VOR - VORTACAN Unterschied

[Sebastian Puk]

Tach,

mal eine fragen, was ist der Unterschied zwischen einer VOR udn einer VORTAC(AN) ? TAC steht für Tactical und ist "millitärisch" aber was ist der unterschied für einen piloten, es ist doch noch immer die selbe Navigationsart? Sogar bei Wikipedia wurd ich net schlau ^^

[Johannes Potratz]

Wenn ich mich nicht irre, kann TACAN (Tactical Air Navigation) nur von entsprechenden Funkgeräten empfangen werden, also von Zivil-Maschinen wohl nicht. Es gibt wohl auch Unterschiede in der Genauigkeit. Wie genau das System aber technisch funktioniert, weiß ich auch nicht.

[Jürgen Sager]

Moin,

TACAN heißt Tactical Air Navigation und bedeutet, dass es sich um eine Funknavigationsanlage handelt, die aus einem dem Prinzip nach als VOR zu bezeichnenden Teil und einem DME gebildet ist, wobei der VOR-Teil im UHF-Bereich arbeitet und nicht wie bei den zivilen Anlagen im VHF-Bereich.


VORTACs sind oben genannte TACANs inklusive DME halt und einem für die zivile Luftfahrt auch nutzbarem VOR-Signal im VHF-Bereich.

Gruß

[Sebastian Puk]

Ah ok , mercí mercí

[Patrick Chaumette]

Hallo,

Zitat von Jürgen Sager

TACAN heißt Tactical Air Navigation und bedeutet, dass es sich um eine Funknavigationsanlage handelt, die aus einem dem Prinzip nach als VOR zu bezeichnenden Teil und einem DME gebildet ist, wobei der VOR-Teil im UHF-Bereich arbeitet und nicht wie bei den zivilen Anlagen im VHF-Bereich.

Wie ist es genau mit dem DME Signal?
Bekomme ich dies von einem TACAN mit einer zivilen Anlage? Oder läuft es mit der Frequenz im UHF und somit nicht zivilen Bereich?

Danke!

Gruß,
Patrick

[Andreas Fuchs]

Japp, wenn man in einem zivilen VOR-Empfänger eine TACAN-Frequenz eindreht, erhält man lediglich die DME-Angabe.

[Heiko Futterer]

In den Charts steht diese VHF frequenz zusätzlich zur Channelangabe bei den TACAN´s auch immer mit dabei (Neuburg z.B. NEU, CH26 (108.9)).