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Piloten-Ecke Wie fliegt man richtig? (Verfahren, Phraseologie und mehr)

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Alt 2009-09-02, 00:51   #71 (permalink)
 
Benutzerbild von Florian Venus
 
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Paul, dienst geht vor

Ich war auch im Anflug auf LOWW, auf der frequenz von LOWW APP, der hat sich als ich im end war auch ausgeloggt.
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Alt 2009-09-02, 23:07   #72 (permalink)
 
Benutzerbild von Hermann Wind
 
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Langen Radar heute abend - Peter Herrmann - war ein Highlight!
Für einen relativ unerfahrenen, weil noch fast neuen Piloten, ist so eine ATC-Führung viel wert.
Klar und deutlich die Anweisungen - kein Schnellsprechwettbewerb - und obwohl schon aus dem Sektor raus, trotzdem noch bis zur Übergabe an München Radar weiter geführt.
So wünscht man sich ATC. Das gilt auch für den ATC heute vormittag in Hamburg - Wolfgang Suellau - der zwei Piloten-(fast)Neulinge sicher nach EDDH lotste.
Gruß
Hermann
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Gruß Hermann
Friese237

Was wir wissen ist ein Tropfen,
was wir nicht wissen, ein Ozean!
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Alt 2009-09-03, 23:48   #73 (permalink)
 
Benutzerbild von Frank Roehrig
 
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Hallo Patrick,

ich hab' nichts davon gemerkt. Alles war - wie immer - top in EDDM.

Beste Grüsse,
Frank (DLH5171)
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You know you've landed with gear up if it takes full power to taxi...
Frank Roehrig ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2009-09-04, 12:44   #74 (permalink)
 
Benutzerbild von Alexander Hoppe
 
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Zitat:
Zitat von Frank Roehrig Beitrag anzeigen
Hallo Patrick,

ich hab' nichts davon gemerkt. Alles war - wie immer - top in EDDM.

Beste Grüsse,
Frank (DLH5171)
Kann mich Frank nur anschließen - war ein Top-Service gestern. Besonderes Dankeschön an München Arrival (Jonas), der mich nach dem verpassten Intercept des Localizers 08R einmal sauber auf die andere Seite des Platzes zur 26L gelotst hat.
__________________
Grüße, Alex
Leipzig Air VA [LHA630] - RG Frankfurt ATC
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Alt 2009-09-08, 22:11   #75 (permalink)
 
Benutzerbild von Tobias Braun
 
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Hi Jungs
ein dickes Sorry an alle Piloten,die mich heute auf dem Tower ärgern wollt...
ein leider realer Wasserrohrbruch musste mich veranlassen,meine Schwimmweste auszupacken...

Ich werde das natürlich so schnell wie möglich nachholen
Versprochen
Viele Grüße
Tobias
__________________

Viele Grüße aus dem"kleenen"Münster
"Wer viel liest,der weiß mehr.Wer mehr weiß,der weiß mehr nicht!!!
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Alt 2009-09-08, 22:51   #76 (permalink)
 
Benutzerbild von Matthias Kummer
 
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Sorry an den Tower gestern und heute in DUS/CGN...jeweils im Short Final ist mir der Flusi abgeschmiert...mit der Fehlermeldung "kein Speicher mehr"
Werde der Sache wohl oder übel mal auf den Grund gehen müssen...so macht das keinen Spass mehr...
__________________
Glückauf
Matthias Kummer
BER189 / LTU189
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Alt 2009-09-08, 23:01   #77 (permalink)
 
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Kein Thema Matthias,

viel Glück bei der Fehlersuche!

Uwe (heute Kölner Bodenwischer ;-) )
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Proud User off VRC - Tippen statt Klicken, knowing not guessing
Uwe Nouvertne ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2009-09-08, 23:10   #78 (permalink)
 
Benutzerbild von Matthias Kummer
 
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Danke schön!
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Glückauf
Matthias Kummer
BER189 / LTU189
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Alt 2009-09-09, 00:23   #79 (permalink)
 
Benutzerbild von Ralf Krings
 
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Hi Matthias,

hast das schon probiert: "[Eingabeaufforderung]: bcdedit /set IncreaseUserVA 3072"?
Und natürlich der legendäre 2GB Patch!?
Hat bei mich gehelft.
Schade, dass bei ca. 5NM Final raus bist, wäre nämlich mit dir schön eng geworden.

Beim nächsten Mal
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Happy Landings - Ralf

<Ed Force One>

Geändert von Ralf Krings (2009-09-09 um 16:11 Uhr) Grund: ergänzt
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Alt 2009-09-09, 02:00   #80 (permalink)
 
Benutzerbild von Peter Herrmann
 
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Hallo Leute,

eine generelle Anmerkung. Meiner Meinung muss sich kein Pilot bei den Controllern für einen CTD im Final entschuldigen. Die eigentlich Leidtragenden sind doch die Piloten selbst, denen ein gerade ein schöner Flug versaut wurde, weil sie das Interessanteste, die Landung nicht mehr machen können. Der Controller leidet da weniger. Das Einzige ist vielleicht, dass man nicht weiß, ob der Pilot nur einen Disconnect hatte und gleich wiederkommt oder einen CTD, so dass er nicht mehr erscheint. Deshalb hält man den entsprechenden Luftraum noch ein paar Minuten frei.

Ansonsten kann ich allen nur Autosave empfehlen. Für den FS9 gibt es das frei auf Peter Dowsons Homepage. Für den FSX ist es in FSUIPC integriert, läuft aber nur, wenn FSUIPC registriert ist. Dennoch würde ich auf Autosave weniger verzichten wollen als auf jede andere Flusi-Software.

Viele Grüße

Peter

PS: Hermann, danke für die netten Worte vom 2. September, die ich gerade erst gelesen habe. Soetwas tut sehr gut.
__________________
RG Düsseldorf, ATC TD-Prüfer, VATSIM Hit Squad, ???82M, LNGPM


Geändert von Peter Herrmann (2009-09-09 um 02:04 Uhr)
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