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Wichtige Themen des PTD Ankündigungen und sonstige wichtige Themen des Pilots Trainingsdepartment

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Alt 2014-10-20, 13:10   #31 (permalink)
 
Benutzerbild von Norbert Kronlachner
 
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Servus Erik!

Das Kennzeichen ist für euch frei wählbar, aber unter Berücksichtigung der üblichen Regeln. Also für die C172 in D: D-Exxx. "x" für einen Buchstaben eurer Wahl.
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Schöne Grüße

Norbert
Norbert Kronlachner ist offline  
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Alt 2014-10-29, 12:48   #32 (permalink)
 
Benutzerbild von Norbert Kronlachner
 
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Liebe Piloten des PTD 3!

Nächsten Dienstag 4.11.2014 führt der Flug von Berlin Tegel nach Kyritz bzw. in der Gegenrichtung. Der Link zum Briefing-Dokument ist im TS eingetragen.

Viel Vergnügen bei der Vorbereitung des Fluges!
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Schöne Grüße

Norbert
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Alt 2014-10-30, 10:03   #33 (permalink)
 
Benutzerbild von Michael Wellner
 
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Zitat:
Zitat von Norbert Kronlachner Beitrag anzeigen
Nächsten Dienstag 4.11.2014 führt der Flug von Berlin Tegel nach Kyritz bzw. in der Gegenrichtung.
SUPER! Mein Heimatflughafen (EDDT)! Da finde ich hoffentlich die PMP auch ohne GPS-Hilfe
Freu mich dann schon auf einen schönen Flug und vielen Dank Norbert für Deine unermüdliche Arbeit und die wirklich interessanten Einblicke in die Realität der Fliegerei , die Du uns mit Deinen kleinen Anekdoten immer gewährst.
Gruß
Michael
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Michael Wellner - FF044 (EDDT)
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Alt 2014-11-04, 19:23   #34 (permalink)
 
Benutzerbild von Björn Labitzke
 
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Zitat:
Zitat von Norbert Kronlachner Beitrag anzeigen
[...]von Berlin Tegel nach Kyritz bzw. in der Gegenrichtung. [...]
Viel Vergnügen bei der Vorbereitung des Fluges!
Der VFR-Chart (Detail) für EDDT auf der VAC Karten-Seite führt auf ein Militärportal, zu dem es offensichtlich keinen Zugang gibt.

Weiterhin scheinen in allen PDFs, die sich "Complete Chart Package" nennen, keine VFR-Karten enthalten zu sein.

An wen müsste ich mich in solchen Belangen eigentlich wenden?

Danke im voraus,
Björn
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Alt 2014-11-04, 20:14   #35 (permalink)
 
Benutzerbild von Roland König
 
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Einfach die VAC anwählen.
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Viele Grüße vom Niederrhein
Roland

Deputy Chief PTD
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Geändert von Roland König (2014-11-04 um 20:24 Uhr)
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Alt 2014-11-04, 23:43   #36 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Björn Labitzke Beitrag anzeigen
Der VFR-Chart (Detail) für EDDT auf der VAC Karten-Seite führt auf ein Militärportal, zu dem es offensichtlich keinen Zugang gibt.
Doch, da gibt es Zugang. Einfach oben rechts "Publications" auswählen, dort ganz unten den Haken anklicken und dann gibt's unter "GEMIL FLIP VAD" die VFR-Karten.

Ansonsten kannst du auch die VAC-Karte von der Homepage herunterladen. Dafür musst du dich oben rechts auf der Homepage mit deiner VATSIM-ID und dem VATGER-Passwort (nicht dem VATSIM-Passwort!) anmelden. Das ist auch der Grund, warum die VFR-Karten auch nicht in den Paketen mit drin sind, weil man sich für die Pakete ja nicht anmelden muss.
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PTD-Trainer || P5-Pilot and C1-Controller RG Bremen || vRNLAF vCVW-6 Head of Standardization, VFA-14 CO

Geändert von Andre Koloschin (2014-11-04 um 23:45 Uhr)
Andre Koloschin ist offline  
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Alt 2014-11-05, 12:59   #37 (permalink)
 
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Standard Schöner Gruppenflug EDDT-EDBK (4.11.2014)

Lieben Dank an Norbert und Roland, aber auch an die Lotsen in Tegel für die Vorbereitung und Durchführung des Gruppenflugs von Tegel nach Kyritz bzw. andersherum .
Es hat mal wieder richtig Spaß gemacht auch ein wenig mehr VFR-Verkehr unterwegs zu sehen und so wie ich es sehe, war es auch für die an IFR gewöhnten Lotsen mal eine willkommene Abwechslung. ___________
Anbei noch ein kleines Foto von unserer Gruppe nach der Landung in Kyritz und ich freue mich schon auf den Flug nächste Woche im hohen Norden.


Liebe Grüße,
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Alt 2014-11-05, 15:32   #38 (permalink)
 
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Hallo!

Im TS liegt der Link zum Briefing-Dokument für den Flug am Abend 5 (11.11.2014).

Wir treffen uns wie üblich spätestens um 20:00 im TS. Der Start des ersten Piloten sollte gegen 20:15 stattfinden.
__________________
Schöne Grüße

Norbert
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Alt 2014-11-09, 16:00   #39 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Norbert Kronlachner Beitrag anzeigen
Im TS liegt der Link zum Briefing-Dokument für den Flug am Abend 5 (11.11.2014).
Hallo Norbert,
vielen Dank nochmal für die aufwendige Ausarbeitung der Flugbeschreibung. Du gibts dort für Gruppe 2 eine Fluglänge von 121nm an. Ich habe die Strecke (Gruppe 2) mit Hilfe von G-Plan nun geplant und komme auf eine Fluglänge von 145,5nm, wenn ich davon ausgehe, dass wir den Class-D Luftraum von T nach N durchfliegen, falls er aktiv ist - sonst wird's direkt natürlich etwas kürzer.
Habe ich jetzt irgendwo einen Fehler in der Planung oder basierte Deine Entfernungsangabe nur auf den Routenpunkten (EDHF FLB) ohne die beschriebenen Radiale abzufliegen?
Hier mal ein Link auf meine Planung (Vorsicht Spoiler für die, die selber planen wollen!).
__________________
Michael Wellner - FF044 (EDDT)
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Alt 2014-11-09, 18:52   #40 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Norbert Kronlachner Beitrag anzeigen
Hallo!

Im TS liegt der Link zum Briefing-Dokument für den Flug am Abend 5 (11.11.2014).

Wir treffen uns wie üblich spätestens um 20:00 im TS. Der Start des ersten Piloten sollte gegen 20:15 stattfinden.
Hallo Norbert,

der Link zu den Pflichtmeldepunkten für X-Plane wird seit langem nicht mehr gepflegt und ist sehr alt.

@all: Aktuell suche ich noch nach Alternativen. Im GNS 530 in X-Plane habe ich zumindest mit aktuellen Daten von Navigraph keine Pflichtmeldepunkte gesehen. Kennt jemand Alternativen? Das Editieren der Fix-Datei ist bei monatlichen Updates der Navigraph-Daten sicher nicht so sinnvoll...

Danke im voraus,
Björn
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