technische Weiterentwicklung bei Vatsim

[Thomas Schäfer]

Hi,

aus reinem Interesse:
wird an der Technik im Vatsim-Netz aktuell noch weiterentwickelt oder sind die Protokolle schon so gut wie's geht und fixiert?

Bei den Clients (squawkbox3, XSquawkbox, etc. - gibts noch weitere?) wird ja fleisig programmiert. Von der Serverseite bekommt man weniger mit.
Es gäbe ja noch ein paar Kleinigkeiten die man dazunehmen könnte - wie z.B. Fahrwerk (drinn, draußen), Landing/Taxi-Lights, brennendes Triebwerk, abgerissene Flaps und alles was einem sonst noch so täglich passiert ;-)

Gut, auf dem Radar-Schirm machen solche Details keinen Unterschied, aber in nächster Nähe auf dem Flugplatz wären das nette Spielereien.

Ciao,
Tom

[Martin Georg]

Hallo Thomas,

die Software-Entwicklung steht insgesamt eher am Beginn eines großen Aufbruchs. Von der Netzwerk-Architektur wie wir sie heute kennen wird in 2-3 Jahren sicherlich kaum noch etwas bekannt sein. Rein optische Gimmicks, wie Du sie benannt hast stehen allerdings recht weit unten auf der Liste möglicher Neuerungen. VATSIM ist nunmal primär ein Onlineflug- und und nicht ein Online-Spotting Netzwerk. Von daher werden sich die Entwicklungen auf 2 wesentliche Aspekte fokussieren:

1) Mehr Übereinstimmung mit der Realität
2) Mehr Fokus auf Voice
3) Mehr Sicherheit im Netzwerk

Punkt 1) und 2) kann man eigentlich zusammenfassen, denn sie sind eng miteinander verzahnt. Es wird z.B. wesentliche Änderungen in der Architektur des Netzes geben, so etwas wie einen einzelnen Daten- oder Voice-Server wird man nicht mehr kennen. Man verbindet sich mit dem Netzwerk, und das war es. Voice wird auf einer einheitlichen Plattform arbeiten, dadurch werden solche Features wie UNICOM auf Voice oder eine echte ATIS per Voice möglich werden. Die Flugplanaufgabe per Web wird sicherlich auch noch in Komfort und Möglichkeiten verbessert werden.
Auf der Sicherheitsseite wird die Möglichkeit der Störungen von außen weiter reduziert.

Natürlich gibt es auch Verbesserungen im optischen Bereich. Der Client FSInn, welcher für unser Netz angekündigt ist bietet z.B. per Peer-to-Peer Verbindung die Möglichkeit, Klappenstellungen, Lichter oder das ausgefahrene Fahrwerk anzuzeigen. Aber solche Dinge werden nicht den Schwerpunkt der Fortentwicklung bilden.