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Piloten-Ecke Wie fliegt man richtig? (Verfahren, Phraseologie und mehr)

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Alt 2008-07-30, 11:23   #91 (permalink)
 
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Ich fliege immer wieder gerne mit PIC. Nachdem ich Trackir gekauft hatte, scheint mir VC nicht mehr so blaß und eckig zu sein.

2. Andreas Boehme: ich habe festgestellt dass Du einmal das Problem mit dem "decreasing thrust on approach" gelöst hast. In den neusten airfiles von Wilco ist dieses Problem immer noch nicht behoben. Könntest Du mir bitte die editierten airfiles schicken?

Geändert von Alex McCave (2008-07-30 um 17:55 Uhr)
Alex McCave ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-07-30, 22:33   #92 (permalink)
 
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Hallo,

mittlerweise scheint meine PIC 737 von feelthere das zu machen was ich wil

NUR wenn ich die Innenansichten wechseln möchte dann aufeinmal hackt es und Sie macht was sie will nur nicht das was sie soll das heisst auf Deutsch SIE STÜRZT AB

Natürlich ums sich vorher noch um die eigene Achse zu drehen usw.

zudem habe ich starke Frme Probleme in München seit neusten bei den andern Airports gehts super München kommt bei mir von GAP.
wer kann mir helfen wäre lieb
Stephan Daeumler ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-07-31, 12:05   #93 (permalink)
 
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Hast du beim WXR-radar den rotating beam eingeschaltet? Der soll ordentlich Frames fressen. Guck mal auf deine Speicherauslastung.
__________________
Gruß,
Henner


Flying around Europe as DLH27H. There's no better way to smile
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Alt 2008-08-03, 23:16   #94 (permalink)
 
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Zum Kringeln ist, wenn man seinen realen Stuhl höher stellt und die Perspektive im Cockpit genau so nach oben geht.

TrackIR, das ist schon genial.

Gruß, Bigean
Bigean Allam ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-08-04, 10:26   #95 (permalink)
 
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Standard PIC 737

Bin die PIC 737 einige Tage geflogen nach vielem ein und umstellen in der beigefügtem .init Datei, habe ich sie ein wenig mehr meinen Wünschen angepasst das sie das zu machen hat was ich will

Aber unzufrieden war ich in der hinsicht das wenn kurze Ruckelprobleme, bei Sichtwechsel und allg. Frameprobleme auftraten die Maschine unbeherrschbar wurde so das sie mir im wahrsten Sinne des Wortes abgeschmiert ist.

Glückwunsch denjenigen die keine Probleme haben mit dem Baby

Eigentlich Schade gefallen tut sie mir nur wen sie nicht richtig "will" bringt das ganze fliegen nichts

LG

Stephan
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Alt 2008-08-05, 20:12   #96 (permalink)
 
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Hallo,

ich poste meine Frage einfach mal hier rein und hoffe, dass mir jemand von euch helfen kann.

Habe mir gerade (vor ca. 1 Stunde) auf der Wilco- Seite die PIC737 als Download- Version mit Kreditkarte gekauft. Leider habe ich bis jetzt noch keine Kaufbestätigung oder einen Hinweis auf den Download- Link bekommen

Wie lange dauert es in der Regel, bis ich die PIC737 downloaden kann
Bekomme ich da eine Mail noch extra zugeschickt, oder muss ich mich da als registrierter User irgendwo einloggen

Für eure Hilfe bedanke ich mich schon jetzt.
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Jörg König

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Alt 2008-08-05, 23:08   #97 (permalink)
 
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Wilco verschickt eigentlich eine Mail mit einem Downloadlink. Wie lange das nach Kreditkartenzahlung geschieht, weiß ich leider nicht, hab bisher nur mit Paypal da bezahlt (da gings aber sofort).
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Grüße,
Alex
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Alt 2008-08-06, 14:15   #98 (permalink)
 
