SAG-Sektorfile 0308 verfügbar - VACC-SAG Forum

Christoph Winkler · 2003-08-03, 17:47

Hallo zusammen!

Ab dem kommenden Donnerstag (7. August 2003) gilt der neue AIRAC Cycle 0308. Für diesen Cycle erscheinen auch endlich wieder die bekannten Navdaten von Richard Stefan für alle gängigen Flusi-Produkte, und darum ist das ein guter Zeitpunkt um auch das SAG-Sektorfile auf den aktuellen Stand zu bringen ;-)

Wie mir gerade (leider etwas zu spät *g*) aufgefallen ist, habe ich mal wieder die Anleitung für ASRC-User vergessen (aber wer ASRC benutzt sollte eigentlich keine Anleitung dazu brauchen), und die Kontrollzone von Niederrhein fehlt immer noch

Ansonsten sind jetzt auch die Sperrgebiete der Schweiz enthalten.

Eine kleine Bitte an alle, die eine "regionale" Version des Sektorfiles für ihre FIR erstellen wollen: bitte benennt das File in SAG0308-<FIR-Code>.sct bzw. SAG0308-<FIR-Code>.zip um und ändert im [INFO]-Block die erste Zeile ebenfalls auf diese Weise ab, damit das ganze einheitlich bleibt (als Beispiel kann man sich das File für die München FIR anschauen).

Danke!

Hier geht's zum Download:

SAG0308.zip

SAG0308-EDMM.zip

Die Münchner Version enthält zusätlich die Ground Layouts für EDDM und EDMA (von Michael Krause) sowie die Waypoints der RNAV Transitions von EDDM (die man dann sehr schön per Alias aktivieren kann).

Sascha Broich · 2003-08-04, 12:09

Danke Christoph,

super, dass Du dir wieder mal die Mühe gemacht hast und uns immer bestens versorgst.

Ich hab ja ebenfalls das SAG-File mit den Groundlayouts und anderen Daten ergänzt und wollte fragen, ob ich den Dateinamen und Info zusätzlich mit einem Datum versehen kann, da ich in etwas kürzeren Abständen update. Ansonsten weiß keiner, ob er die aktuellste Version hat und ich kann online auch direkt sehen, ob die Kollegen up-to-date sind.

So soll's heißen:

SAG0408-EDLL-08AUG03.SCT

Ist das okay?

Dieter Brugger · 2003-08-04, 18:51

Merci vielmals.

Beste Arbeit wie immer.

Gruß,

Christoph Winkler · 2003-08-08, 15:26

Zitat:

Zitat von Sascha Broich

Ich hab ja ebenfalls das SAG-File mit den Groundlayouts und anderen Daten ergänzt und wollte fragen, ob ich den Dateinamen und Info zusätzlich mit einem Datum versehen kann, da ich in etwas kürzeren Abständen update.

Klar, nur zu! :-) Wobei es da eine Versions-Nummer vielleicht auch tun würde, oder? Sonst wird das etwas durcheinander mit den Daten. Vorne steht der Cycle, aus dem ja eigentlich 06. August 2003 hervorgeht, und weiter hinten steht dann 8. August...

Sascha Broich · 2003-08-10, 00:27

Da hast Du eigenlich recht :-)

Mach ich dann so...

Philipp Jarvers · 2003-08-10, 23:09

Hallo zusammen,

und die Frankfurter Version ist auch schon online:
http://edff-fir.de
Dort unter "Downloads" > "EDFF-only Files" oder direkt durch klicken auf diesen Link.
An dieser Stelle auch vielen vielen Dank an Martin für's Anpassen!

Ich sag nur: Enjoy!

Philipp

Horst Klement · 2003-08-11, 18:36

Christoph, Martin, Phillip

Vielen Dank für eure Arbeit

, wollte heute Abend meine File´s modifizieren aber dank euch ist das jetzt nicht mehr nötig

Wolfgang Allers · 2003-08-11, 19:02

Hallo,
ich finde das ja ehrlich toll, dass sich so viele Leute ständig diese Arbeit machen, aber würden ein oder höchstens zwei updates pro Jahr für unsere Zwecke nicht ausreichen?
Mich persönlich nervt es schon ein wenig, ständig auf dem neuesten Stand zu sein. Schliesslich mache ich das nicht beruflich sondern aus Spass. Und es funktioniert bei mir auch nur deshalb, weil ich hier im Forum häufig präsent bin und die Ankündigen für die Updates rechtzeitig mitgekomme. Aber was ist mit den ganzen Piloten? Ich habe online viele Leute kennengelernt, die navdata.at überhaupt nicht kannten, geschweige denn eine Ahnung hatten, wo sie aktuelle Daten und Karten her bekommen.
Ich denke deshalb, zu häufige updates bringen nur zunehmende Inkompatibilitäten unter Piloten und Controllern. Ich persönlich könnte mit einem update pro Jahr wunderbar leben. Das würde für alle weniger Arbeit bedeuten und letztlich dazu beitragen, dass alle unter dem selben Standard agieren.
Gut, die Online-Welt wird dann eben nur alle 12 Monate der Realität angeglichen -so what? Fragt mal Real-Live Piloten und Kontroller. Die würden ein Königreich dafür geben, wenn diese ständige Änderungsbürokratie endlich mal nicht stattfinden würde.
Wolfgang

Martin Georg · 2003-08-11, 19:40

Hallo Wolfgang,

das "Problem" sind die ebenfalls erscheinenden AIRAC-Cycles. Die kommen (jetzt hoffentlich wieder) ja auch monatlich raus. Das ist der Rythmus, wo man mit muss ...

