Aircraft ICAO codes im Eurobook - VACC-SAG Forum

Markus Siebenhaar · 2005-09-01, 19:52

Hallo

Ich habe jetzt auch das Eurobook system einfach mal ausprobiert und finde es soweit auch ganz gut. Nur eine Frage, wenn ich dort ein Flugzeug auswähle, erscheint wenn ich den Flugplan über Vatsim prefilen will nur z.B. B738 und nicht T/B738/W wie ich es aus dem FPC gewöhnt bin. Also mit den ganzen Hinweisen über RNAV tauglichkeit und so. Gibt es da eine möglichkeit, das zu ändern? (Habe ich diese funktion übersehen?) Oder muß ich das per Hand eingeben, oder ist es für ASRC eigentlich schnurz piep egal, was da drin steht, solange irgendwo zu sehen ist das es sich um ne Boeing 737-800 handelt?

Danke für die Antwort(en) im vorraus.

Markus Siebenhaar · 2005-09-07, 14:22

Hat niemand eine Idee

Horst Klement · 2005-09-07, 14:54

Hallo Markus,

ich editiere das immer beim Prefilen von VATSIM, dann stimmts auch...

Andreas Fuchs · 2005-09-07, 15:05

Hi!

Sorry wegen der späten Antwort.

Ich editiere das nicht, mir ist es egal. Die Lotsen können davon ausgehen, dass ein Airliner RVSM kann (können laut VATEUR eh alle Flieger, da gibt es keinen Unterschied, ist ja nur ein Game hier) und ein FMC haben die allermeisten. Insofern ist das für mich Schick-Schnack. Solange die Route stimmt...aber das ist ein anderes Thema

Jörg Dolgner · 2005-09-08, 01:40

Also ich achte da schon drauf. Wenn ich mit der Connie fliege, bin ich nun mal nicht RNAV-capable, und möchte dies auf genau diesem Weg auch mitteilen...

Daniel Rösen · 2005-09-08, 02:04

Moin,

also ich tippe da einfach H/A343/Q manuell ein.

Sidenote: das was früher /W war, ist nun /Q... wenn ich das richtig verstanden
habe. Bitte um Korrektur wenn nicht!

Gruß,
Daniel

Michael Theis · 2005-09-08, 17:49

Hallo Markus,

ich sehe das Du noch den alten Avatar nutzt.
Fliegst Du noch bei BAV? Wenn ja, den Neuen Avatar gefällig?

Markus Siebenhaar · 2005-09-08, 17:56

Hallo

Danke für die Antworten.

Wenn es nicht so gravierend ist, werde ich das /Q oder /W dranhängen, wenn ich dran denke. Wollte nur sichergehen, das es nicht so ist, wie das /v so das der Controller das von Hand nachtragen muß. Ist ja ganz gut, wenn man dem Controller einen handgriff abnehmen kann.

@Michael

Ich fliege immernoch bei der BAV und habe deinen neuen Avatar schon gesehen, aber um ehrlich zu sein, finde ich den alten schöner

Trotzdem danke für das Angebot

Michael Theis · 2005-09-08, 19:32

@Markus

Nicht genehmigt. Einheitliches Auftreten ist erwünscht. 8)
Außerdem unterliegt der Alte keinem Support mehr. (Mir ist nämlich die Photoshop Datei abhanden gekommen. Jetzt ist es raus.)

2005-09-01, 19:52	#1 (permalink)
Markus Siebenhaar Registriert seit: 2002-06-05 Ort: Aachen Beiträge: 562 Danke erteilt: 120 58 Danksagungen in 50 Beiträgen erhalten	Aircraft ICAO codes im Eurobook Hallo Ich habe jetzt auch das Eurobook system einfach mal ausprobiert und finde es soweit auch ganz gut. Nur eine Frage, wenn ich dort ein Flugzeug auswähle, erscheint wenn ich den Flugplan über Vatsim prefilen will nur z.B. B738 und nicht T/B738/W wie ich es aus dem FPC gewöhnt bin. Also mit den ganzen Hinweisen über RNAV tauglichkeit und so. Gibt es da eine möglichkeit, das zu ändern? (Habe ich diese funktion übersehen?) Oder muß ich das per Hand eingeben, oder ist es für ASRC eigentlich schnurz piep egal, was da drin steht, solange irgendwo zu sehen ist das es sich um ne Boeing 737-800 handelt? Danke für die Antwort(en) im vorraus. __________________ Regards Markus Siebenhaar

