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Alt 2015-07-13, 14:34   #11 (permalink)
 
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Es ist halt ne ganz nackte Version ohne Radverkleidungen und so. Im Moment reicht mir das auch noch völlig aus; später im Verlauf meiner Fliegerkarriere werde ich mit bestimmt auch mal andere Muster anschauen...
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Alex Cohrs ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2015-08-10, 14:23   #12 (permalink)
 
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Es wird übrigens die Möglichkeit geben, dass vom Vereinsheim des Simulator Vereins gelotst wird. Dort steht eine ATC Station für zwei Lotsen zur Verfügung.

Wer sich das mal anschauen möchte:

http://svrn.de/atc_konsole.php
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Alt 2015-08-10, 17:56   #13 (permalink)
 
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Nett. Ich hab ja nix mit.. also kann ich wenn ich Lust habe...
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Alt 2015-08-10, 18:53   #14 (permalink)
 
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Genau!

Am besten sollten sich die Leute die nix dabei haben, zumindest auf nem Stick oder zum Download parat ihre Einstellungen mitnehmen - ansonsten wird der Aufwand mit der ES Config wohl etwas groß.
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Alt 2015-08-11, 09:14   #15 (permalink)
 
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Wer die Veranstaltung auch im Gesichtsbuch teilen möchte:

https://www.facebook.com/events/1158784867487191/
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Alt 2015-09-03, 07:59   #16 (permalink)
 
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So wie es ausschaut gibt es dieses Jahr sehr wenig Lotsen die in Frankfurt controllen können. Die letzten Jahre ging die Movitation zum Lotsen sowieso (zumindest gefühlt) zurück. Von daher weiß ich nicht ob eine Liste mit Zeit und Position sinnvoll ist, oder ob wir das 'spontan' machen.. sprich: Maxi Stumpf springt einfach mal auf den APP in Stuttgart, Hans Schuhwerk macht München, Simon überwacht Bremen -> Fleckenteppich, aber die Zuschauer sehen doch von allem etwas.. Was besseres fällt mir leider nicht ein
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Alt 2015-09-03, 10:02   #17 (permalink)
 
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Selbst wenn wir einen "Flickenteppich" machen, könnten wir das ja in mehr oder weniger organisierter Form machen, sodass unsere Piloten Flüge innerhalb von Deutschland machen können.
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Alt 2015-09-03, 22:47   #18 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Andreas Fuchs Beitrag anzeigen
Selbst wenn wir einen "Flickenteppich" machen, könnten wir das ja in mehr oder weniger organisierter Form machen, sodass unsere Piloten Flüge innerhalb von Deutschland machen können.
So ischias, wie der Allgäuer zu sagen pflegt, dann haben die nämlich bessere Optionen als nur Platzrunden in FRA zu drehen
Andreas macht Maastricht, wir APPer bieten "extended service" mit direkter Übergabe und -nahme von ihm, und schon ist auf der ganzen Strecke ATC!

Cheers
Hans
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Alt 2015-09-04, 01:13   #19 (permalink)
 
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Ach, ich bringe meinen Computer mit? Wusste ich noch gar nicht
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Alt 2015-09-04, 08:09   #20 (permalink)
 
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Habe mal in der Tabelle die Positionen (grob) eingetragen die die jeweilige Person besetzen dürfte - ob sie das überhaupt möchte sei dahingestellt..

Werfe mal folgendes in den Raum:
Wir öffnen Frankfurt - Hamburg und fahren mit Schichten à 2h..

Code:
            SA  1000 - 1200 | 1200-1400 | 1400-1600 | 1600-1800  || SO 1000-1200 | 1200-1400
EDDF_TWR     
EDDF_N_APP    
EDGG_E_CTR  

EDDH_TWR      
EDDH_APP       
EDWW_CTR
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