. Nun könnte man vielleicht ja noch unseren Piloten erklären, daß wir die Daten nur alle 6 Monate aktualisieren würden, aber was ist den 50% unserer Kundschaft, die aus dem Ausland kommen, und die wir mit unseren Mitteilungen meist nicht erreichen?

Nächstes Problem sind die Flugrouten. Wir müssten dann die Aktualisierung der Flugrouten im FPC auf diesen Rythmus abstimmen, und das würde bedeuten, wir könnten nicht mehr über Eurocontrol validieren. Ebenso wären die Chart-Updates nutzlos, da die Daten dazu nicht passen würden. Es würde für user keinen Sinn mehr machen, bei eurocontrol kostenfrei aktuelle charts herunterzuladen. Usw. usw ...

Zusammengefasst, die Nachteile wären immens, und Vorteile sehe ich nicht. Du kriegst das Material doch auf dem goldenen Tablett serviert, und diejenigen, die es machen, die machen es ja wohl auch gerne (jedenfalls hab ich von denen bisher keinen schimpfen gehört). Also warum was ändern?

2003-08-03, 17:47	#1 (permalink)
Christoph Winkler Registriert seit: 2002-05-29 Ort: Raunheim, 4 NM final 07R/FRA Alter: 29 Beiträge: 2.469 Danke erteilt: 262 574 Danksagungen in 104 Beiträgen erhalten	SAG-Sektorfile 0308 verfügbar Hallo zusammen! Ab dem kommenden Donnerstag (7. August 2003) gilt der neue AIRAC Cycle 0308. Für diesen Cycle erscheinen auch endlich wieder die bekannten Navdaten von Richard Stefan für alle gängigen Flusi-Produkte, und darum ist das ein guter Zeitpunkt um auch das SAG-Sektorfile auf den aktuellen Stand zu bringen ;-) Wie mir gerade (leider etwas zu spät g) aufgefallen ist, habe ich mal wieder die Anleitung für ASRC-User vergessen (aber wer ASRC benutzt sollte eigentlich keine Anleitung dazu brauchen), und die Kontrollzone von Niederrhein fehlt immer noch Ansonsten sind jetzt auch die Sperrgebiete der Schweiz enthalten. Eine kleine Bitte an alle, die eine "regionale" Version des Sektorfiles für ihre FIR erstellen wollen: bitte benennt das File in SAG0308-<FIR-Code>.sct bzw. SAG0308-<FIR-Code>.zip um und ändert im [INFO]-Block die erste Zeile ebenfalls auf diese Weise ab, damit das ganze einheitlich bleibt (als Beispiel kann man sich das File für die München FIR anschauen). Danke! Hier geht's zum Download: SAG0308.zip SAG0308-EDMM.zip Die Münchner Version enthält zusätlich die Ground Layouts für EDDM und EDMA (von Michael Krause) sowie die Waypoints der RNAV Transitions von EDDM (die man dann sehr schön per Alias aktivieren kann). __________________ Christoph Winkler VATSIM Senior Instructor

2003-08-04, 18:51	#3 (permalink)
Dieter Brugger Registriert seit: 2002-06-03 Ort: Konstanz Alter: 49 Beiträge: 3.211 Danke erteilt: 433 837 Danksagungen in 303 Beiträgen erhalten	Merci vielmals. Beste Arbeit wie immer. Gruß, __________________ Gruß, Dieter VATSIM Supervisor VATroute Moderator für VACC SAG

2003-08-10, 00:27	#5 (permalink)
Sascha Broich Registriert seit: 2002-09-13 Ort: Mönchengladbach Alter: 40 Beiträge: 2.246 Danke erteilt: 127 399 Danksagungen in 135 Beiträgen erhalten	Da hast Du eigenlich recht :-) Mach ich dann so... __________________ Sascha Broich

2003-08-11, 18:36	#7 (permalink)
Horst Klement Registriert seit: 2002-10-23 Ort: EDFC - Aschaffenburg Alter: 40 Beiträge: 2.365 Danke erteilt: 685 981 Danksagungen in 256 Beiträgen erhalten	Christoph, Martin, Phillip Vielen Dank für eure Arbeit , wollte heute Abend meine File´s modifizieren aber dank euch ist das jetzt nicht mehr nötig __________________ Horst Klement Member des PilotsTraining Deparment ---> Wenn du Hilfe benötigst - just call

