[Di 2.3.2007 / LSZH - EDDK] Onlineday in Düsseldorf und der Schweiz

[Uwe Nouvertne]

Liebe Freunde der gepflegten vATC Menues,

auf Grund unvorhersehbarer Ereignisse musstet Ihr in den letzten Wochen leider ohne unsere
dienstägliche vATC Tageskarte auskommen ....
... aber ... wie sagt man in Köln: "Die Tageskarte ist wieder da? Do simmer dobei, Dank Kai"

Es hat sich ja einiges getan in der letzten Zeit, hier in unserem vATC Restaurant. Manches
Süppchen wurde angesetzt und manchmal haben zuviele Köche gleichzeitig gerührt. So war
manches Menue dass serviert wurde nicht so schmackhaft wie gewohnt und von Sternchen
im vMichelin der vATC Menues waren wir leider wohl weit entfernt ...


Unsere vATC Gourmetköche vom EDDK-LSZH Onlineday waren natürlich nicht untätig und
präsentieren Euch heute gleich drei Empfehlungen auf ihrer Tageskarte:

Zunächst die Kollegen aus Züri mit dem Zürcher Leberspiessli:



Ein vortrefflicher Hauptgang, den die Schweizer mit einer gewohnt starken vATC Besetzung
verfeinern

( Wer sich nach dem Fliegen am Herd versuchen möchte, bitte: Zürcher Leberspiessli )

Die Jungen aus Kölle halten es wie gewohnt, na sagen wir hmmm .... bodenständig und
präsentieren Rievkooche:



Das ist nichts für schwache vFliegermägen, und deshalb bieten die Jungs heute auch
6 Controller auf um Euch diese Kost möglichst mundgerecht zu servieren.

Und sollte Euch der Sinn nach einem vAbsacker stehen, dann können wir noch folgendes
anbieten:
Ein lecker Kölsch zu später Stunde:



Unser "Wirt" Ulf Böttcher lädt Euch ein von 23 - 3 lcl auf eine gemütliche Runde, sozusagen
vATC / vPilot Kölschstammtisch ...

Nun, wie gewohnt unsere Rezepte:

1. Zum Zürcher Leberspiessli- "genießt schweizer vATC Präzision"

2. Rievkooche un Kölsch "bei Ulf" - "auch einfache Gerichte können munden"


In diesem Sinne wünschen wir Euch und uns einen gepflegten Abend und eine schöne
Nacht in angenehmer Atmosphäre und nicht zuletzt viel Spaß an der Sache

Gehabt Euch wohl

Uwe

[Alexander Hungenberg]

da ich nicht weiß wo es sonst hin könnte, mal hier :-)
Hab gestern auch wieder (wie immer gerne) an diesem Event teilgenommen, dachte mir aber vorher noch, dass ich vielleicht mal meinen AIRAC Cycle updaten sollte, da sich ja gerade in Frankfurt viel geändert hat. Danach tat sich aber das Problem auf, dass keine der in Vatroute gelisteten Routen mehr funktionierte (LSZH-EDDK), da der Airway Z11 seit 0802 nicht mehr existiert.
Dank der netten Hilfe vom Ground und den anderen Controllern, konnte dann aber irgendwie ein Direct-to GULKO organisiert werden.
Deswegen wie immer vielen Dank an alle beteiligten, es hat riesig Spaß gemacht!

Alex

[Uwe Nouvertne]

Tach Zusammen

Der eine oder andere list hier ja gerne was von vATC Menues, aber wie das manchmal
im Leben so ist ... heute jibbet keins ...

Der Autor leidet unter beruflichem Stress und .... kann nur eine Kurzform präsentieren,
sorry!

