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Wichtige Themen des PTD Ankündigungen und sonstige wichtige Themen des Pilots Trainingsdepartment

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Alt 2015-11-18, 08:32   #41 (permalink)
 
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Guten morgen Carsten, auch mir ist jeder Termin recht, 20.00 Uhr ist ideal. Gute Reise morgen!
Felix
Felix Horn ist offline  
Alt 2015-11-18, 10:15   #42 (permalink)
 
Benutzerbild von Volker Thies
 
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Moin zusammen,

ist eigentlich schon was bekannt, wo Freitag geflogen wird? Komme z.Zt. nicht ins TS, weil nicht zu Hause.

Grüße
Volker
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Friese30, LHA279 und GAF1013
Volker Thies ist offline  
Alt 2015-11-18, 15:24   #43 (permalink)
 
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Geplant ist ein Flug in EDDG - Briefing für die Piloten ist im TS. ATC ist allerdings leider noch nicht ganz gesichert, es könnten sich also noch kurzfristige Änderungen ergeben. Aber rechnet erstmal mit EDDG.
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PTD-Trainer || P5-Pilot and C1-Controller RG Bremen || vRNLAF vCVW-6 Head of Standardization, VFA-14 CO
Andre Koloschin ist offline  
Alt 2015-11-18, 15:44   #44 (permalink)
 
Benutzerbild von Carsten Raum
 
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So Ihr Guten PTD4 Pilots.....danke für das Feedback.... Ich würde dann mal Montag Abend 23.11 ab 2000 Uhr im Teamspeak anbieten. Kleine Besprechung und Einweisung für A320 und dann B737. Hier könnt Ihr Fragen stellen, und ich versuche so gut es geht Euch zu helfen. Ggf. Schreibt Ihr Euch die Fragen schon mal auf, damit wir dann flott durchkommen. Mein Plan wäre es einen PreFlight zu machen damit man fliegen kann und dann noch die Approach Vobereitung. Also quasi die wichtigsten Dinge. Zu sehr in Systemtiefe können wir natürlich nicht gehen, da die Zeit bestimmt wie im Fluge vergeht.

Viele Grüße und bis dann,

Carsten

Danke für die guten Reise Wünsche
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Carsten Raum
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Carsten Raum ist offline  
Alt 2015-11-18, 16:15   #45 (permalink)
 
Benutzerbild von Benjamin Hüllenkremer
 
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Hallo Carsten,

ich würde auch gerne Mäuschen spielen, wenn das für dich / euch ok geht
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Bassig
Benjamin
FRIESE41

Geändert von Benjamin Hüllenkremer (2015-11-18 um 16:16 Uhr) Grund: Typo.
Benjamin Hüllenkremer ist offline  
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Alt 2015-11-18, 20:31   #46 (permalink)
 
Benutzerbild von Carsten Raum
 
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Zitat:
Zitat von Benjamin Hüllenkremer Beitrag anzeigen
Hallo Carsten,

ich würde auch gerne Mäuschen spielen, wenn das für dich / euch ok geht
Logisch. Kein Problem.
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Carsten Raum
RG München
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Alt 2015-11-23, 10:37   #47 (permalink)
 
Benutzerbild von Volker Thies
 
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Hallo zusammen,

macht es für heute Abend Sinn, seine 737 oder AB hochzufahren und an einem Airport zu parken? Muß ja nicht online sein. Dann kann man die besprochenen Sachen evtl. besser nachverfolgen. Evtl. kann man ja auch einen kleinen Flug zusammen machen, so von EDDN nach EDDW oder ähnlich, wobei ich mir vorstellen könnte, dass die Zeit ein wenig knapp werden könnte.

By the way, ich trainiere immer mal zwischendurch, vor allem am WE nachmittags wenn nicht so viel los ist, einen Online-Flug unter ATC. Hat vielleicht mal jemand aus dem Kurs Lust, zusammen zu fliegen?

Gruß und bis heute Abend
Volker
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Alt 2015-11-23, 16:00   #48 (permalink)
 
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Moin Volker,

ich werde meinen A320 auf jeden Fall vorher bereit stellen ( Mein X-Plane fährt momentan ewig lange hoch ). Dann kann man bestimmt einiges direkt abgleichen.
Da EDDN heute Abend besetzt ist könnten wir uns da ja hinstellen und ggf. noch später starten ( IFR können wir ja jetzt die ganze Nacht fliegen ) . Ansonsten können wir gerne auch einen Termin in den nächsten Tagen ausmachen.
Viele Grüße und bis später,

Steffen
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Alt 2015-11-23, 17:26   #49 (permalink)
 
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Hi Steffen,

gute Idee. Mein FSX braucht auch ganz schön lange. Stelle meine 737 auch mal in EDDN ab und plane mal einen Flug nach EDDL mit folgender Route:

EDDN SULUS L604 MASEK Z52 ARPEG Z850 ADEMI T854 DOMUX EDDL, FL240

Auch wenn es evtl. nicht klappen sollte, weil es dann zeitlich eng wird. Kann nicht die ganze Nacht fliegen, weil ich morgen um 05:00 lcl aufstehen muß.

Bis nachher

Volker
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Friese30, LHA279 und GAF1013
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Alt 2015-11-24, 06:42   #50 (permalink)
 
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Moin zusammen,

Carsten, vielen Dank für den informativen Abend. Hat echt riesig Spaß gemacht. Auch wenn ich z.Zt. die 737 fliege, weil ich mit der im Moment beim manuellen Fliegen besser klar komme, hast Du mir den AB wieder ganz toll nahe gebracht. Nach dem PTD werde ich mich dann wieder um ihn kümmern.

Auch Danke an die anderen Teilnehmer, es waren auch viele Fragen dabei, die mich auch sehr interessierten. Ich denke, es war für alle Teilnehmer ein prima Abend. Ich freue mich auf einen evtl. Folgetermin, wo man evtl. noch auf ein paar Schmankerln wie z.B. Non Precision Approach oder Holding eingehen könnte.

Zum Fliegen wars dann aber doch zu spät. Ich werde dann wieder am WE versuchen, dass bisher Erlernte zu üben. Wie gesagt, evtl. kann man ja auch mal zusammen üben.

Grüße
Volker
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