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Piloten-Ecke Wie fliegt man richtig? (Verfahren, Phraseologie und mehr)

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Alt 2002-11-10, 11:11   #1 (permalink)
 
Benutzerbild von Jörg König
 
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Standard Flugbericht von meiner 1. Etappe der Nord- Tour

Hallo,

gestern Abend war es nun soweit. Ich startete zur 1. Etappe meiner Nord- Tour nach Vagar (EKVG).
Leider war ich der einzige Pilot, der diese 1. Etappe fliegen wollte.
Thema Performance:
Gestern hatte ich das Gefühl in einer Zeitlupe gefangen zu sein, die dann immer von Bild zu Bild weiterläuft. Also es war echt krauenhaft gewesen und die Server werden echt zu kämpfen gehabt haben. Deswegen habe ich mir auch gar nicht getraut, Screenshots zu machen, da ich da wirklich Gefahr gelaufen wäre, dass mir alles zusammen bricht.
Aber das nur mal am Rande.
Gegen 20:00 Uhr erhielt ich dann auch meine Clearence durch München CTR und kurze Zeit später konnte ich von der 26R in München starten.
Die Departure- Route ging dann über MIQ in Richtung Norden.
Ich stieg auf meine 33000ft und wurde dann kurze Zeit später an Frankfurt CTR übergeben. Kurz darauf wurde ich von Frankfurt CTR nach Berlin CTR übergeben. Mittlerweile war ich auf FL330 angekommen. Da ich mit FSMeteo geflogen bin, hatte ich die ganze Zeit über, nur Gegenwind gehabt, teilweise mit bis zu 98kts.
Da wurde mir schon Angst und Bange, ob mein Sprit bis nach Vagar reichen wird. Aber um es vorweg zu nehmen, er hat gereicht.
Ja leider war dann der Norden in Deutschland nicht besetzt, so dass mich Berlin CTR für own navigation frei gab.
Als ich nach Dänemark eingeflogen war, schaltete ich zu Kopenhagen APP und teilte ihm meine Position mit. Kopenhagen APP leitete mich dann auch bis an seine Airspace Grenze und übergab mich an Kevljavik CTR.
Dieser konnte mich bis kurz vor Vagar auch controllen und gab mir dann auch noch den letzten Wetterbericht durch, der gar nicht so schlecht war.
Dann entließ er mich aus seinem Bereich und wünschte mir eine gute Landung.
Da der Wind gut war, entschloß ich mich auf der Rwy 31 zu landen.
Es war ein super Anflug gewesen und kann ihn nur weiter empfehlen.
Um 23:06 Uhr setzte ich auf der Rwy 31 auf und rollte zu einer Parkposition.
Gegen 23:16 Uhr beendete ich dann meine 1. Etappe.

Alles in allem war es ein guter Flug, wenn die Performance besser gewesen wäre, hätte man von einem sehr schönem Flug sprechen können.

Viele Grüße
Jörg
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Jörg König

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Alt 2002-11-10, 14:16   #2 (permalink)
 
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hi,

hab es vielleicht irgendwo überlesen ... wie war dein Callsign ? War auch zu besagter Zeit im Rejkjavik CTR eingeloggt auf meiner NAT Route als ICF222heavy

MfG, Jan Duske der dank VATSIM Server disconnects am Fliessband nie in KLAX ankam
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Alt 2002-11-10, 14:30   #3 (permalink)
 
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Mein Callsign ist die DLP095 gewesen und ich hatte dich auf jeden Fall in meinem RW gesehen.

Gruß
Jörg
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Jörg König

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Alt 2002-11-10, 14:43   #4 (permalink)
 
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achja ich errinner mich auch an dein Callsign )

wenns mal passt fliege ich auch gern mal bei einer Etappe mit, hatte die Langstrecke gestern nur schon weit vorher geplant

MfG, Jan Duske
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Alt 2002-11-10, 14:47   #5 (permalink)
 
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Wäre schön wenn du mal mitfliegen könntest.
Die nächste Etappe geht übrigens dann von EKVG-ENSB.
Wann wir starten werden, können wir dann noch ausmachen.

Gruß
Jörg
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