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| Controller-Ecke Tips und Hilfen rund um das Controllen (Techniken, Sektorfiles, Phraseologie, usw.) |
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2007-11-12, 17:44
| #21 (permalink) |
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__________________ Global Rating Policy | One objective of this policy is to make it easier to become a controller by removing excessive restrictions and unnecessary local rules without adversely affecting controller standards. |
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2007-11-12, 18:00
| #22 (permalink) |
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Was Teneriffa mit der "richtigen" Aussprache von Orten, Intersections und Airlines zu tun hat, verstehe ich zwar gerade nicht so, ich denk aber mal drüber nach  |
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2007-11-12, 19:58
| #23 (permalink) |
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und das wäre auch geklärt: HLF Hapag Lloyd HLX Yellow Cab
__________________ Jan Pemölller HLF 286 (www.cityvox.de/b737) Livestream when online: http://hlf286.camstreams.com  |
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2007-11-12, 20:04
| #24 (permalink) | |
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| Zitat:
Gabs da Unklarheiten? Sogar hier im Forum wurde das ja bis ins Letzte durchdiskutiert... | |
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2007-11-14, 15:42
| #25 (permalink) | |
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| Zitat:
__________________ Schöne Grüße Samy | |
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2007-11-14, 15:44
| #26 (permalink) |
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Grade wollteich mich melden, komme nämlich just jetzt ausm Frühdienst: Bei PPRUNE gestern abend noch gelesen von den Grüchten, es soll angeblich schon ein Fax von der ICAO da sein (zumindest bei den Brüsseler Kollegen). Ofiziell wissen wir von nichts, aber die Langener benutzen BEE-LINE und díe Piloten auch alle BEE-LINE. Von dem her wirds wohl schon so stimmen ;-) |
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2007-11-14, 16:35
| #28 (permalink) |
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Das mit dem BEE scheint wohl grade Mode in Belgien zu sein: Die neue Cargo-Linie mit der ersten jemals in Belgien registrierten 747 ruft ja ähnlich: "CARGO-BEE" :-) |
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2007-11-14, 17:55
| #29 (permalink) |
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Ähm, warum sollten die die erste in Belgien registrierte 747 haben? Oder meinst Du 747F? Sabena hatte ja ein paar 743, bevor sie von der Swissair fallengelassen wurden.
__________________ Wer Schreibfehler findet darf sie behalten! Gruss, Andreas VATSIM Supervisor  |
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2007-11-14, 18:01
| #30 (permalink) |
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Ja genau: Fracht-Jumbo. Fracht ist ja weit verbreitet in Belgien: Eurotrans mit seinem DHL-Hub und die ganzen TNTs, aber 747 ziehen wohl jetzt erst ein :-) |
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