2003-08-11, 19:02	#8 (permalink)
Wolfgang Allers Registriert seit: 2002-07-02 Ort: Quickborn Beiträge: 1.773 Danke erteilt: 14 319 Danksagungen in 121 Beiträgen erhalten	Hallo, ich finde das ja ehrlich toll, dass sich so viele Leute ständig diese Arbeit machen, aber würden ein oder höchstens zwei updates pro Jahr für unsere Zwecke nicht ausreichen? Mich persönlich nervt es schon ein wenig, ständig auf dem neuesten Stand zu sein. Schliesslich mache ich das nicht beruflich sondern aus Spass. Und es funktioniert bei mir auch nur deshalb, weil ich hier im Forum häufig präsent bin und die Ankündigen für die Updates rechtzeitig mitgekomme. Aber was ist mit den ganzen Piloten? Ich habe online viele Leute kennengelernt, die navdata.at überhaupt nicht kannten, geschweige denn eine Ahnung hatten, wo sie aktuelle Daten und Karten her bekommen. Ich denke deshalb, zu häufige updates bringen nur zunehmende Inkompatibilitäten unter Piloten und Controllern. Ich persönlich könnte mit einem update pro Jahr wunderbar leben. Das würde für alle weniger Arbeit bedeuten und letztlich dazu beitragen, dass alle unter dem selben Standard agieren. Gut, die Online-Welt wird dann eben nur alle 12 Monate der Realität angeglichen -so what? Fragt mal Real-Live Piloten und Kontroller. Die würden ein Königreich dafür geben, wenn diese ständige Änderungsbürokratie endlich mal nicht stattfinden würde. Wolfgang __________________ Gruß: Wolfgang Jeden Sonntag Online-Flüge für engagierte VFR-Flieger unter www.norden.atv-hamburg.de All time happy landings

2003-08-04, 12:09	#2 (permalink)
Sascha Broich Registriert seit: 2002-09-13 Ort: Mönchengladbach Alter: 40 Beiträge: 2.246 Danke erteilt: 127 399 Danksagungen in 135 Beiträgen erhalten	Danke Christoph, super, dass Du dir wieder mal die Mühe gemacht hast und uns immer bestens versorgst. Ich hab ja ebenfalls das SAG-File mit den Groundlayouts und anderen Daten ergänzt und wollte fragen, ob ich den Dateinamen und Info zusätzlich mit einem Datum versehen kann, da ich in etwas kürzeren Abständen update. Ansonsten weiß keiner, ob er die aktuellste Version hat und ich kann online auch direkt sehen, ob die Kollegen up-to-date sind. So soll's heißen: SAG0408-EDLL-08AUG03.SCT Ist das okay?

2003-08-10, 23:09	#6 (permalink)
Philipp Jarvers Registriert seit: 2002-07-10 Beiträge: 852 Danke erteilt: 0 1 Danksagung in 1 Beitrag	Hallo zusammen, und die Frankfurter Version ist auch schon online: http://edff-fir.de Dort unter "Downloads" > "EDFF-only Files" oder direkt durch klicken auf diesen Link. An dieser Stelle auch vielen vielen Dank an Martin für's Anpassen! Ich sag nur: Enjoy! Philipp

2003-08-11, 19:40	#9 (permalink)
Martin Georg Registriert seit: 2002-05-30 Ort: EDDF Frankfurt am Main Alter: 42 Beiträge: 7.945 Danke erteilt: 65 459 Danksagungen in 128 Beiträgen erhalten	Hallo Wolfgang, das "Problem" sind die ebenfalls erscheinenden AIRAC-Cycles. Die kommen (jetzt hoffentlich wieder) ja auch monatlich raus. Das ist der Rythmus, wo man mit muss ... . Nun könnte man vielleicht ja noch unseren Piloten erklären, daß wir die Daten nur alle 6 Monate aktualisieren würden, aber was ist den 50% unserer Kundschaft, die aus dem Ausland kommen, und die wir mit unseren Mitteilungen meist nicht erreichen? Nächstes Problem sind die Flugrouten. Wir müssten dann die Aktualisierung der Flugrouten im FPC auf diesen Rythmus abstimmen, und das würde bedeuten, wir könnten nicht mehr über Eurocontrol validieren. Ebenso wären die Chart-Updates nutzlos, da die Daten dazu nicht passen würden. Es würde für user keinen Sinn mehr machen, bei eurocontrol kostenfrei aktuelle charts herunterzuladen. Usw. usw ... Zusammengefasst, die Nachteile wären immens, und Vorteile sehe ich nicht. Du kriegst das Material doch auf dem goldenen Tablett serviert, und diejenigen, die es machen, die machen es ja wohl auch gerne (jedenfalls hab ich von denen bisher keinen schimpfen gehört). Also warum was ändern? __________________ Tschuess, Martin Georg ^^^^ Das hier ist mein Vorname! VATSIM Europe Division Director (VATEUD1)

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen
Ansicht
Linear-Darstellung Zur Hybrid-Darstellung wechseln Zur Baum-Darstellung wechseln