Terrestriche Navigation

[Mark Foti]

Hallo zusammen,

mir geht seit kurzem folgende Frage durch den Kopf:
Wenn man ein VOR Radial haargenau abfliegt, fliegt man dann einer "rhumb line" entlang? Meiner Meinung nach schon, denn man fliegt mit einem konstanten Track. Korrekt?
Das FMS hingegen berechnet einen great circle path - der Track ändert sich (theoretisch) ständig. Fliegt man jetzt direkt zu einem VOR mit dem FMS, dürfte man kein Radial eindrehen können, bei dem die CDI ständig zentriert wäre - korrekt?

Ich gebe zu, die Frage ist sehr theoretisch, da bei der Reichweite eines VORs kein großer Unterschied feststellbar wäre (und es kein VOR am Nordpol gibt) aber mich würde die Antwort dennoch interessieren

Viele Grüße

Mark

[HP. Rutschmann]

Nach nochmaligem Nachdenken:
Du fliegst keine Loxodrome, Du fliegst Kleinkreise, den kleinsten (grün) mit wahrem Kurs Ost oder West, den (einzig möglichen) Grosskreis mit wahrem Kurs Nord oder Süd (rot).

Edit: Hab's mal versucht, aufzuzeichnen. Es ist offensichtlich, dass im allgemeinen Fall (blau) zweimal (bei den schwarzen Balken) der Kurs genau West oder Ost ist. Loxodrome ist also nicht.

[Michael Krause]

@Mark:
Meiner Ansicht nach fliegst du immer auf nem Großkreis, denn das Radial bleibt zwar gleich, aber dein Track ändert sich sehr wohl. Stell dir ein VOR knapp neben dem Nordpol vor, dann ändert sich dein Kurs ständig und sehr massiv, wenn du am Pol vorbeikommst - das Radial ist aber nur die direkte Linie zum VOR und verbiegt sich nicht mit der Erdkrümmung.

Gruß
Micha