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Piloten-Ecke Wie fliegt man richtig? (Verfahren, Phraseologie und mehr)

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Alt 2004-02-27, 18:42   #1 (permalink)
 
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Standard Hardcore-Trip am Montag,01.03.2004

Hallo an alle!

Nachdem ich bei meinem "Kollegen" die Erlaubnis geholt habe werde ich mal sein Topic aus dem LHA-Forum hier veröffentlichen. Auch wenn uns viele für verrückt erklären-Mitstreiter sind herzlich willkomen

Zitat:
Hi Piloten ,

für die nahe Zukunft, habe ich einen alten Flugsimulator Traum
von mir aufgefrischt und ein besonders reizvolles Projekt ins
Leben gerufen. Kommende oder die darauffolgende Woche geht
es nach Neu Seeland und zwar mit Zwischenlandung in
Bangkok ! . Für beide Flughäfen habe ich Freeware
Scenerie, Meshs und Landclasses (+ Charts) herausgesucht.
Die Routen stehen und alle Zeiten sind berechnet (inkl. der
Zeitverschiebungen). Das Endziel ist Auckland, dafür habe ich
eine sehr komplexe Szenerie gefunden, welche auch das
Stadtgebiet abdeckt. Wir starten Abends in Leipzig, landen
Mittag in Bangkok und landen zum Frühstück 8 Uhr Ortszeit in
Neu Seeland, wenn das nichts ist . Es geht auch das
Wochenende in 2 Wochen, würd mich freuen wenn jemand
mitkommt.

(1) Flugdaten in Ortszeiten:

EDDP 22:30Uhr -> VTBD 15:00Uhr (+1 Tag)
VTBD 16:00Uhr -> NZAA 08:00Uhr (+2 Tag)

Deutsche Zeit: ~ 22 Uhr - 21 Uhr Folgetag (~ 23 Stunden)

(2) Bangkok:

http://www.airpacifica.org/atw/resou...14/bangkok.zip
(Scenery)

http://www.simnetair.com/Fabienne2003/CHARTS/VTBD.ZIP
(Charts)

(3) Auckland:

http://www.fsdome.com/cgi-bin/download.pl?
url=uploads02/jul/nzakv10.zip (Scenery & Umgebung)

http://library.avsim.net/esearch.php?
CatID=fs2002scen&DLID=17739 (Landclass)

http://www.vatpac.org (Charts)

(4) Route EDDP - VTBD

~ 4900 nm / ~ 10 Stunden Flugzeit / + 6h auf MEZ

KLF -Y240-> SOBLU -UL980-> TAMAK -A87-> BA -R120-> UP -
R130-> AZABI -A87-> KEKAL -N644-> DI -A466-> ASARI -
A466E-> ELKUX -W31E->
DPN -R460E-> LLK -R460-> CEA -L507-> BKK

(5) Route VTBD - NZAA:

~ 5200 nm / ~ 11 Stunden Flugzeit / + 5h auf Bangkok Zeit

BKK -R468-> TSN -M768-> BRU -B583-> DN -J187-> TN -A464-
> AA


MfG, Jan
Das Aircraft ist natürlich nicht zwingend die 747-es kann also jeder sein "Lieblingsflugzeug" nehmen (es sollte natürlich ungefähr den Daten der 747 entsprechen . Auch wenn der eine oder andere nur ein LEG mitfliegen möchte-kein Problem!

mfg
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Sven Göricke
Sven Göricke ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2004-02-27, 19:42   #2 (permalink)
 
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wow sven,

haetteste das nicht ein wenig frueher sagen koennne? ich habe vor 2 tagen meinen trip nach neuseeland eingereicht allerdings ueber singapore...aber ich habe gesehen das dir auch das wochenende in 2 wochen passen wuerde ist das der 13./14. maerz? oder wann genau schwebt dir denn vor? ich kann ohne weiteres mit ueber bangkok fliegen allerdings nocht nicht dieses we. ansonsten waer ich sehr gerne dabei!
kanns es ja hier schreiben oder per PM......wie gesagt ich fliege eh dahin...wann ist mir egal und wie - bin ich relativ flexibel....
Lars Ilchmann ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2004-02-27, 19:55   #3 (permalink)
 
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Hallo Lars!

Das ist natürlich schade. Der Jan(LHA222) und ich haben uns schon auf kommenden Montag geeinigt. Der Grund dafür ist daß ich leider nicht soweit vorrausplanen kann, weshalb wir uns auf Montag geeinigt haben. Da Mo/Di Werktage sind ist es für den Großteil der Flusianer sicher eh unmöglich so einen Flug durchzuziehen. Allerdings fliegen wir regelmäßig Langstrecke, so daß ich in Zukunft schon früher gier bescheid sagen kann wenn es mal wieder losgeht. Ich war selbst überrascht-Jan und ich waren Mittwoch erst in Nepal, und gestern kam er mit diesem Flug-liegt wohl daran daß er Semesterferien hat

P.S. Aber wenn Du möchtest organisieren wir was für den 13. oder 14. März. vielleicht hast Du ja auch eine Idee wo es hingehen könnte.

mfg
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Sven Göricke
Sven Göricke ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2004-02-28, 00:37   #4 (permalink)
 
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habs grade gecheckt und montag hab ich auch meine letzte pruefung ... also montag passt werde euch joinen ueber leipzig...komme aus london ..werde da also 2130 losfliegen...ihr fliegt doch 2230lcl also 2130z los????
wir sehen uns dann am himmel....bin als PWA2417 unterwegs ..wie immer...
benutzt ihr TS oder einen channel auf AVC?
Lars Ilchmann ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2004-02-28, 00:43   #5 (permalink)
 
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Hallo Lars!

Na das ist doch wunderbar. Was die TOT betrifft-ich würde mal sagn 2130z +-15Minuten. Und was Voice betrifft-wir sind bisher über Nacht geflogen, da Jan da etwas Rücksicht nehmen muß. Ansonsten können wir natürlich AVC oder TS nehmen, aber da sag ich Dir nochmal Bescheid.

mfg
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Sven Göricke
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