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| Piloten-Ecke Wie fliegt man richtig? (Verfahren, Phraseologie und mehr) |
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| Registriert seit: 2005-09-17 Ort: Hage/Ostfriesland Alter: 57
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Hi Pilots! Da fliegt man nun hunderte von Stunden mit der PMDG 737 durch die Gegend und hat immer noch mal wieder ein Problem - tststst! Also: Im neuen Buch von Tim Rommen "You have control" werde ich darauf hingewiesen, dass es sinnvoll ist, in der CDU auf der Seite PERF INI die T/C OAT (Top of Climb Outside Air Temperature) in die LSK3R einzugeben. Dazu wird - weil die Temperatur auf Cruise Level natürlich unter 0 liegt - ein Minuszeichen vor der numerischen Eingabe benötigt. Seit langem schon gebe ich die Daten in die CDU mittels des KBD (Keyboard) ein, denn die letzten drei Tasten der Alpha/Numeric Keys der CDU - Taste "." "0" und "+/-" wollen einfach nicht funktionieren. Nun will aber auch keine Taste des Keyboard das verflixte "-" in der CDU darstellen. Drücke ich die Taste "-" erscheint in der CDU "/" - wo liegt also das Minus auf meiner Tastatur??? (Ersatzweise die Frage: Warum funktionieren die letzten unteren Tasten der CDU (".", "0" "+/-") nicht??? Wie immer schon hier meine herzlichen Dank an alle Kollegen, die mir mit ihren Antworten helfen wollen. Happy Landings Gerhard
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Hallo Gerhard! Zitat:
Ciao, Joa! | |
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Pack mal mit der Maus unten an, und ziehe die CDU etwas größer
__________________ Gruß Jörg Chief Pilots Training Department |
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| Zitat:
) kommt mir das gleich volgender Gedanke:Kann es sein, dass dieses "Addon" ( sofern du es dazu gekauft hast), meint auf einem US Rechner zu laufen und entsprechend auch Eingaben deiner deutschen Tastatur als US versteht? Denn auf dem - liegt nunmal das / aufm US. Wenn du dein - haben willst, dann musst du ß drücken. Wird evtl dein Problem mit den unteren Tasten nicht lösen, aber das Minus sollte dann zur Verfügung stehen.
__________________ Gruß Patrick ![]() X-Plane 9.21rc2 | |
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Hi Jörg! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Mensch Maier - geniale Idee - danke vielmals - klappt vorzüglich! Muss wohl was mit der Darstellung auf dem zweiten Schirm, der die anderen Panels der 737 darstellt, zu tun gehabt haben - Danke an alle, die geantwortet haben!! Happy Landings Gerhard
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