EDDS Trans REUTL07 - mögliche Ungereimtheiten mit Sektorfile??? - VACC-SAG Forum

Björn Siepmann · 2006-06-11, 00:10

Hallo zusammen,

zunächst einmal möchte ich der LSAS und der EDDS-Crew für den tollen Service heute bei dem "Balearen-Event" danken. Etwas ist dem APP und mir aber im Rahmen meiner "REUTL07 Transition" aufgefallen, dass möglicherweise bei etwas mehr Traffic Probleme bereiten könnte:

Ich wurde also auf diese Transition gecleared und habe diese, meinen PMDG737 FMC-Daten vom 05/29/2006 nach, auch abgeflogen. Leider scheint aber hier in diesen Daten der Punkt DS436 nicht so akkurat wie in dem Sektorfile (und den Daten der DFS) zu sein. Demnach bin ich wohl einige Meilen zu weit nach Norden gekommen (ohne dies zu wissen) und wäre bei einem Event mit etwas mehr Traffic wohl auch mit den Arrivals der TEKSI07 Transition in Konflikt gekommen.

Vieleicht möchtet Ihr EDFF-Controler dies ja mal im Hinterkopf behalten (für größere Events etwa) oder es möchte jemand nochmal das SID&STAR-File, das ich von NAVDATA.AT runtergeladen habe, entsprechend ändern.

Alles in Allem war es aber wieder ein toller Abend !!!

Bis demnächst
Björn Siepmann (BER5737)
10 NM north of EDDL

Lars Eiberger · 2006-06-11, 00:21

Jo das scheint wohl in dem PMDG Procedure File ein Bug zu sein. Wir haben vorher nochmal die daten im Sektorfile mit den realen Daten gegecheckt und die Koordinaten stimmen, also muss der Bug im AIRAC für die PMDG liegen. Der Fehler scheint auch nicht bei allen Fliegern aufzutreten, weil andere auch korrekt fliegen.

Björn Siepmann · 2006-06-11, 00:36

Mh, dann wird da im PMDG737-SIDSTAR-File Vers.8 der Fehler liegen.
Die "anderen" nutzen eventuell ja noch das File EDDS Vers.7, während ich aber heute die Vers.8 runtergeladen habe.
Ich vergleichen morgen mal beide Versionen. Gegebenfalls kann ich das bei mir ja dann ändern.

Ich hätte da doch besser mal die Legdistance im FMC mit den Distances im FMC abgleichen sollen

.

Also bis dann...

Lars Eiberger · 2006-06-11, 01:05

Also du warst wohl nicht der einzige bei dem es falsch war, also es wäre interessant zu erfahren ab wann und wo der Fehler auftritt.

Niko Ritz · 2006-06-11, 01:11

Mich hats heute auch erwischt.
Aber nicht mit der PMDG sondern mit der LVD.

Sorry an EDDS_APP von der CFG821.

Daniel Rösen · 2006-06-11, 01:22

Das riecht dann aber eher nach falschen Koordinaten für die Transen-Waypoints im AIRAC-Cycle. Welche AIRAC-Cycle habt ihr in den Fliegern installiert?

Gelegentlich kommen die DFS nämlich auf dei Idee, Waypoints zu verschieben...

Gruß,
Daniel

Niko Ritz · 2006-06-11, 01:23

Ich fliege noch mit dem alten da der 06 wohl noch fehler hat, soweit ich das mit bekommen habe.

Daniel Rösen · 2006-06-11, 01:26

Im Prinzip können zumindest bei PMDG die Procedure-Files auch Fixkoordinaten ausm AIRAC-Cycle überschreiben. Wenn also nun z.B. jemand auf die Idee kam, die Fixes im Procedure-File zu verschieben (oder dort nen Tippfehler drin hat), dann...

Gruß,
Daniel

Björn Siepmann · 2006-06-11, 08:53

Zitat:

Zitat von Daniel Rösen

Das riecht dann aber eher nach falschen Koordinaten für die Transen-Waypoints im AIRAC-Cycle. Welche AIRAC-Cycle habt ihr in den Fliegern installiert?

