Wer fliegt mit? - VACC-SAG Forum

Jörg König · 2002-11-02, 10:37

Hallo,

ich möchte in der nächsten Zeit einen kleinen Rundflug starten und such noch Piloten, die zusammen mit mir diese Tour fliegen möchten.
Folgende Route werde ich fliegen:

EDDM-EKVG
EKVG-ENSB
ENSG-BIKF (mit einem Abstecher über dem Nordpol)
BIKF-LPLA
LPLA-GCTS
GCTS-EDDM

Die einzelnen Etappen werden natürlich an verschiedenen Tagen absolviert.
Da ich selbst verschiedene Aircrafttypen testen möchte, ist also das zu benutzende Flugmittel jedem selbst überlassen. Aber um einen gemeinsamen Flug absolvieren zu können, wäre es natürlich vorteilhaft, wenn möglichst Maschinen mit identischer Leistung genommen werden würden.
Das ist aber sicher eine Sache, die man vor jeder Etappe abstimmen kann.
Sollte ich jetzt bei dem einen oder anderen Interesse geweckt haben, kann sich derjenige hier im Forum verewigen, damit wir uns auf einen Start- Termin verständigen können.

Also, ich würde mich wirklich freuen, wenn noch ein paar Piloten mitfliegen würden.

Gruß
Jörg

Philipp Jarvers · 2002-11-02, 11:43

Hallo Jörg,

na das ist ja mal eine nette Idee

Also wenn die Zeit es zulässt bin ich dabei.
Am Besten wäre ein Start an einem München-Mittowch, oder?
cheers
Philipp

Jörg Alvermann · 2002-11-02, 16:33

Zitat:

Zitat von Jörg König

ENSG-BIKF (mit einem Abstecher über dem Nordpol)

Hallo Jörg,

ist Dir bekannt, daß man im MSFS keine Chance hat, den Norpol (müsste auch für den Südpol gelten) zu ereichen?

Ich habe das mal offline versucht, und bin immer HDG 000 geflogen... Irgendwann - ich habe leider vergessen auf welchem Breitengrad - sieht man eine hohe senkrechte Eiswand, und man kommt nicht mehr vorwärts. Und schon vorher fängt die Bodentextur an, quer unterm Flugzeug wegzugleiten...
Auf jeden Fall viel Spass bei dem Flug

Christoph Piel · 2002-11-02, 19:07

Hi,

@Jörg: Wie bist du auf Kurs 000 geflogen? Rechtweisend oder Mißweisend? Wenn du rechtweisend fliegst, kommst du tatsächlich über den Nordpol, aber bei Mißweisend Nord (das was der Kompass incl. Deviationskorrektur anzeigt) landeste in Nord Canada etwa 5800NM vom Weihnachtsmann entfernt ;-)

so long
Chris

Jörg König · 2002-11-02, 23:35

@Philipp
Die Wahl wird sicher auf so einem Mittwoch fallen. Wann es nun genau losgehen könnte, werden wir dann noch besprechen müssen.
Ich hoffe ja, dass sich noch ein paar Piloten finden, die zusammen mit uns fliegen wollen.

@Jörg
Also Namensvetter, das soll ja der Kick sein, mal bestimmte Grenzen zu testen. Wir werden es auf jeden Fall versuchen, den Nordpol zu erreichen und ein paar Kreise darüber zu fliegen.

Vielleicht hätte ich das bei meinem ersten Eintrag mit reinschreiben sollen.
Wer mitfliegen möchte, braucht natürlich nicht alle Etappen mitzufliegen. Jeder kann auch nur eine Etappe fliegen, z.B. die wo es zum Nordpol gehen soll.

Gruß
Jörg

Jörg Alvermann · 2002-11-03, 01:18

@Christoph: Hmmm...das ganze ist schon eine Weile her... In Kanada bin definitiv nicht gelandet. Wie gesagt, die große Eiswand hat mir den Weg versperrt. Den Weihnachtsmann habe ich aber leider auch nicht gesehen

@Jörg: Vielleicht finde ich ja die Zeit mitzufliegen. Wenn nicht, kannst Du ja unseren Namen am Nordpol mit dem Winglet ins Eis kratzen.

