Operation Vittles - Berliner Luftbrücke - VACC-SAG Forum

Gerhard Donner · 2008-06-23, 11:18

Hi Pilots!

Am Abend des 23. Juni 1948 - heute vor 60 Jahren - startete Jack O. Bennett auf Anweisung des Militärgouverneurs der amerikanischen Besatzungszone in Deutschland - Lucius D. Clay - mit einer Zivilmaschine voll beladen mit Katoffeln zum ersten Flug nach Tempelhof. (Er weigerte sich, in seiner mit Passagiersitzen ausgestatteten Maschine Kohle zu transportieren - man einigte sich schließlich auf Kartoffeln in Säcken)

Damit begann eine beisipiellose Aktion der Amerikaner, die unter dem Namen OPERATION VITTLES in die Geschichte eingegangen ist - die Versorgung einer Millionenstadt völlkommen aus der Luft. Die Briten folgten zwei Tage später mit der Operation Plane Fare.

DC3 - Dakota auf dem Weg von Hamburg nach Tempelhof

In diesem Jahr wird nun der wichtigste Flugplatz der Berliner Luftbrücke - Berlin Tempelhof - endgültig dicht gemacht und die Bedeutung der Berliner Luftbrücke wird wieder ein Stück weiter im Bewußtsein der Menschen sinken.

ES IST AN UNS, DIESES BEWUßTSEIN WACH ZU HALTEN!!!

Lasst uns zumindest in dieser und den kommenden Wochen den Flugplatz Berlin Tempelhof mit Leben erfüllen. Ein eventuell geplantes SAG-Event zu dieser Thematik scheint wohl nicht zustande gekommen zu sein - schade, die EM2008 ist wohl wichtiger!

Alle Douglas DC-3 Piloten, C-47 Skymaster und Ju 52 Piloten - aber auch alle anderen mit neueren Baumustern - sind aufgefordert, die alten Korridore von Frankurt, Hannover (Celle) und Hamburg mit Leben zu erfüllen - in Gedenken auch an die Piloten, die bei dieser historisch einmaligen Aktion ihr Leben lassen mussten.

Ich verneige mich vor den Opfern der Berliner Luftbrücke

Gerhard Donner

P.S. Die Piloten damals mussten dreimal täglich die Strecken abfliegen, die Maschinen waren in der Regel 10 Stunden täglich in der Luft - ich werde in dieser Woche einmal täglich von EDDH nach EDDI und zurück fliegen - immer mit Douglas DC-3 Dakota

Flightplan: EDDH-EDDI -- AMLUH L619 VIBIS FL90 (ca 192nm bei STAR auf die Rwy 27 in EDDI)
EDDI-EDDH -- BKD W93 RUKEN T902 RARUP FL100 (ca. 165 nm bei Apch auf die RWY 23 in EDDH)
Flugdauer mit DC-3 ca 1 Stunde 20 Minuten

Hajo Lippke · 2008-06-23, 12:46

Wie, kein koordiniertes Event?

HAJO

Raphael Schall · 2008-06-23, 14:05

ich bin dabei ich komm mit meiner " tante Ju" nach Berlin EDDI bis dann
man sieht sich heute abend

Tobias Schlegel · 2008-06-23, 14:35

Laut Eventkalender gibt es am WoE in 1 Woche ein Luftbrücken-Event

http://www.vacc-sag.org/event/?ID=1768&LANGUAGE=DE

Gerhard Donner · 2008-06-23, 14:58

Hi Tobias!

Aha - habe es gesehen - am 05. Juli ein Flyin in Tempelhof - na ja wenigstens etwas.

Eigentlich war mal gedacht, das Ereignis am 28 Juni stattfinden zu lassen und dann auf den historischen Routen von Hannover, Frankfurt, Hamburg aus.

Bei einem Flyin in Tempelhof ist der eigentliche Sinn des Events - die Luftbrücke - ziemlich verwässert, wenn überhaupt erkennbar.

Happy Landings
Gerhard

Tobias Schlegel · 2008-06-23, 15:08

Die Berliner waren so freundlich das Event um eine Woche zu verschieben. Wir haben mit den Österreichern am 28. das zweite EM-Event (Werbung noch heute).

Thomas Wand · 2008-06-23, 16:44

Zitat:

Zitat von Gerhard Donner

na ja wenigstens etwas.

In Anlehnung an die GV eines deutschen Fussballvereins hier mal die Frage: für wen hältst du dich eigentlich, hier so zu kritisieren? Die Lotsen opfern ihre Freizeit, also achte gefälligst auf deine Sprachwahl!