Also ich fliege mit dem aktuellen AIRAC und dem aktuellen, auf dem AIRAC0605
basierenden SIDSTAR-File "EDDS_V8", welches Samy Jay Greve am 29.05.2006 erstellt
und bei NAVDATA.AT hochgeladen hat.

Die Koordinaten für das in Rede stehende Fix "DS436" sind hier so angegeben:
FIX DS436 LATLON N 48 26.13 E 9 22.20

In der Version 7 dieses Files, also der Version die vorher zu Zeiten des AIRAC0510
gebräuchlich war, sind die Koordinaten des Fixes genau gleich:
FIX DS436 LATLON N 48 26.13 E 9 22.20

Also wäre ich wohl schon immer eine falsche REUTL07Transe geflogen, oder?

Daniel Rösen · 2006-06-11, 10:01

Möglich, aber unwahrscheinlich. Vielleicht überschreiben Koordinaten im Procedure-File doch nicht die AIRAC-Koordinaten? Hat das mal jemand gesichert verifiziert?

Der DS436 im AIRAC0513 entspricht obiger Koordinate, sowie dem Fix den der Controller im Sectorfile (auf Stand 0513, neueres gibts noch nicht) sieht:
DS436 DS436 48.437158 9.372361

Gugg mal im File $FS9\fmcwp\NavData\wpNavFIX.txt Deines 0605 Cycles ob da die gleiche Koordinate drin ist. Wenn nicht, meine ich verstanden zu haben warum es schief läuft.

Gruß,
Daniel

2006-06-11, 00:10	#1 (permalink)
Björn Siepmann Registriert seit: 2004-11-20 Alter: 32 Beiträge: 1.073 Danke erteilt: 2.105 886 Danksagungen in 415 Beiträgen erhalten	EDDS Trans REUTL07 - mögliche Ungereimtheiten mit Sektorfile??? Hallo zusammen, zunächst einmal möchte ich der LSAS und der EDDS-Crew für den tollen Service heute bei dem "Balearen-Event" danken. Etwas ist dem APP und mir aber im Rahmen meiner "REUTL07 Transition" aufgefallen, dass möglicherweise bei etwas mehr Traffic Probleme bereiten könnte: Ich wurde also auf diese Transition gecleared und habe diese, meinen PMDG737 FMC-Daten vom 05/29/2006 nach, auch abgeflogen. Leider scheint aber hier in diesen Daten der Punkt DS436 nicht so akkurat wie in dem Sektorfile (und den Daten der DFS) zu sein. Demnach bin ich wohl einige Meilen zu weit nach Norden gekommen (ohne dies zu wissen) und wäre bei einem Event mit etwas mehr Traffic wohl auch mit den Arrivals der TEKSI07 Transition in Konflikt gekommen. Vieleicht möchtet Ihr EDFF-Controler dies ja mal im Hinterkopf behalten (für größere Events etwa) oder es möchte jemand nochmal das SID&STAR-File, das ich von NAVDATA.AT runtergeladen habe, entsprechend ändern. Alles in Allem war es aber wieder ein toller Abend !!! Bis demnächst Björn Siepmann (BER5737) 10 NM north of EDDL __________________ Björn Siepmann Mentor-Team EDLL-FIR

2006-06-11, 00:21	#2 (permalink)
Lars Eiberger Registriert seit: 2003-10-08 Ort: Calw-Heumaden Alter: 26 Beiträge: 2.954 Danke erteilt: 402 1.409 Danksagungen in 371 Beiträgen erhalten	Jo das scheint wohl in dem PMDG Procedure File ein Bug zu sein. Wir haben vorher nochmal die daten im Sektorfile mit den realen Daten gegecheckt und die Koordinaten stimmen, also muss der Bug im AIRAC für die PMDG liegen. Der Fehler scheint auch nicht bei allen Fliegern aufzutreten, weil andere auch korrekt fliegen. __________________ Lars Eiberger VATSIM Supervisor