2005-09-07, 14:22	#2 (permalink)
Markus Siebenhaar Registriert seit: 2002-06-05 Ort: Aachen Beiträge: 562 Danke erteilt: 120 58 Danksagungen in 50 Beiträgen erhalten	Hat niemand eine Idee __________________ Regards Markus Siebenhaar

2005-09-07, 14:54	#3 (permalink)
Horst Klement Registriert seit: 2002-10-23 Ort: EDFC - Aschaffenburg Alter: 40 Beiträge: 2.365 Danke erteilt: 685 981 Danksagungen in 256 Beiträgen erhalten	Hallo Markus, ich editiere das immer beim Prefilen von VATSIM, dann stimmts auch... __________________ Horst Klement Member des PilotsTraining Deparment ---> Wenn du Hilfe benötigst - just call

2005-09-07, 15:05	#4 (permalink)
Andreas Fuchs Registriert seit: 2002-05-29 Alter: 33 Beiträge: 7.383 Danke erteilt: 2.102 3.738 Danksagungen in 1.036 Beiträgen erhalten	Hi! Sorry wegen der späten Antwort. Ich editiere das nicht, mir ist es egal. Die Lotsen können davon ausgehen, dass ein Airliner RVSM kann (können laut VATEUR eh alle Flieger, da gibt es keinen Unterschied, ist ja nur ein Game hier) und ein FMC haben die allermeisten. Insofern ist das für mich Schick-Schnack. Solange die Route stimmt...aber das ist ein anderes Thema __________________ Wer Schreibfehler findet darf sie behalten! Gruss, Andreas VATSIM Supervisor

2005-09-08, 01:40	#5 (permalink)
Jörg Dolgner Registriert seit: 2004-05-21 Ort: Dinslaken EDLD Alter: 42 Beiträge: 2.304 Danke erteilt: 1.227 490 Danksagungen in 262 Beiträgen erhalten	Also ich achte da schon drauf. Wenn ich mit der Connie fliege, bin ich nun mal nicht RNAV-capable, und möchte dies auf genau diesem Weg auch mitteilen... __________________ Tschö wa, Jörg [ DLH \| LTU \| VRG \| ... ] 6514 ~~~ D [C\|E\|F\|G\|H\|I] JDO ~~~ CHR60 (Christoph 60)

2005-09-08, 02:04	#6 (permalink)
Daniel Rösen Registriert seit: 2005-08-30 Ort: Köln Beiträge: 4.157 Danke erteilt: 1.660 2.097 Danksagungen in 776 Beiträgen erhalten	Moin, also ich tippe da einfach H/A343/Q manuell ein. Sidenote: das was früher /W war, ist nun /Q... wenn ich das richtig verstanden habe. Bitte um Korrektur wenn nicht! Gruß, Daniel

2005-09-08, 17:49	#7 (permalink)
Michael Theis Registriert seit: 2003-06-30 Ort: Köln Alter: 38 Beiträge: 397 Danke erteilt: 0 0 Danksagungen in 0 Beiträgen erhalten	Hallo Markus, ich sehe das Du noch den alten Avatar nutzt. Fliegst Du noch bei BAV? Wenn ja, den Neuen Avatar gefällig? __________________ Michael Theis British Airways Virtual - LDS 767

2005-09-08, 17:56	#8 (permalink)
Markus Siebenhaar Registriert seit: 2002-06-05 Ort: Aachen Beiträge: 562 Danke erteilt: 120 58 Danksagungen in 50 Beiträgen erhalten	Hallo Danke für die Antworten. Wenn es nicht so gravierend ist, werde ich das /Q oder /W dranhängen, wenn ich dran denke. Wollte nur sichergehen, das es nicht so ist, wie das /v so das der Controller das von Hand nachtragen muß. Ist ja ganz gut, wenn man dem Controller einen handgriff abnehmen kann. @Michael Ich fliege immernoch bei der BAV und habe deinen neuen Avatar schon gesehen, aber um ehrlich zu sein, finde ich den alten schöner Trotzdem danke für das Angebot __________________ Regards Markus Siebenhaar

2005-09-08, 19:32	#9 (permalink)
Michael Theis Registriert seit: 2003-06-30 Ort: Köln Alter: 38 Beiträge: 397 Danke erteilt: 0 0 Danksagungen in 0 Beiträgen erhalten	@Markus Nicht genehmigt. Einheitliches Auftreten ist erwünscht. 8) Außerdem unterliegt der Alte keinem Support mehr. (Mir ist nämlich die Photoshop Datei abhanden gekommen. Jetzt ist es raus.) __________________ Michael Theis British Airways Virtual - LDS 767

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