Jörg König · 2002-11-03, 09:50

Hallo Jörg,

das mit dem Kratzen im Eis lass ich mal lieber. Ich möchte da ja nicht zu Bruch gehen und dann ein halbes Jahr auf irgendwelche Rettungsmannschaften warten müssen

Wäre natürlich schön, wenn du die Zeit finden könntest, um an dieser Etappe teilnehmen zu können.
Wann wir diese Etappe in Angriff nehmen werden, kann dann noch abgestimmt werden.

Gruß
Jörg

Raffael Walther · 2002-11-03, 13:45

Hallo zusammen

Ich habe mal versucht so weit wie möglich nach Norden zu kommen. Bei 89.30.00 Nord war Schluss. Dort dreht man sich dann nur noch im Kreis.

Den Nordpol 90.00.00N kann man also tatsächlich nicht erreichen.

Philipp Jarvers · 2002-11-03, 14:13

Hallo Raffael,

kommt man den wieder südlich der 89°30', wenn man mal Richtung Norden durchgeflogen ist, oder ist das sozusagen der Ereignishorizont des schwarzen Lochs "nordpol", sprich man ist für immer drin gefangen?

Wird ja eine spannende Expedition zu Luft... *freu*
cheers
Philipp

Jörg Alvermann · 2002-11-03, 17:38

Zitat:

Zitat von Philipp Jarvers

kommt man den wieder südlich der 89°30', wenn man mal Richtung Norden durchgeflogen ist, oder ist das sozusagen der Ereignishorizont des schwarzen Lochs "nordpol", sprich man ist für immer drin gefangen?

Wird ja eine spannende Expedition zu Luft... *freu*
cheers
Philipp

Ist es nicht interessanter für alle Expeditionsteilnehmer wenn man das jetzt nicht verrät? Nimmt doch die ganze Spannung...

2002-11-02, 10:37	#1 (permalink)
Jörg König Registriert seit: 2002-08-02 Ort: Dresden Beiträge: 200 Danke erteilt: 7 4 Danksagungen in 3 Beiträgen erhalten	Wer fliegt mit? Hallo, ich möchte in der nächsten Zeit einen kleinen Rundflug starten und such noch Piloten, die zusammen mit mir diese Tour fliegen möchten. Folgende Route werde ich fliegen: EDDM-EKVG EKVG-ENSB ENSG-BIKF (mit einem Abstecher über dem Nordpol) BIKF-LPLA LPLA-GCTS GCTS-EDDM Die einzelnen Etappen werden natürlich an verschiedenen Tagen absolviert. Da ich selbst verschiedene Aircrafttypen testen möchte, ist also das zu benutzende Flugmittel jedem selbst überlassen. Aber um einen gemeinsamen Flug absolvieren zu können, wäre es natürlich vorteilhaft, wenn möglichst Maschinen mit identischer Leistung genommen werden würden. Das ist aber sicher eine Sache, die man vor jeder Etappe abstimmen kann. Sollte ich jetzt bei dem einen oder anderen Interesse geweckt haben, kann sich derjenige hier im Forum verewigen, damit wir uns auf einen Start- Termin verständigen können. Also, ich würde mich wirklich freuen, wenn noch ein paar Piloten mitfliegen würden. Gruß Jörg __________________ CU in the Air Jörg König World Travel Airline

2002-11-02, 19:07	#4 (permalink)
Christoph Piel Registriert seit: 2002-06-04 Ort: 1NM nördlich DF159 Alter: 23 Beiträge: 4.096 Danke erteilt: 361 688 Danksagungen in 291 Beiträgen erhalten	Geographisch oder Magnetisch? Hi, @Jörg: Wie bist du auf Kurs 000 geflogen? Rechtweisend oder Mißweisend? Wenn du rechtweisend fliegst, kommst du tatsächlich über den Nordpol, aber bei Mißweisend Nord (das was der Kompass incl. Deviationskorrektur anzeigt) landeste in Nord Canada etwa 5800NM vom Weihnachtsmann entfernt ;-) so long Chris __________________ Gruß, Christoph Piel 7,82 Erdumrundungen