Zürch:
Immer alles auf den Punkt, will sagen Präzision pur, verbunden mit der schon legänderen
Zürcher Gelassenheit ... ergo: Jedes bestellte Menue wird prompt, kompetent, zeitnah und
dem vPiloten mundend auf dem Glareshield kredenzt (wohl dem der Airbus fliegt )

Köln:
Alles wie immer, da wird gelabert und improvisiert, aber zum Schluß passt es irgendwie
doch noch (meistens )
Ergo: Dem vPiloten wird was serviert, was er vielleicht nicht erwartet hat, aber es mundet
dann meistens doch ...

Wie immer, trotz Improvisation, exakte Rezepte:

1. Von Köln nach Zürch- "Aus der Wahner Heide zum Zürichsee"

2. und zurück nach Köln - "und zurück zum Biotop nach Köln"

Bis dahin, man sieht sich in Zürch und/oder Köln ... würden wir uns wünschen ...

Uwe

[Christian Kisslinger]

Anzumerken ist noch, dass wir diesmal zusätzlich zum Zürich Event auch noch hohen Besuch der GAE Flotte (anläßlich deren 5. Geburtstag) erwarten, und es somit kuschelig eng werden dürfte im Kölner Luftraum sowie vor dem Terminal 2 ;-) Also liebe Piloten, bereitet Euch mal darauf vor, dass heute Abend die Kölner Transitions mal wieder entstaubt werden.

Bis hoffentlich heute Abend,
Chris

[Timm Rehberg]

Das klingt doch mal sehr lecker - ich werde aber nichts desto trotz die tolle FreeZ Scenery auslassen und meine bekannte Stecke LSZH-EDDK+EDDH fliegen


Ich sage dann nur: In die Flieger - fertig - LOOOSSS

[Jörg Dolgner]

Moin!

Kleiner Hinweis: Die Route aus VATRoute LSZH-EDDK validiert leider nicht mehr mit Zyklus 0802. Alternative:

Flight plan entered
(FPL-DLH6514-IS
-A320/M-SEHRWY/S
-LSZH1200
-N0420F230 DEGES Z3 LBU Z11 VATAK T840 GULKO
-EDDK0100
- )

Results
NO ERRORS

[Markus Meisdrock]

Und noch eine Anmerkung: Wenn es richtig voll wird dann müssen sich die Flieger aus Zürich darauf einstellen, dass es nicht über GULKO nach Köln geht sondern über das NOR VOR. Darauf werdet ihr dann aber rechtzeitig hingewiesen.

Ordentlich anschnallen und den Abend genießen sage ich da nur..

[Jürg Gaensli]

Zitat von Jörg Dolgner

Flight plan entered
(FPL-DLH6514-IS
-A320/M-SEHRWY/S
-LSZH1200
-N0420F230 DEGES Z3 LBU Z11 VATAK T840 GULKO
-EDDK0100
- )

Results
NO ERRORS

Die Route findet ihr nun auch in VATroute

[Stephan Boerner]

Also ich muss sagen ich habs ja selten erlebt, dass so konsequent fast jeder Pilot nachgefragt hat, nur weil er nen dct abseits der Route bekommen hat Ich hab mir schon überlegt von vorne herein ein "ja, ich weiß, not on route" dranzuhängen

[Timm Rehberg]

Zitat von Stephan Boerner

Ich hab mir schon überlegt von vorne herein ein "ja, ich weiß, not on route" dranzuhängen

Bei mir kam gleich hinterher: "Ja..ich weiß, liegt nicht auf der Route"


@all!
Mega geil - es war so voll wie noch nie in Köln. Die Frequenzen gut ausgenutzt und am besten Fand ich die Arbeit vom Direktor in Köln.
Bei Thomas auf dem Arrival lief es manchmal querch (erst descent FL60, dann climb FL70..im climb dann doch descent 5000ft..) aber es hat mega Spaß gemacht, abgesehen davon dass ich in Flughafen Nähe nur noch ca. 3-4 FPS hatte.


Trotzdem vielen Dank an die LSZH-Crew, und die aus Köln.
Danke!