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Hallo,Download- Link ist nun mittlerweile auch per Mail eingegangen und Flieger bereits installiert. Da ich Vista 64Bit und FSX nutze, ist es die Vista Version der PIC737.Nun sind mir nach der Installation der 737 im FSX doch einige Sachen aufgefallen, die ich mir ehrlich gesagt so nicht erklären kann.Entweder ich überlese im (doch recht spärlichen) Manual die wichtigsten Punkte, oder sie funktionieren doch nicht so bei der PIC737 wie sie es eigentlich sollten .Folgende Problem habe ich und ich hoffe, dass ihr mir da eventuell hilfreiche Hinweise geben könnt:1.) - der vertikal Speedindikator hat bei mir immer in der Anzeige ein kleines Rechteck mit der Bezeichnung "OFF"Das ändert sich auch dann nicht, wenn ich alle Systeme im Flugzeug (entsprechend Manual) hochgefahren habe. Auch beim Test-Flug (was man ja so nicht machen würde ) ist der Vertikal Indikator inaktiv und zeigt weder die Climb- bzw. Descent- rate an.Wie kann ich den Vertikal Indikator aktivieren???2.) - im Display wird mir weder ein Airport, VOR oder sonstiges angezeigtHabe die entsprechenden Tasten natürlich gedrückt. Im hiesigen Thread heißt es ja, dass man da in der Config unter Graphics auf Antialising and Hide klicken soll. Diese Sache habe ich natürlich schon komplett ausprobiert, nur leider ohne Erfolg .Welche Einstellungen habt ihr in euren Config-dateien gewählt???3.) - im Display wird mir keine Route angezeigtGehe einfach mal davon aus, dass das Ganze auch mit dem Problem unter Punkt 2 zusammengehören konnte. Auf jeden Fall wird mir keine Route (die ich vorher im FMC eingegeben habe) angezeigt.Hoffe, dass mir jemand auf meine Fragen Antworten geben kann und bedanke mich jetzt schon dafür.
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Alt 2008-08-06, 14:35   #99 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Jörg König Beitrag anzeigen
Hallo,Download- Link ist nun mittlerweile auch per Mail eingegangen und Flieger bereits installiert. Da ich Vista 64Bit und FSX nutze, ist es die Vista Version der PIC737.Nun sind mir nach der Installation der 737 im FSX doch einige Sachen aufgefallen, die ich mir ehrlich gesagt so nicht erklären kann.Entweder ich überlese im (doch recht spärlichen) Manual die wichtigsten Punkte, oder sie funktionieren doch nicht so bei der PIC737 wie sie es eigentlich sollten .Folgende Problem habe ich und ich hoffe, dass ihr mir da eventuell hilfreiche Hinweise geben könnt:1.) - der vertikal Speedindikator hat bei mir immer in der Anzeige ein kleines Rechteck mit der Bezeichnung "OFF"Das ändert sich auch dann nicht, wenn ich alle Systeme im Flugzeug (entsprechend Manual) hochgefahren habe. Auch beim Test-Flug (was man ja so nicht machen würde ) ist der Vertikal Indikator inaktiv und zeigt weder die Climb- bzw. Descent- rate an.Wie kann ich den Vertikal Indikator aktivieren???2.) - im Display wird mir weder ein Airport, VOR oder sonstiges angezeigtHabe die entsprechenden Tasten natürlich gedrückt. Im hiesigen Thread heißt es ja, dass man da in der Config unter Graphics auf Antialising and Hide klicken soll. Diese Sache habe ich natürlich schon komplett ausprobiert, nur leider ohne Erfolg .Welche Einstellungen habt ihr in euren Config-dateien gewählt???3.) - im Display wird mir keine Route angezeigtGehe einfach mal davon aus, dass das Ganze auch mit dem Problem unter Punkt 2 zusammengehören konnte. Auf jeden Fall wird mir keine Route (die ich vorher im FMC eingegeben habe) angezeigt.Hoffe, dass mir jemand auf meine Fragen Antworten geben kann und bedanke mich jetzt schon dafür.
Zunächst einmal: Das du so ganz ohne Absätze arbeitest, na gut, da könnte man evtl. noch drüber hinweg sehen, zwar sehr unübersichtlich, aber man kämpft sich durch, aber warum setzt du nichteinmal Leerzeichen hinter dem Punkt?

So, nun zu deinem Problem, sieht ganz danach aus, als ob das IRS nicht initialisert ist, dazu siehe z.B. hier:
http://board.vacc-sag.org/103/32257/
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Tobias Rad ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 2008-08-06, 15:16   #100 (permalink)
 
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Zitat:
Zitat von Tobias Rad Beitrag anzeigen
Zunächst einmal: Das du so ganz ohne Absätze arbeitest, na gut, da könnte man evtl. noch drüber hinweg sehen, zwar sehr unübersichtlich, aber man kämpft sich durch, aber warum setzt du nichteinmal Leerzeichen hinter dem Punkt?

So, nun zu deinem Problem, sieht ganz danach aus, als ob das IRS nicht initialisert ist, dazu siehe z.B. hier:
http://board.vacc-sag.org/103/32257/
Hallo Tobias,das mit den Absätzen liegt sicher an meinem dienstlichen Rechner ;-). Denn den Thread habe ich sicher mit entsprechenden Absätzen versehen gehabt :-). Danke dir auf jeden Fall für den Hinweis auf den Thread und werde es dann heute Abend mal ausprobieren.Man kann doch aber in der Config- Datei die Zeit des "IRS Abgleichs" verkürzen, oder ???
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Jörg König

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