Yakutat ist ein VOR/DME Approach. Du musst auf der Approach Chart schauen, wo dein Punkt für Beginn des Sinkfluges liegt, da du keinen Glideslope empfängst.
Auch wenn das jetzt klugscheissermäßig klingt, vor du dich an diese Mission wagst, solltest du mit den verschiedenen Anflugverfahren und mit der King Air recht gut vertraut sein, sonst wirst du einige Misserfolge erleben. Soweit ich mich noch erinnere, ist sie schon recht knackig mit den Wettereinstellungen und dem Ausfall des Drucksystems.
Grüße Roland
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