arbeit ist.


TOP 5: Eingaben und Anträge durch Mitglieder des VACC Germany (21:30-21:55)

Es werden hier nur noch die offenen Punkte behandelt, die nicht bereits in TOP3+4 abgehandelt wurden.

Eindeutige Richtlinien für die Corporate Identity
In Ergänzung zum Brandbook wurde gebeten die Vorgaben zur Benutzung des Logos und der CI zu konkretisieren. Nizar Thabti wird diese Vorgaben erarbeiten und das Brandbook erweitern.

Piloten Clientsoftware
Es wurde kurz die Möglichkeit der Eigenentwicklung von Pilot Clients diskutiert. Andreas Fuchs erklärt, dass das nicht unsere Aufgabe sein kann, sondern dass dies von VATSIM zentral koordiniert werden sollte.

Sim-Department
Es wurde nachgefragt was aus dem angedachten Sim-Department geworden ist. Jakob berichtet kurz von der ursprünglichen Idee von Marc Riedel hierzu. Er erklärt, dass es einzelne Initiativen diesbezüglich in den Regionalgruppen gibt, dass aber eine VACC-weite Organisation personalmäßig aktuell nicht durchführbar ist. Grundsätzlich bleibt des Thema aber ein langfristiges Ziel. Andreas Fuchs schlägt vor alle Szenarien zentral zu sammeln.

Satzungsänderungen
Es gab den Wunsch nach einer Satzungsänderung, die festhalten soll, dass alle Stellen der VACC Germany offen ausgeschrieben werden sollen. Nach Diskussion wurde diese Änderung ohne Gegenstimmen befürwortet. Andreas Fuchs schlägt eine Frist von 14 Tagen für Stellenauschreibungen vor. Weiterhin wurde die Ergänzung der Satzung um die Wahlmöglichkeit per Forum und per Wahlskript über die Homepage eingebracht. Auch diese Änderung wurde ohne Gegenstimmen befürwortet.


TOP 6: Freier Raum für kurzfristige Anliegen (21:55 - 22:16)

Gast ATC
Andreas fragt kurz bei den Regionalgruppen nach welche Positionen für Gast ATC momentan bevorzugt zur Verfügung stehen bzw. welche Positionen eher mit eigenen Controllern ausgebucht sind. Kai Klingenberg fragt nach ob es Richtlinien für die Aufnahmen von Gast Controllern gibt, z.B. die Voraussetzung der deutschen Sprache. Jakob Grzywacz antwortet, dass es keine Richtlinien und auch keine Voraussetzungen gibt.

FIR Chiefs Bremen/Langen
In der Satzung ist die Position des FIR Chiefs für Bremen und Langen erwähnt. Jörg Büsing fragt nach, ob es schon FIR Chiefs gibt. Oliver Wellnitz antwortet, dass es zwischen Bremen und Berlin diesbezüglich keine Absprachen gibt. Steffen Stolz ergänzt, dass der FIR Chief Langen im jährlichen Turnus aus den RGs Düsseldorf und Frankfurt besetzt wird. Nach kurzer Diskussion wird vorgeschlagen die Position des FIR Chiefs aus der Satzung ersatzlos zu streichen.

Flusi-Konferenz (12. - 13.03.2010
Ansprechpartner für die Organisation der Flusi-Konferenz ist Andreas Auhorn. Für die Konferenz sollen neue Rollups erstellt werden. Horst Klement erklärt sich bereit, die Rollups produzieren zu lassen und schlägt vor weniger Text und dafür mehr Bilder zu verwenden. Es wir kurz diskutiert über den Inhalt diskutiert und wer sich darum kümmern soll.

Um 22:16 Uhr schliesst Andreas Fuchs die Sitzung.

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EDIT: Präzisierung eines Softwarenamens.
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Light travels faster than sound. This is why some people appear bright until you hear them speak.

Gruss, Andreas | Leiter VATSIM GERmany & VATSIM Supervisor

Geändert von Andreas Fuchs (2010-01-02 um 12:01 Uhr)
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Alt 2010-01-01, 17:23   #2 (permalink)
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Die Thematik Major Airports ist entschieden. Die Liste ist in der GRP2 http://www.vatsim.net/EC/GRP2.pdf .
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Jakob Grzywacz ist gerade online   Mit Zitat antworten
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