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Umfrageergebnis anzeigen: Teilnahme Mannheim 12.-14. September 2014
Ja, ich bin dabei / Schlafe im Clubraum 12.-14.09. 6 15,79%
Ja, ich bin dabei / Schlafe im Hotel 12.-14.09. 8 21,05%
Ja, ich bin teilw. dabei / Clubraum Und/oder Hotel 13.-14.09. 3 7,89%
Komme euch besuchen 10 26,32%
Ich kann dieses Jahr leider nicht teilnehmen. 11 28,95%
Teilnehmer: 38. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen

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Alt 2014-09-08, 09:48   #61 (permalink)
 
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Das wurde wohl ein wenig vergessen.. Würde mir nachher mal eine Liste machen, wer Lotsen kann und dann eine grobe zeitliche Einteilung machen. Je nachdem wie die ausschaut, rede ich mal mit Adam ob da noch was zu machen ist..
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Lotse RG Frankfurt - www.vatsim-germany.org
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Alt 2014-09-08, 11:01   #62 (permalink)
 
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Gerade mal geschaut..

Es gibt 4-7 Leute, die den Frankfurter Flughafen besetzen dürfen. Das halte ich für sehr wenig, wenn man davon ausgeht, dass nicht jeder, jede Position besetzen darf, manche früher gehen oder später kommen, wieder andere wenig Lust haben zu controllen. Mir fehlt aktuell auch die zündende Idee diesem Umstand entgegen zu wirken.. Zeigen wir den Zuschauern nur eine Session, fehlt der Funk total. Wird Stuttgart als Minor besetzt (deutlich mehr Leute die dann fürs Controllen in Frage kommen), fehlt vielleicht etwas Verkehr; was wiederum die Worte "Das ist aber Langweilig" durch die Garage klingen lassen könnte..


Habt ihr irgendwelche Vorschläge...?
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Alt 2014-09-08, 11:19   #63 (permalink)
 
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Ich würde das dann einfach spontan Vorort klären
Halte Frankfurt aber trotzdem für am Sinnvollsten!
GND/TWR/APP/CTR sollte man ja hinbekommen
Gelotst werden, sollte aber AUF JEDEN FALL
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Lukas Völlmert
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Alt 2014-09-08, 11:20   #64 (permalink)
 
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Wie lange würde es denn dauern, weitere Lotsen für Frankfurt fit zu machen?
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Gruß

Christian

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Alt 2014-09-08, 11:24   #65 (permalink)
 
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Länger als bis SA
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Alt 2014-09-08, 11:27   #66 (permalink)
 
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Wir sollten zusätzlich schauen, daß tagsüber auch von zu hause aus controlled wird und vor Ort eine OBS-Session für diese Stationen laufen lassen.
Als nettes "Beiwerk" lässt sich so auch der "Online-Community-Gedanke" gut erklären.
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Alt 2014-09-08, 11:28   #67 (permalink)
 
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Hallo,
es tut mir leid das zu sagen, aber leider kann ich aus privaten Gründen mit großer Wahrscheinlichkeit nicht teilnehmen. Ich hoffe ihr habt noch genug lotsen und wenn sich im Laufe der Woche noch was daran ändern sollte, melde ich mich nochmal.
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Gruß
Roman


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Alt 2014-09-08, 14:35   #68 (permalink)
 
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Zitat:
Wir sollten zusätzlich schauen, daß tagsüber auch von zu hause aus controlled wird und vor Ort eine OBS-Session für diese Stationen laufen lassen.
Als nettes "Beiwerk" lässt sich so auch der "Online-Community-Gedanke" gut erklären.
Davon gehe ich auch aus, und hoffe dass wir zwei drei Leute von daheim aus ihre Arbeit machen lassen können. Ist eben wieder die Frage ob Fra oder Stu..
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Alt 2014-09-08, 14:55   #69 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Lukas Ewald Beitrag anzeigen
Ist eben wieder die Frage ob Fra oder Stu..
Auch wenn ich nicht dabei bin verbreite ich mal meinen Senf dazu
So wie ich das verstanden habe sollen/dürfen Zuschauer euch beim lotsen zusehen. Da diese Zuschauer von Flugsicherung und Vatsim bestimmt noch nicht so viel Ahnung haben, würde ich vorschlagen den Stuttgarter Flughafen zu besetzen. An einem kleinen, kompakten Airport kann man viel besser Dinge zeigen und erklären als an einem großen Airport wie Frankfurt. Allein das Airport Layout und die vielen verschiedenen SIDs dürften für ein paar Neulinge zu viel sein.

zum Traffic: Ich glaube, wenn man STR komplett besetzt bekommt man auch ordentlich Traffic. Mit komplett meine ich mit F_APP, N/S_APP, CTR und allen Bodenstationen. Wenn Losten von zuhause mitlotsen würden ist das Lotsentechnisch auch möglich.


-Mein Vorschlag
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viele Grüße
Marian

Geändert von Marian Knöll (2014-09-08 um 14:58 Uhr)
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Alt 2014-09-08, 15:07   #70 (permalink)
 
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Zitat:
So wie ich das verstanden habe sollen/dürfen Zuschauer euch beim lotsen zusehen. Da diese Zuschauer von Flugsicherung und Vatsim bestimmt noch nicht so viel Ahnung haben, würde ich vorschlagen den Stuttgarter Flughafen zu besetzen. An einem kleinen, kompakten Airport kann man viel besser Dinge zeigen und erklären als an einem großen Airport wie Frankfurt. Allein das Airport Layout und die vielen verschiedenen SIDs dürften für ein paar Neulinge zu viel sein.
Wir konnten die letzten Jahre den Leuten auch am Flughafen Frankfurt alles gut erklären. Frankfurt hat eben auch den Vorteil, dass ihn jeder kennt und jeder was damit anfangen kann. Stuttgart ist eben nur ein kleiner internationaler Airport..

Ich glaube nicht, dass Samstag morgen von 10:30 - 12 Uhr ein F_APP, S_APP oder DEL benötigt wird.
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