Gerhard Donner · 2008-06-23, 17:11

Hi Thomas!

Nichts lag mir ferner, als Kritik zu üben. Die Floskel "wenigstens etwas" ist nach gängiger Sprachregelung durchaus positiv gemeint.

Ich verlange von keinem Lotsen, dass er seine kostbare Freizeit opfert - für mich schon eigentlich überhaupt nicht.

Und bitte - nicht immer gleich das grosse Kaliber rausholen wenn es gilt, auf Spatzen zu schiessen!

Happy Landings
Gerhard

Alexander Klink · 2008-06-23, 17:19

Zitat:

Zitat von Thomas Wand

[...] also achte gefälligst auf deine Sprachwahl!

Ich werf das mal so zurück...

Marcel Schock · 2008-06-23, 17:21

Ich habe am Wochende noch eine Doku ( Spiegel TV ? ) zu dem Thema gesehen, echt toll was da auf die Beine gestellt wurde.

Frage: Gibt es eine DC-3 als Freeware, die man empfehlen kann? Die default DC vom FluSi ist ja nicht wirklich der Bringer. Oder eine C42??

2008-06-23, 11:18	#1 (permalink)
Gerhard Donner Registriert seit: 2005-09-17 Ort: Hage/Ostfriesland Alter: 57 Beiträge: 401 Danke erteilt: 100 147 Danksagungen in 62 Beiträgen erhalten	Operation Vittles - Berliner Luftbrücke Hi Pilots! Am Abend des 23. Juni 1948 - heute vor 60 Jahren - startete Jack O. Bennett auf Anweisung des Militärgouverneurs der amerikanischen Besatzungszone in Deutschland - Lucius D. Clay - mit einer Zivilmaschine voll beladen mit Katoffeln zum ersten Flug nach Tempelhof. (Er weigerte sich, in seiner mit Passagiersitzen ausgestatteten Maschine Kohle zu transportieren - man einigte sich schließlich auf Kartoffeln in Säcken) Damit begann eine beisipiellose Aktion der Amerikaner, die unter dem Namen OPERATION VITTLES in die Geschichte eingegangen ist - die Versorgung einer Millionenstadt völlkommen aus der Luft. Die Briten folgten zwei Tage später mit der Operation Plane Fare. DC3 - Dakota auf dem Weg von Hamburg nach Tempelhof In diesem Jahr wird nun der wichtigste Flugplatz der Berliner Luftbrücke - Berlin Tempelhof - endgültig dicht gemacht und die Bedeutung der Berliner Luftbrücke wird wieder ein Stück weiter im Bewußtsein der Menschen sinken. ES IST AN UNS, DIESES BEWUßTSEIN WACH ZU HALTEN!!! Lasst uns zumindest in dieser und den kommenden Wochen den Flugplatz Berlin Tempelhof mit Leben erfüllen. Ein eventuell geplantes SAG-Event zu dieser Thematik scheint wohl nicht zustande gekommen zu sein - schade, die EM2008 ist wohl wichtiger! Alle Douglas DC-3 Piloten, C-47 Skymaster und Ju 52 Piloten - aber auch alle anderen mit neueren Baumustern - sind aufgefordert, die alten Korridore von Frankurt, Hannover (Celle) und Hamburg mit Leben zu erfüllen - in Gedenken auch an die Piloten, die bei dieser historisch einmaligen Aktion ihr Leben lassen mussten. *Ich verneige mich vor den Opfern der Berliner Luftbrücke* Gerhard Donner P.S. Die Piloten damals mussten dreimal täglich die Strecken abfliegen, die Maschinen waren in der Regel 10 Stunden täglich in der Luft - ich werde in dieser Woche einmal täglich von EDDH nach EDDI und zurück fliegen - immer mit Douglas DC-3 Dakota Flightplan: EDDH-EDDI -- AMLUH L619 VIBIS FL90 (ca 192nm bei STAR auf die Rwy 27 in EDDI) EDDI-EDDH -- BKD W93 RUKEN T902 RARUP FL100 (ca. 165 nm bei Apch auf die RWY 23 in EDDH) Flugdauer mit DC-3 ca 1 Stunde 20 Minuten __________________ Sunstar Air - von Hamburg aus in die Welt VACC-SAG Bremen - *callsigns: STA7725 und D-ECST* www.sunstarair.com virtuelles Fliegen: umweltschonend und spritsparend Geändert von Gerhard Donner (2008-06-26 um 11:45 Uhr)

