ATIS fragen

[Michael Stegmüller]

Hallo an alle,

folgende Frage:

Was ist der Unterschied zwischen ATIS, DTIS und VOLMET ?

Wer kann das wirklich sehr detailliert beantworten, so dass es auch unerfahrene (nicht Piloten) verstehen können.

Danke für Eure mithilfe.

[Alexander Klink]

VOLMET hab ich grad mal ergoogelt:

Beim Wetterfunk wird zwischen VOLMET- und ATIS- Ausstrahlungen unterschieden. Während ATIS neben den am betreffenden Flughafen vorherrschenden Wetterbedingungen auch noch Start- und Landeinformationen sendet, gibt es bei den vier deutschen VOLMET-Stationen Wetterinformationen für Luftfahrzeuge im Flug. Die Informationen enthalten das Platzwetter mit Trend (Landewettervorhersage) für die genannten Flughäfen und Wetterstationen. Der Trend hat eine Gültigkeit von zwei Stunden.

[Marcel Schock]

Hi,
alles zum Thema ATIS findest Du HIER ( Wie von Dir gewünscht mit allen Details )

[Michael Stegmüller]

Mal bescheiden nachgefragt ATIS war ja klar doch was ist nun mit DTIS und VOLMET ?

Keiner der dies doch sehr ausführlich erklären könnte ?

[Florian Bartl]

VOLMET ist fast dasselbe wie ne ATIS.
Nur ne ATIS ist Platzgebungen (EDDF,EDDS,EDFH etc...)
VOLMET beschreibt das Flugwetter... also ."Wie issn das Wetter zwischen München und Nürnbern weil isch da grad fliesch"----- oder?!

[Michael Stegmüller]

zu deutsch, eine VOLMET könnte also von CTR-Controllern angeboten werden, in den Regionen in welchen diese auch vorkommt.
Ist das so richtig interpretiert ?

Wenn ja, was steht dem entgegen diese Info nicht auch innerhalb der vACC-SaG anzubieten?

Und aber auch anderst gefragt, wißt Ihr wie diese überhaupt eingebunden werden könnte (ASRC, VRC oder ES), so daß es für Piloten auch ersichtlich ist, daß es keine Flughafen-ATIS ist ?

Diese Fragen stelle ich nur mal so in den Raum, da ich gerne wissen möchte, ob eine solchen Info hilfreich für Piloten, oder diese unnötig ist.

[Alexander Klink]

Zitat von Michael Stegmüller

Wenn ja, was steht dem entgegen diese Info nicht auch innerhalb der vACC-SaG anzubieten?

Dass jeder Pilot anderes Wetter hat - der eine fliegt mit Active Sky, der nächste mit SB3 Wetter, usw... Also da macht Flugwetter wenig Sinn finde ich.

Und aber auch anderst gefragt, wißt Ihr wie diese überhaupt eingebunden werden könnte (ASRC, VRC oder ES), so daß es für Piloten auch ersichtlich ist, daß es keine Flughafen-ATIS ist ?

Man könnte bei VATSIM Frequenzen für EDFF oder EDMM/EDBB etc _ATIS beantragen - dass es keine Flughafenatis ist kann man dann ja in der VOLMET selber ersichtlich machen, indem man Anfangs sagt "Flightweather information for the area of..."

[Andreas Klein]

Zitat von Alexander Klink

Man könnte bei VATSIM Frequenzen für EDFF oder EDMM/EDBB etc _ATIS beantragen - dass es keine Flughafenatis ist kann man dann ja in der VOLMET selber ersichtlich machen, indem man Anfangs sagt "Flightweather information for the area of..."

Und welche Quelle soll für dieses Wetter genutzt werden? Mal ganz abgesehen davon, dass dieses VOLMET regelmässig zu aktualisieren wäre und aufgrund der unterschiedlichen Flugwetter der Clients, die Du ja selbst ansprichst, kaum Sinn macht. Ein erheblicher Aufwand für den Controller ohne erkennbaren Nutzen.

[Alexander Klink]

Hast recht, ich wollte nur die technische Umsetzungsmöglichkeit beschreiben.

[Kai Klingenberg]

... und seitens Vatsim über die _ATIS Kennung auch nicht (wirklich) abgedeckt.