2002-11-02, 23:35	#5 (permalink)
Jörg König Registriert seit: 2002-08-02 Ort: Dresden Beiträge: 200 Danke erteilt: 7 4 Danksagungen in 3 Beiträgen erhalten	@Philipp Die Wahl wird sicher auf so einem Mittwoch fallen. Wann es nun genau losgehen könnte, werden wir dann noch besprechen müssen. Ich hoffe ja, dass sich noch ein paar Piloten finden, die zusammen mit uns fliegen wollen. @Jörg Also Namensvetter, das soll ja der Kick sein, mal bestimmte Grenzen zu testen. Wir werden es auf jeden Fall versuchen, den Nordpol zu erreichen und ein paar Kreise darüber zu fliegen. Vielleicht hätte ich das bei meinem ersten Eintrag mit reinschreiben sollen. Wer mitfliegen möchte, braucht natürlich nicht alle Etappen mitzufliegen. Jeder kann auch nur eine Etappe fliegen, z.B. die wo es zum Nordpol gehen soll. Gruß Jörg __________________ CU in the Air Jörg König World Travel Airline

2002-11-03, 01:18	#6 (permalink)
Jörg Alvermann Registriert seit: 2002-09-03 Beiträge: 91 Danke erteilt: 0 0 Danksagungen in 0 Beiträgen erhalten	@Christoph: Hmmm...das ganze ist schon eine Weile her... In Kanada bin definitiv nicht gelandet. Wie gesagt, die große Eiswand hat mir den Weg versperrt. Den Weihnachtsmann habe ich aber leider auch nicht gesehen @Jörg: Vielleicht finde ich ja die Zeit mitzufliegen. Wenn nicht, kannst Du ja unseren Namen am Nordpol mit dem Winglet ins Eis kratzen. __________________ Bis später.... Jörg Alvermann 2NM from EDDL

2002-11-03, 09:50	#7 (permalink)
Jörg König Registriert seit: 2002-08-02 Ort: Dresden Beiträge: 200 Danke erteilt: 7 4 Danksagungen in 3 Beiträgen erhalten	Hallo Jörg, das mit dem Kratzen im Eis lass ich mal lieber. Ich möchte da ja nicht zu Bruch gehen und dann ein halbes Jahr auf irgendwelche Rettungsmannschaften warten müssen Wäre natürlich schön, wenn du die Zeit finden könntest, um an dieser Etappe teilnehmen zu können. Wann wir diese Etappe in Angriff nehmen werden, kann dann noch abgestimmt werden. Gruß Jörg __________________ CU in the Air Jörg König World Travel Airline

2002-11-02, 11:43	#2 (permalink)
Philipp Jarvers Registriert seit: 2002-07-10 Beiträge: 852 Danke erteilt: 0 1 Danksagung in 1 Beitrag	Hallo Jörg, na das ist ja mal eine nette Idee Also wenn die Zeit es zulässt bin ich dabei. Am Besten wäre ein Start an einem München-Mittowch, oder? cheers Philipp

2002-11-03, 13:45	#8 (permalink)
Raffael Walther Registriert seit: 2002-06-06 Ort: Ried b. Kerzers (Schweiz) Alter: 27 Beiträge: 2.676 Danke erteilt: 668 1.290 Danksagungen in 484 Beiträgen erhalten	Hallo zusammen Ich habe mal versucht so weit wie möglich nach Norden zu kommen. Bei 89.30.00 Nord war Schluss. Dort dreht man sich dann nur noch im Kreis. Den Nordpol 90.00.00N kann man also tatsächlich nicht erreichen. __________________ Gruss Raffael Swiss FIR Operation

2002-11-03, 14:13	#9 (permalink)
Philipp Jarvers Registriert seit: 2002-07-10 Beiträge: 852 Danke erteilt: 0 1 Danksagung in 1 Beitrag	Hallo Raffael, kommt man den wieder südlich der 89°30', wenn man mal Richtung Norden durchgeflogen ist, oder ist das sozusagen der Ereignishorizont des schwarzen Lochs "nordpol", sprich man ist für immer drin gefangen? Wird ja eine spannende Expedition zu Luft... freu cheers Philipp

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