2006-06-11, 00:36	#3 (permalink)
Björn Siepmann Registriert seit: 2004-11-20 Alter: 32 Beiträge: 1.073 Danke erteilt: 2.105 886 Danksagungen in 415 Beiträgen erhalten	Mh, dann wird da im PMDG737-SIDSTAR-File Vers.8 der Fehler liegen. Die "anderen" nutzen eventuell ja noch das File EDDS Vers.7, während ich aber heute die Vers.8 runtergeladen habe. Ich vergleichen morgen mal beide Versionen. Gegebenfalls kann ich das bei mir ja dann ändern. Ich hätte da doch besser mal die Legdistance im FMC mit den Distances im FMC abgleichen sollen . Also bis dann... __________________ Björn Siepmann Mentor-Team EDLL-FIR

2006-06-11, 01:05	#4 (permalink)
Lars Eiberger Registriert seit: 2003-10-08 Ort: Calw-Heumaden Alter: 26 Beiträge: 2.954 Danke erteilt: 402 1.409 Danksagungen in 371 Beiträgen erhalten	Also du warst wohl nicht der einzige bei dem es falsch war, also es wäre interessant zu erfahren ab wann und wo der Fehler auftritt. __________________ Lars Eiberger VATSIM Supervisor

2006-06-11, 01:11	#5 (permalink)
Niko Ritz Registriert seit: 2005-09-30 Beiträge: 289 Danke erteilt: 257 107 Danksagungen in 51 Beiträgen erhalten	Mich hats heute auch erwischt. Aber nicht mit der PMDG sondern mit der LVD. Sorry an EDDS_APP von der CFG821. __________________ Gruß Niko

2006-06-11, 01:22	#6 (permalink)
Daniel Rösen Registriert seit: 2005-08-30 Ort: Köln Beiträge: 4.157 Danke erteilt: 1.660 2.097 Danksagungen in 776 Beiträgen erhalten	Das riecht dann aber eher nach falschen Koordinaten für die Transen-Waypoints im AIRAC-Cycle. Welche AIRAC-Cycle habt ihr in den Fliegern installiert? Gelegentlich kommen die DFS nämlich auf dei Idee, Waypoints zu verschieben... Gruß, Daniel

2006-06-11, 01:23	#7 (permalink)
Niko Ritz Registriert seit: 2005-09-30 Beiträge: 289 Danke erteilt: 257 107 Danksagungen in 51 Beiträgen erhalten	Ich fliege noch mit dem alten da der 06 wohl noch fehler hat, soweit ich das mit bekommen habe. __________________ Gruß Niko

2006-06-11, 01:26	#8 (permalink)
Daniel Rösen Registriert seit: 2005-08-30 Ort: Köln Beiträge: 4.157 Danke erteilt: 1.660 2.097 Danksagungen in 776 Beiträgen erhalten	Im Prinzip können zumindest bei PMDG die Procedure-Files auch Fixkoordinaten ausm AIRAC-Cycle überschreiben. Wenn also nun z.B. jemand auf die Idee kam, die Fixes im Procedure-File zu verschieben (oder dort nen Tippfehler drin hat), dann... Gruß, Daniel

2006-06-11, 10:01	#10 (permalink)
Daniel Rösen Registriert seit: 2005-08-30 Ort: Köln Beiträge: 4.157 Danke erteilt: 1.660 2.097 Danksagungen in 776 Beiträgen erhalten	Möglich, aber unwahrscheinlich. Vielleicht überschreiben Koordinaten im Procedure-File doch nicht die AIRAC-Koordinaten? Hat das mal jemand gesichert verifiziert? Der DS436 im AIRAC0513 entspricht obiger Koordinate, sowie dem Fix den der Controller im Sectorfile (auf Stand 0513, neueres gibts noch nicht) sieht: DS436 DS436 48.437158 9.372361 Gugg mal im File $FS9\fmcwp\NavData\wpNavFIX.txt Deines 0605 Cycles ob da die gleiche Koordinate drin ist. Wenn nicht, meine ich verstanden zu haben warum es schief läuft. Gruß, Daniel

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen
Ansicht
Linear-Darstellung Zur Hybrid-Darstellung wechseln Zur Baum-Darstellung wechseln