VATroute ist tot - es leben die Alternativen!

[Alexander Mayrhofer]

Zitat von Adam Trzcinski

Nutze ich ausschließlich...

Gut zu wissen. Ich aktiviere ja meistens "Generally discourage DCTs", da er mir sonst in die Route irgendwelche DCTs einbaut die - glaub ich? - nicht der Realität entsprechen.

Das stellt mich aber bei Flügen von SAXFRA nach non-SAXFRA (oder umgekehrt) vor das Problem, dass ich in SAXFRA dann DCTs verwenden muss.

Wie löst du das?

[Lukas Ewald]

Wieso sollen die directs nicht der Realität entsprechen. Was aus dem Programm rauskommt ist quasi die Realität?!

[Alexander Mayrhofer]

Zitat von Lukas Ewald

Wieso sollen die directs nicht der Realität entsprechen. Was aus dem Programm rauskommt ist quasi die Realität?!

Meine bisherige Annahme war, dass man entlang von Flugstraßen plant (außer man ist in einer FIR die keine Flugstraßen hat).

[David Tischbier]

Zitat von Alexander Mayrhofer

Meine bisherige Annahme war, dass man entlang von Flugstraßen plant (außer man ist in einer FIR die keine Flugstraßen hat).

Solange Du valide Routen (auch mit Directs) erhälst, ist alles ok.
Die Directs existieren unter anderem neben den Airways, um es den Airlines zu ermöglich, schon im Vorhinein kürzere Routen planen zu können. Entsprechend benötigt man dann weniger Kerosin.

[Oliver Grützmann]

DCT sind absolut zulässig, leider an unterschiedlichen Wochentagen und zu unterschiedlichen Zeiten gerne jeweils andere.

Mal als Beispiel GCFV-EDDT nachts am Wochenende:

VASTO UN858 AKUDA DCT PESAS UQ262 LUSEM DCT CNA DCT BOKNO UN858 TSU UM163 CTL UZ706 ARDEN DCT BATEL BATEL6Z

ARDEN DCT BATEL sind da mal eben 285 NM. Validierbar.

[Alexander Mayrhofer]

Ok muss ich mal testen ob da alles was aus autorouter mit directs so rauskommt validierbar ist.

[Lukas Ewald]

Ok muss ich mal testen ob da alles was aus autorouter mit directs so rauskommt validierbar ist.

Autorouter wirft (soweit ich weiß) nur valide Routen aus.

Du musst aber eben die aktuelle Zeit/eingestellte Zeit beachten - da es, wie Oliver geschrieben hat, durchaus zu anderen Regelungen an anderen Tagen/Uhrzeiten kommen kann.

[Lukas Theisen]

Ich habe gerade auch noch gesehen, dass man unter Airport Plates sämtliche Charts von allen europäischen Airports sauber sortiert angezeigt bekommt. Damit erübrigt sich für mich sogar der Kauf von Navigraph Charts \o/

EDIT: Inklusive Tabletzugriff auf die Charts, wow. Ich bin begeistert!


Damit mir Autorouter auch gescheite upper airways nutzt, benutze ich die Phenom als Template, bin damit bisher gut gefahren, was die Routen angeht. Falls natürlich jemand einen Tipp hat wie man exakte Flugzeuge dort einstellt, gerne weitersagen

[Alexander Mayrhofer]

Zitat von Lukas Theisen

Ich habe gerade auch noch gesehen, dass man unter Airport Plates sämtliche Charts von allen europäischen Airports sauber sortiert angezeigt bekommt. Damit erübrigt sich für mich sogar der Kauf von Navigraph Charts \o/

Stimmt, das ist mir auch noch nie aufgefallen. Wobei mir die einheitliche und farbliche Aufbereitung bei Navigraph schon deutlich besser gefällt.

[Stefan Sydlik]

Moinsen...

Zitat von Lukas Ewald

Nutze ich sehr genre für Flüge mit C510 oder anderem kleinem Zeug. Für größeres fehlen die AIrcraft Types - und im Netz finde ich auch keine..

Autorouter erstellt eben mehr als nur die Route.

---und---

Zitat von Wolfgang Liehr

Wie kommt man dort an die Profile der B738 und Dash 8 Q400 ?

Es gab da mal vor langer Zeit so einen Thread....
http://board.vacc-sag.org/199/57800/

Wer keine Lust hat, sich da durchzulesen:

Zitat von Adam Trzcinski

Man kann jetzt auch Flugzeuge teilen, also "sharen" im Sinne der Konfiguration.
Ich hab eine B737 mit der Hilfe von Felix erstellt, allerdings sind einige Angaben wie Fuel Consumption noch falsch. Wer sich das anschauen und mir die Korrekturen mitteilen will, gerne!

Share Code:

2177Q3AY

Ansonsten hier noch zwei Share-Codes von mir:

B738: 28951MQO
AT72: 2651K7UI (auch für Dash-FPs geeignet)

Als kleine Anregung:
Ich persönlich pflege bei autorouter gefundene FPs immer direkt bei vroute mit ein.
Dauert nur zwei Minuten. Wenn sich viele von uns diesen Augenblick Zeit nähmen, würde sich die vroute-DB ganz schnell mit den gängigen Routen füllen und somit zu einem adäquaten VatRoute-Ersatz.

Grüße Stefan