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Alt 2007-02-01, 17:37   #11 (permalink)
 
Benutzerbild von Timm Rehberg
 
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Das ist perfekt! Werde gleich heute mal nach EDDS erscheinen

Grüße,
Timm Rehberg
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Mit freundlichem Fliegergruß,
Timm Rehberg


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Alt 2007-02-01, 20:44   #12 (permalink)
 
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@Marco: Dann schau mal ins SAG TV
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Alt 2007-02-01, 20:52   #13 (permalink)
 
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Schön, dass es nun auch für EDDS einen festen Tag gibt. Das war m.E. lange überfällig.
Aber drei Stunden Besetzungszeit an einem Airport-Day halte ich für das mindeste.
Nun seid mal nicht so geizig!
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Gruß: Wolfgang



Jeden Sonntag Online-Flüge für engagierte VFR-Flieger unter www.norden.atv-hamburg.de
All time happy landings
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Alt 2007-02-01, 23:39   #14 (permalink)
 
Benutzerbild von Michael Koppenhöfer
 
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So, die Premiere ist rum und mir hat der Abend super Spass gemacht! Ich hoffe, ich habe mit meinen unkonventionellen Approach Speeds, meinem (geplanten) Missed Approach und die durch die komplexen Checklisten bedingten langen Haltezeiten am Boden nicht zu viel Chaos verursacht...

Zur Entschädigung hier ein kleines Bild:





Ich freu mich riesig, dass es endlich ein Weekly gibt! Bis bald mal wieder

Grüßle, Michael
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Alt 2007-02-02, 00:02   #15 (permalink)
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Zitat:
Nun seid mal nicht so geizig!
Schwaben sind sparsam, geizig sind die Schotten!
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Grüßle...

Marc Riedel
Director vACC-SAG
ATC & Mentor Frankfurt FIR

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Alt 2007-02-02, 00:07   #16 (permalink)
 
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Ausserdem sind wa grad erst am Gehen!!!

Leute, es war einfach HAMMER... Danke an alle Piloten, ein super Einstieg!!!
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Alt 2007-02-02, 00:12   #17 (permalink)
 
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Hallo

Da kann ich mich nur Kathrin anschließen. War super der Abend, richtig Verkehrsreich und ihr habt auch super mitgespielt. Und das mit der Voice-ATIS (Danke Kathrin) hat auch super funktioniert. Hoffe dass es die nächsten Wochen auch so super läuft.
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Thorsten Raeth ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2007-02-02, 00:14   #18 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Michael Koppenhöfer Beitrag anzeigen
Ich hoffe, ich habe mit meinen unkonventionellen Approach Speeds, meinem (geplanten) Missed Approach und die durch die komplexen Checklisten bedingten langen Haltezeiten am Boden nicht zu viel Chaos verursacht...
Solange es nicht wieder Krater in der Piste und demolierte VOR's gibt *wegrenn*
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Wolfgang
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Wolfgang Hagel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2007-02-02, 00:39   #19 (permalink)
 
Benutzerbild von Stefan Eising
 
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Die Voice-Atis fand ich total klasse, ich finde, das könnte man ruhig auf andere Flughäfen ausweiten (sofern vom Aufwand her machbar).

edit: Und es haben sogar fast alle Piloten auf Anhieb verstanden, was es mit der ATIS auf sich hatte...
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greets
Stefan


Geändert von Stefan Eising (2007-02-02 um 01:10 Uhr)
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Alt 2007-02-02, 00:39   #20 (permalink)
 
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Als Pilotendankeschön ein Versuch einiger Impressionen (EDDS-EDDC-EDDS)
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg EDDC Dresden fully.jpg (358,3 KB, 65x aufgerufen)
Dateityp: jpg EDDS letzte Heim-Taxler.jpg (253,1 KB, 56x aufgerufen)
Dateityp: jpg EDDS letzter Outbound rwy25.jpg (187,0 KB, 55x aufgerufen)
Dateityp: jpg EDDS Lumpensammler.jpg (299,2 KB, 57x aufgerufen)
Dateityp: jpg EDDS A321 Bloc Abendhimmel.jpg (279,8 KB, 61x aufgerufen)
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always three greens - Horst ETHL (mil. Laupheim)
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edds, stuttgart

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