2008-06-23, 12:46	#2 (permalink)
Hajo Lippke Registriert seit: 2005-05-21 Ort: EDHL Alter: 33 Beiträge: 1.554 Danke erteilt: 271 176 Danksagungen in 89 Beiträgen erhalten	Wie, kein koordiniertes Event? HAJO __________________

2008-06-23, 14:35	#4 (permalink)
Tobias Schlegel Registriert seit: 2004-07-28 Ort: Basel (LFSB) Alter: 26 Beiträge: 1.769 Danke erteilt: 491 800 Danksagungen in 327 Beiträgen erhalten	Laut Eventkalender gibt es am WoE in 1 Woche ein Luftbrücken-Event http://www.vacc-sag.org/event/?ID=1768&LANGUAGE=DE __________________ Gruess Tobi Event Manager SwissFIR events@swissfir.org www.swissfir.org

2008-06-23, 14:58	#5 (permalink)
Gerhard Donner Registriert seit: 2005-09-17 Ort: Hage/Ostfriesland Alter: 57 Beiträge: 401 Danke erteilt: 100 147 Danksagungen in 62 Beiträgen erhalten	Hi Tobias! Aha - habe es gesehen - am 05. Juli ein Flyin in Tempelhof - na ja wenigstens etwas. Eigentlich war mal gedacht, das Ereignis am 28 Juni stattfinden zu lassen und dann auf den historischen Routen von Hannover, Frankfurt, Hamburg aus. Bei einem Flyin in Tempelhof ist der eigentliche Sinn des Events - die Luftbrücke - ziemlich verwässert, wenn überhaupt erkennbar. Happy Landings Gerhard __________________ Sunstar Air - von Hamburg aus in die Welt VACC-SAG Bremen - *callsigns: STA7725 und D-ECST* www.sunstarair.com virtuelles Fliegen: umweltschonend und spritsparend

2008-06-23, 15:08	#6 (permalink)
Tobias Schlegel Registriert seit: 2004-07-28 Ort: Basel (LFSB) Alter: 26 Beiträge: 1.769 Danke erteilt: 491 800 Danksagungen in 327 Beiträgen erhalten	Die Berliner waren so freundlich das Event um eine Woche zu verschieben. Wir haben mit den Österreichern am 28. das zweite EM-Event (Werbung noch heute). __________________ Gruess Tobi Event Manager SwissFIR events@swissfir.org www.swissfir.org

2008-06-23, 14:05	#3 (permalink)
Raphael Schall Registriert seit: 2008-05-29 Ort: Speyer Beiträge: 89 Danke erteilt: 103 31 Danksagungen in 20 Beiträgen erhalten	ich bin dabei ich komm mit meiner " tante Ju" nach Berlin EDDI bis dann man sieht sich heute abend

2008-06-23, 17:11	#8 (permalink)
Gerhard Donner Registriert seit: 2005-09-17 Ort: Hage/Ostfriesland Alter: 57 Beiträge: 401 Danke erteilt: 100 147 Danksagungen in 62 Beiträgen erhalten	Hi Thomas! Nichts lag mir ferner, als Kritik zu üben. Die Floskel "wenigstens etwas" ist nach gängiger Sprachregelung durchaus positiv gemeint. Ich verlange von keinem Lotsen, dass er seine kostbare Freizeit opfert - für mich schon eigentlich überhaupt nicht. Und bitte - nicht immer gleich das grosse Kaliber rausholen wenn es gilt, auf Spatzen zu schiessen! Happy Landings Gerhard __________________ Sunstar Air - von Hamburg aus in die Welt VACC-SAG Bremen - *callsigns: STA7725 und D-ECST* www.sunstarair.com virtuelles Fliegen: umweltschonend und spritsparend

2008-06-23, 17:21	#10 (permalink)
Marcel Schock Registriert seit: 2005-09-03 Ort: Nähe Dortmund Alter: 19 Beiträge: 3.540 Danke erteilt: 702 834 Danksagungen in 374 Beiträgen erhalten	Ich habe am Wochende noch eine Doku ( Spiegel TV ? ) zu dem Thema gesehen, echt toll was da auf die Beine gestellt wurde. Frage: Gibt es eine DC-3 als Freeware, die man empfehlen kann? Die default DC vom FluSi ist ja nicht wirklich der Bringer. Oder eine C42?? __________________

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